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Selbst bei den Golf GTIs ist die Quote ähnlich hoch! Gerade bei dem Modell gibt's extrem viele günstige Leasingangebote für Geschäftskunden. Ich jedenfalls habe meinen 635CSi, E30 M3, Z1 und den Crossland für den Alltag selbst bezahlt und das ist gut so.
Mittlerweile gibt's aber bei vielen Herstellern wieder Bikes und Teile zu tollen reduzierten Preisen! Da hat jetzt halt die Energiekrise und die damit abrupt abgebrochene Nachfrage den vollen Hersteller- und Händlerlagern einen Strich durch die Rechnung gemacht.
Weil sonst immer über die Slowenen gelästert wird, das neue Slowenien scheint Norwegen zu sein, nach der WM jetzt auch beim Ironman auf einmal zwei Nebenläufer vorne. Haben die was neues gefunden....?
Das ist aber doch auch eindeutig, das Schild im Kreisverkehr heißt ja, daß man nur dem einfahrenden Verkehr Vorfahrt gewähren muss. Der querende Radverkehr hat da ja gar nichts mit zu tun.
Genau das kommt aber jetzt an fast jeden neuen Kreisverkehr, auch viele ältere werden umgerüstet! Da muss man sich als Radfahrer erstmal umstellen. Radfahrer die trotzdem einfach durchfahren habe ich fast jeden Tag. Ist dann auch die Frage, was eher passiert, das ich so einen Vogel treffe oder...
Das ist ja das was ich schon sagte, SRAM 10fach hätte eine ähnliche Ausformung innen am großen Kettenblatt wie die Stronglight. Bei der 11fach SRAM ist das an der Stelle wo es bei dir schleift konkaver ausgeformt damit das nicht passiert. Da helfen nur originale Blätter.
Nicht lieferbar? Rose...
Die Bemerkung Rad-Rambo ist hier wohl schon unter der Gürtellinie.
Trotzdem gilt natürlich, das ich auf einem Radweg so fahren muß, daß ich mein Rad zu jeder Zeit komplett kontrollieren und in Gefahrensituationen den Bremsvorgang rechtzeitig einleiten kann, daher unabhängig ob das bei dem Unfall...
Bei den 10fach SRAM Kurbeln gab's so ein Schleifen auch oft, da war die Rückseite des großen Blattes ungünstig geformt. Das ist dann zu den 11fach Kurbeln geändert worden. Trotzdem gibt's da je nach Kettenlinie immer noch Probleme. Ich würde sagen dein neues ist vielleicht nur minimal zu weit...
Da bin ich aber froh, daß ihr euch besser auskennt als einer vom Fach....
Ich habe nur auf die Rechtslage hingewiesen und es gilt immer noch:
Der Richter entscheidet, nicht du und ich auch nicht. Entscheiden wollte ich ja nicht, deshalb bin ich ja auch nicht Richter geworden.
Ich kenne den Fall...
Das klingt alles so einfach, aber was angemessen ist, das entscheidet letztendlich ein (autoaffiner?) Richter! Stichwort Nötigung:
https://www.advocado.de/ratgeber/verkehrsrecht/vergehen/noetigung-im-strassenverkehr.html
Zitat:
"Wer seinen Hintermann absichtlich ausbremst oder ihn schneidet...
Turnusmäßige Prüfung bringt nichts, die richtig schlimmen notorischen Falschmacher wissen genau was abgeht, die fahren dann die eine Stunde vernünftig und danach wieder wie vorher. Nur Beobachtung und Meldung durch andere Verkehrsteilnehmer bringt was.
Bei den günstigen SRAM Kassetten sind schonmal einzelne Zähne serienmäßig verbogen. Da hilft nur reklamieren oder selber mit einer Zange zurechtbiegen.
Wir wollens nicht ausufern, ist ja kein Tennis Forum, aber für dich nochmal die Fakten:
1. Er war und ist nicht geimpft
2. Er war zu diesem Zeitpunkt nicht genesen, der Status war abgelaufen
3. Er (oder sein Management, trotzdem sein Problem) hat bei der Einreise falsche Angaben zu seinen...
Das war aber auch rechtlich schon okay so. Da ging's ja nicht nur ums Impfen sondern auch um falsch ausgefüllte Formulare im Vorfeld. Andersrum hätte es halt geheissen, für die Nummer 1 gibt's wieder Ausnahmen.