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Ich hoffe eure Hörgeräte können das auch alles so perfekt weiterleiten....:rolleyes::D

Doppelbremshebel sind für den Hausgebrauch u. im Verkehr voll ok , anbauen wenn du möchtest , fertig. Alternativ kann man ja auch Zusatzbremshebel die oben am Lenker zusätzlich montiert werden ( die sitzen quasi im Bremszug drin ) das sieht man oft bei Fahrradkurieren so .

Guten Tag Kunigunde ....herzl. willkommen in der Hoffnung das dein Post hier keine Eintagsfliege bleibt . Vorab : die geforderten 250.- € sind m.E. nicht überzogen sondern voll in Ordnung . Das Rad ist kpl. mit der Shimano 105 "Golden Arrow" Gruppe bestückt die bestens funktioniert und sie...

Das mit dem Adapter ist überholt , es gibt jetzt Zink/Luft Zellen die 1,4 Volt haben und die kannst du bedenkenlos statt der Quecksilberoxydbatterie einsetzten , der Sprung von 1,35 V (Quecksilber) zu 1,4 Volt (Zink/Luft ) ist unerheblich , die Batterie heißt 675 und ist eigentlich für Hörgeräte...

Ich denke das ein Clipschloss nie in einer Kettenschaltung laufen kann , es wird doch im Umwerfer u./o. dem Kettenführungskäfig der Clip irgendwann abgestreift , deshalb fehlt der wohl auch . Aus dem Umstand habe ich einfach angenommen das das eine andere Kette ist . Warum vernietest du die...

Serviervorschlag , kuxtu

Was für ein Lenkermaterial , was für ein Vorbaumaterial , welche Schraubengröße , warum Montagepaste ?

Das ist doch aber eine Kette für eine Nabenschaltung oder Rücktrittsnabe ?, aber ja das ist ein Clipschloss an dem die Spange als Verschluss fehlt .

Gehört einfach so , V-Bremse rechts , so ist die Zange selbst auch konstruiert .

Nicht nur die Gesamtbreite der Achse beachten , natürlich die eventuelle Asymetrie auch ,und im besonderen der Abstand der Kugellaufbahnen zueinander , man kann Schalen und Wellen schon mixen , aber es kommt dann vor das die linke Schale soweit im Rahmen verschwindet das kein Gewinde mehr für...

Sind 10 Kränze denn zwingend erforderlich für den gedachten Einsatzzweck , ich kenne die Nabe nicht , kann man z.B. auf 8 Ritzel zurück rüsten ( andere Zwischenringe? oder so ) dann funktioniert ein Friktionsschalter doch Problemlos . Schräger Vorschlag , mir klar.....;)

Und simple Friktionsschalter für Flachlenker ( z.B. von Sunrace oder gar ein No Name Produkt ) kommen nicht in Frage , sowas habe ich meiner Holden anbauen müssen und mit leicht schaltbaren Zahnkränzen heutzutage ging der "Umstieg/Abstieg" total problemlos , etwas üben auf der Rolle und alles...

Na und ,das ist doch egal ob das eine Zweigelenker oder eine Seitenzugbremse ist , selbst wenn ich einen Bremsschenkel irgendwo anlehne oder gegen haue darf sich doch die Bremse nicht um den Mittelbolzen verdrehen , bestenfalls wird ein Bremsklotz bis an die Felge gedrückt weil die Öffnungsfeder...

Ausserdem...seit wann muss man eine Schraubverbindung gegen verdrehen sichern , fest ist fest , Flächenpressung halt. Natürlich müssen die Anschraubflächen eben , sauber und absolut parallel zueinander sein , und da hapert es , es ist Farbe drauf die nachgibt, sind ballig , nicht plangefräst ...

Die Rollen am Schaltwerk habe doch nichts mit dem klettern der Kette oben am Zahnkranz unter der Zuglast zu tun , es gab sogar solche Rolle die hatten gar keine Zähne dran von haus aus , die sollen doch nur die die Kette so ausrichten das die Kette das Ritzel vom Zahnkranz unterseitig richtig...

Eine Durchmesser kann man mit einem Messschieber gar nicht genau messen (2 Punkt Streckenmessung ), das setzt ja voraus das die Bohrung überall GEOMETRISCH rund ist , was bei eine Klemmbohrung nie der Falls ist ( Osterei bzw. Poligon Form ) , so rein technisch betrachtet .

Die Felgenschulter ist aber der Montagedurchmesser , also die Kerbe in dem der Reifen in der Felgenflanke sitzt (Drahtreifen / Cincher z.B.) , der ist das entscheidende Maß , der Boden einer Felge ist nicht gemeint , der kann ja flach oder nach innen gewölbt sein je nach Felgenprofil, eine...

Die zollmaßigen Bezeichnungen von Felgen und Reifen sind echt verwirrend , und werden so nach und nach ersetzt durch MM-Angaben. Trotzdem : Die Reifenbezeichnung 28 Zoll ( bzw. 622 mm oder 700c ) ist sehr verbreitet , aber die Reifen / Felgen sind kleiner als die Bezeichnung 27 Zoll ( 630 mm )...

Die Smartphonekameras sind einfach ausreichend für viel Knipser , das ist m.E. die Ursache . Und die Leute die fotografieren wollen und können sind meistens autark und kommen auch so gut zurecht . oder ?