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Die Streckeführung war großteils die selbe Runde wie im letzten Jahr, nur das wir letztes Jahr keinen Nachtstart gemacht haben. Ist also nicht so das das nur mal eben so per google gemacht wurde... sind die Runde schon mehrfach abgefahren... Sie wurde zu letztem Jahr nur in der Hinsicht...

Hatte mit Rennen gar nichts zu tun, an jeder Kontrolle wurde gewartet bis alle alles nötge erledigt hatten und es gab gemeinsame Stopps um sich mal zu erleichtern. Das nicht 14 Leute gesammelt langsamer fahren wenn einer nicht mehr so schnell kann denke ich ist vollkommen normal ( wenn nicht...

Die gefahren Geschwindigkeit war weit von der Höchstgeschwindigkeit für Brevet entfernt... das Jemandem der Leistungsmäßig vielleicht nicht so stark ist das Tempo, was in den schnellen Gruppen gefahren wird, so vorkommt mag sein, andere die vorne fahren empfinden es zur selben Zeit als locker...

Das mit den Tankstellen in Holland tut uns sehr leid, hatten vorher bei der Streckenplanung extra geschaut das sie laut Internetaussage 24h offen haben( und nicht nur self Service) , dem war ja leider nicht so... Ben so wie auch ich waren ja beide selber mit am Start und genau so...

Wir waren am Sonntag schon mal auf der ersten 200er Runde für euch unterwegs, wird ein paar kleine Streckenänderungen im Vergleich zu letztem Jahr geben aber im großen und ganzen sehr ähnlich. https://www.facebook.com/photo.php?fbid=1221609757924979&set=pcb.1860283210927877&type=3&theater

Hier gibt es schon mal ein paar Eindrücke von der Strecke.... https://www.facebook.com/goodsport.de/photos/?tab=album&album_id=1743529342529056

Ja ich nehme den Pinkelpausenhagel auf meine Kappe ;) ... Hätten wir 2 km später angehalten wären wir trocken geblieben

ganz grob, Münster, Bad Bentheim, Arnheim, am Rhein entlang, Münster Startplätze gibts noch

Das freut mich das dir die Strecke gefallen hat, habe sie extra wie auch bei den letzten malen nach Möglichkeit Verkehrsarm geplant.

Gefühlt reden alle über Waltzing-Matilda gegen den Rest der Welt... Zum eigentlichen Thema, Helmpflicht bei RTFs finde ich gut und auch sinnvoll, allgemeine Helmpflicht fände ich doof. Wer bei RTFs keinen Helm tragen will der soll halt nicht hinfahren, wird ja keine gezwungen da mitzufahren...

Also nach meiner Erfahrung ist das ne Gewohnheitssache mit den Hochprofil und der damit verbundenen Windanfälligkeit... habe bisher nur 2 mal Probleme bekommen auf Grund der Profilhöhe und bin "früher von ner Runde" nach Hause, wobei ich das mit flachen Profilen auch gemacht hätte... aber da...

Ich fahre die Sattelüberhöhung seit Jahren und auch ohne Probleme... Laufräder sind 20/24 gespeicht... reicht. zu not bei langen Strecken Ersatzspeichen dabei ;) Freitag noch ne nette Trainingsfahrt mit gemacht .. https://www.strava.com/activities/539387250

hmm keine Ahnung warum das Bild plötzlich weg war, jetzt müsste es aber wieder da sein

Bei erwarteter Nässe sind noch SKS Raceblade Pro dran und bei Dunkelheit B+M Ixon Core bei Bedarf in Verbindung mit Powerbank

heute nicht gestern abend erst ausm trainingslager gekommen... wetter am wochenende soll ja eher mau werden...

Also es wird auch dieses Jahr nicht zu verhindern sein das ab dem Zeitpunkt wo alles Strecken auf dem selben Stück zurück fahren sich Fahrer der verschiedenen Distanzen "begegnen"

und bevor noch Fragen kommen auf der 60er gibts 4 Blöcke und auf der 130 3 Blöcke

Es wird 5 Startblöcke geben

AW: Münster Zentrum Nord - Teil 2 zum thema nicht gatt gestern mittag gabs eis...

AW: Münster Zentrum Nord - Teil 2 schei...Nebel hier vor 2 Tagen konnte ich noch in kurz/kurz in Südfrankreich fahren....