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Also bist Du ein Dünner!

Die UCI hat ja schon einmal die Idee diskutiert, das Gesamtgewicht von Fahrer und Rad nach unten zu begrenzen. Das heißt im Klartext, ein Minimalgewicht wird eingeführt, analog zur Formel 1. Die Rede war dabei von moderaten 85 Kilo, aber es gab auch Stimmen, die für 100 Kilo plädierten, mit dem...

Aber ein Mann über 40, der richtig dünn ist, sieht doch einfach sch***** aus, das wird ja wohl jeder zugeben müssen. Die Kunst ist viel Rad zu fahren, und trotzdem nicht allzu dünn zu werden. Natürlich sollte man keinen Bauch haben, aber gegen ein paar Muskeln ist ja wohl nichts einzuwänden...

Ganz ehrlich, es interessiert doch wirklich keine S***, ob Du beim Ötztaler jetzt 249. oder aber 2649. geworden bist. Höchstens Insider glauben zu wissen, dass da Welten dazwischen lieben. Die gewöhnliche Metzgereifachverkäuferin, oder der durchschnittliche protestantische Pfarrer würden beide...

Viele lassen Angehörige mit dem Auto auf dem Kühtai parken und wärmen sich zuerst mal kurz im vorgeheizten Auto auf. Dann, neu eingekleidet und eventuell noch durch einen Griff an den Busen der Betreuerin gestärkt, fährt es sich gleich viel entspannter und aufgewärm easy den Berg runter. Wir...

Bei den offiziellen "Deutschen Cross Tretroller Meisterschaften 2013" in Lemberg bei Ludwigsburg bin ich heute morgen in die Top Ten der Männer-Hauptklasse gefahren, mit geliehenem Gelände-Roller, den ich erst kurz vor dem Rennen auf der Besichtigungsrunde zum ersten mal fahren konnte (ein Super...

Meine Formkurve steigt bereits, ich denke, ich muss wohl noch etwas drosseln, es ist ja noch sehr lange bis zum 2014er!

Ok, für den Ötztaler muss man ab und zu Opfer bringen, aber ob das nicht etwas zu viel des Guten ist?

Ist ja auch klar, es gibt ja 1000 Stück weniger als in den anderen Jahren, das treibt den Preis nach oben! Für ein 2222er Originaltrikot in XXL würde ich ohne Zögern einen Tausender bieten! Heute war es so weit, ich konnte zum ersten mal seit zwei Monaten wieder richtig mit dem Rad...

Kühbörncheshof als Vorbereitung auf den Kühtai. Ich bin jetzt schon in erstaunlicher Frühform für 2014, trotz Verletzung. Falls ich mit dem Roller trainiere und dann mit dem Rennrad antrete (wenn keine Rollergenehmigung erfolgt), werde ich um den Sieg mitfahren, jedenfalls in meiner Altersklasse!

Und wie kommst Du darauf, der hat weniger Kilometer, weniger Höhenmeter, außerdem heißt er La Marmotte, nicht La Mormotte. Wenn man keine Ahnung hat ...................................................................

Ok, ich habs vermasselt mit meinem Tippfehler, aber 2014 werde ich wieder den ersten 2015er Thread öffnen. Ich will immer der Schnellste sein beim Ötztaler! Auch mit meiner Finisherzeit jenseits der 720 Minuten.

Nach dem Rennen ist vor dem Rennen! Wer will dabei sein? Ich auf jeden Fall. Ich hoffe, nachdem mein Name 2012 und 2013 nicht gezogen wurde, komme ich in den Genuss bevorzuter Behandlung und kriege meinen Startplatz. 2014 passt alles, da fällt der Ötzi-Termin in die Sommerferien von...

Da über 2000 Fahrer/innen durchgekommen sind, kann das ja nicht sooooo extrem unvernünftig oder gar unvertretbar gewesen sein. Gefroren hatte ich selbst auch jedesmal bei der Kühtaiabfahrt, aber nur, weil ich bergauf immer zu warm angezogen und deshalb völlig durchgeschwitzt war...

Das habe ich mir bei jedem meiner Starts einige Male gedacht und bin doch wieder hin!

2013 wäre ich unter den Top 2000 gewesen, ich bin ganz sicher!

Es wird in der Nacht regnen und dunkel sein, am Tag dann trocken und hell!

Es ist genau umgekehrt! Wenn Du mal bei Regen und ca. 90 km/h vom Kühtai runter die Bremsgriffe bis auf den Lenker gezogen hast, ohne die geringste Verzögerung zu spüren, dann weißt Du, woran ich jetzt noch mit Entsetzen denke, das war haarsträubend!

Richtig, aber einen Tipp habe ich trotzdem, ich schwöre drauf, egal wie andere das halten. Der Kopf ist das wichtigste Körperteil, um den zu heizen verbraucht der Körper die meiste Energie. Deshalb neben den Füßen und den Händen vor allem den Kopf schützen. Wenn schon hochwertiges und teures...