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SRAM zählt ja jeden Gangwechsel, heißt, bei 3 Gängen auf einmal 3 Gangwechsel. Ich wohne im hügligen Gelände und schalte hinten im Schnitt alle 80 m, aber wenn ich vor einem Berg von 11 auf 3 schalte, sind das ja schon 8 "Schaltungen". Meine nicht mehr ganz so jungen Akkus halten (hinten) ca...

Zum SRAM-Akku: ja, immer der Gleiche. Ich wünschte mir, es gäbe ein System, in dem ich mir ein einziges Akkumodell in Schaltung, Computer, Licht usw. einklicken kann. Zum Beispiel im Heimwerker- Gartenbereich hat die Fa. https://www.einhell.de/akkusystem/ 300 Geräte, die mit einem Akku betrieben...

Eingentlich eine gute Sache, wenn Campa es wieder in den Markt schafft. Mehr Wettbewerb = mehr Innovation = günstigere Preise etc. Aber ich nehme an, daß asiatische Hersteller eher mit oben sind, als es Campa wieder Richtung 10% Marktanteil in den High-End-Gruppen schafft. Und noch ein Problem...

Mensch, ich habe doch so gehofft. Nun kommst Du und zerstörst all meine Träume 🙂

Ja, ich hatte die Mindestgehälter genommen (also nicht die Top-Teams), zusätzlich vom heimischen Kleinunternehmer noch was Sponsoring und ein paar Preisgelder, und das auf das Nettogehalt runtergerechnet. Das Gute jedoch: fast alle Profi-Radfahrer gehen nicht aus wirtschaflicher Not in den...

8 Mio € im Jahr, damit liegt man in der Bundesliga nur auf Platz Nr. 25. Und die BL ist nicht die bestbezahlte Liga der Welt. Klar, Pogacar hält mehr als seinen Kopf hin, riskiert eher sein Leben, als ein Fußballprofi. Aber die Helfer mit ihren 3500 € im Monat tun das auch, und die haben noch...

Ich sehe bei hochpreisigen Rennrädern noch immer keinen deutlichen Preisrückgang. Der S-Works Tarmac SL8 Rahmen ist kaum unter 5000 € zu bekommen, obwohl die Stückkosten lediglich im dreistelligen Bereich liegen. Trek ist ja beim neuen Madone wenigstens hingegangen, und bietet Gen. 8 vom...

Der Artikel ist zwar gut zusammengefaßt, aber das hätte Gunnar F. auch schnell selbst schreiben können. :-)

Ich kann der Studie folgen, daß der Markt für E-Bikes intakt bleiben wird. Das hat aber auch damit zu tun, daß die E-Systeme schnell veralten und die Räder frühzeitig auf den Müll fliegen. Ob das dann wiederum ökologisch sinnvoll ist, wage ich zu bezweifeln. Das aber heute, mit zunehmender...

Da sieht man, welch ein Rennrad-Laie ich bin. Hätte ich auch draukommen können. Danke, Nun ein noch klarerer Kauf.

Aber was ich nur schwer glaube, daß man solch marginalen Gewinne wirklich auf 150 km Testfahrt merken kann. Aber das ist ja durchgängig über alle Werbeseiten, daß dort nur hypersensible Tester unterwegs sind, die ein Gespür für (fast) alles haben. Ich bleibe in der Hinsicht ein einfacher Bauer.

Schön von Conti, die Verschleißmarkierungen auf 3 Punkte zu erweitern. Aber mein 5000er HR-Reifen ist dennoch nach 5Tkm durch, und vorne nach 7Tkm. Der Conti für meinen Golf kostet sub90€ und hält 35Tkm...

Kann mir einen einen Link schicken, wo ich dieses schwarze Kettenblatt her bekomme? Ist das von der neuen 2024er Gruppe? Da finde ich nur Die metallenen. Danke für die Hilfe

Ich bin nicht mehr der Jüngste, und es gab Zeiten, da konnte man sich mit über 18mm Reifenbreite nirgends sehen lassen. Als ich dann vor 6 Jahren von 25 auf 28 mm bin, wurde ich auch ausgegrenzt, "viel zu breit". Und wenn ich ohne Helm mit Jeans zum Bäcker fahre, grüßt mich auch keiner. Es gibt...

Ich tue mich auch mit der Optik noch schwer. Natürlich WEISS ich, daß die Aerodynamik sich verbessert, wenn die Reifenbreiter geringer als die Felgenbreite ist (siehe auch Erklärung NEWMEM-Team im Betrag über deren neuen Satz), aber ich habe mir die Rader mal in echt angeschaut (siehe Foto) und...

Der Karton sieht doch echt super aus. Ein Designstück. 3700 € für den Karton, und den Rest (Räder, Speichen, Flaschen , Mäntel etc.) geschenkt. Das ist doch mal eine Ansage. Von 0,5 Watt bei 45 km/h bleiben bei 30 km/h immerhin fast 0,15 Watt. Laut Specialized Ersparnis von 1 Sekunde bei 40...

4 mm, Mann

Noch zum Thema: Ich finde nirgends die Felgenbreite, nur Maulweite. Wo steht sie?

Das gehst du völlig falsch an. Du mußt nur schnell genug laufen, dann zahlt jemand Dir nicht nur Startgebühren, Laufschuhe etc, sondern da kriegst du ordentlich Schotter. Und nochmal einen Ticken schneller, und schon hast du genug Kohle um dir den Laufradsatz zu leisten.