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Bevor es hier zu Überraschungen kommt, wurde der Wert 👇 selbst gemessen? Anhand des Aufdrucks auf der Felge scheint mir das nicht zuzutreffen und die 589mm scheinen eher der SSD zu sein.

Prima, genau so.

Das ist nicht der Grund für die hier angesprochenen Fertigungsverfahren.

Schlimm im Bezug auf was? 🤔 Belastung, Optik…

Bei genauer Recherche findet man, dass das Unterrohr und das Tretlagergehäuse ein Bauteil ist. Es entfällt daher die sonst übliche Schweißnaht zwischen diesen beiden Komponenten. Daher dürfte sich der von dir zitierte Satz darauf beziehen.

Eigentlich hätte ich jetzt so etwas erwartet wie beim Allez: Das scheint hier aber nicht der Fall zu sein. Edit: Im Tretlagerbereich bei den Kettenstreben scheint es solche Ansätze zu geben:

Wenn du dir damit aber nur Probleme einhandelst, ist fraglich ob das Sinn macht. Für gewöhnlich sind die Felgen limitierend, nicht die Naben. Wenn du dann an dem kritischeren Bauteil sparst, könnte das zu dem oben bereits genannten Szenario führen. 👇

Was spricht dagegen etwas stabiles zu nehmen? 🤔

Sicher? 🤔 Quelle: Deutsches Ärzteblatt. Von diesen 41.101 Patienten erlitten ca. 13% ein Schädelhirntrauma, weil sie mit einem PKW verunfallt sind, also ca. 5.343 Personen. Nahezu gleich viel Personen - ca. 4.932 - erlitten ein Schädelhirntrauma auf Grund eines Unfalls mit einem Fahrrad...

So was? 🤔

Mir ist das klar…

🤔

Spezifische Vorgaben stechen allgemeine Empfehlungen…

Ich mach das immer so… 🤔

Ich geb dir in vielen Punkten recht, aber du hast vergessen die andere Seite ebenfalls zu berücksichtigen.

Kalibrier dein Gerät mal wieder…

Respekt… (Fast) Perfekt dargestellt. Genau so funktioniert das System und ist von Scott eine technisch sehr gute Lösung, um einen steifen 1 1/4 Schaft Samt integrierten Leitungen mit möglichst wenig Bauraum im Steuerrohr unterzubringen. Dass das nicht ganz einfach zu verstehen und noch...

Du hast dein Post so geschrieben, dass man ein Eiern der Gabel nur deshalb nicht merken würde weil man die Gabel nur ein paar Grad dreht und keine volle Umdrehung. Dieses Aussage impliziert, dass bei einer vollen Umdrehung durchaus ein Eiern der Gabel wahrnehmbar wäre. Das ist aber nicht der...

Ohne Leitungen könnte man die Gabel problemlos mehrfach im Ring rumdrehen. Doch ist es. Doch tut es. Doch sieht man sehr deutlich. Ist mehr.