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Für ein rotes Mitt-50er-Modell-167 müsste man wohl eines mit Preisser-Lackierung nehmen. Die finde mit dem roten Lasur-Lack und dem aufwendigen Händlerdekor auch immer sehr schön.

Aus der Perspektive sieht es etwas kleiner aus als es ist. Tatsächlich hat das Rad RH58, also genau jene, die ich auch am Alltags-167er fahre. Würde also prinzipiell passen :)

Meinst du wegen dem "etwas" zu hoch eingestellten Vorbau? Ja, der ist wirklich kritisch weit draußen, aber das hat schon der Vorbesitzer so eingestellt - wegen Rücken und so ;) Ich wollte es zu Dokumentationszwecken erstmal so lassen und vielleicht lege ich den später doch nochmal zur Sicherheit...

Mit Teil 19 des diesjährigen Diamant-Adventskalenders gibt es die Lenkeinheit komplett. Der Fokus liegt natürlich auf der wunderbaren Klingel. Die Montageposition oben links am Lenker ist ja die originale ab Werk, die Verdrehung nach hinten aber wohl eher ein Werk des Vorbesitzers. So bekommt...

Googles Bildersuche zeigt, dass das Bild vor gut fünf Jahren hier im Forum gezeigt wurde: https://www.rennrad-news.de/forum/threads/rund-ums-diamant-technik-touren-typen.10914/page-425#post-2756788 Anscheinend ist der Kleinanzeigen-Verkäufer in puncto Fotos so faul, dass er sich lieber eines...

Mit dem 18. Türchen bleiben wir im Bereich Lenker und diesmal gibt es den 75mm-Grünert-Vorbau mit schrägen Ü-Strichen:

Du meinst, wie dieser FF-Rahmen seit gefühlt etwa fünf Jahren? https://www.ebay.de/itm/DIAMANT-VINTAGE-RACE-DDR-Rennrad-Rahmen-Friedensfahrt-m-Cinelli-Renak-Rasant/292849183355

Jetzt mit besseren Fotos auch bei eBay: https://www.ebay.de/itm/Niemann-Rahmenset-Einzelstuck/123545700175 Der Lenker ist tatsächlich ein gestutzter Diamant-Rennbügel :daumen: Schade ist natürlich, dass so ein großer Spalt zwischen Vorbau und Rahmen klafft. Beim oberen Steuerlager hat man ja...

Das 17. Türchen zeigt originales oder zumindest altes Lenkerbank mit "Patina" als Beleg, dass das Rad auch manchmal gefahren wurde. Dazu noch ein Bremshebel mit Schellenmontage und ein originaler Lenkerstopfen aus Vollkork.

Im Türchen Nr. 16 geht es zurück zu den Ausstattungsdetails des Modells und in dem Fall zu einem ganz kleinen: Der BALDAUF-Reflektor an der linken Sitzstrebe wurde einfach aus dem Standardsortiment gegriffen und war eigentlich für die Montage am Ende des Schutzblechs von Tourenrädern ausgelegt...

Mit dem 15. Türchen kommt der letzte Lackschaden, der einem eher zufälligen Kontakt des Schaltzugs mit dem Rahmen entstammt. Schade, dass es ausgerechnet den Schriftzug getroffen hat. Dafür sieht die Schokoladenseite noch ganz hübsch aus und darum gibt es heute auch mal zwei Bilder :)

Hat keiner eine Idee? Dann will ich mal auflösen: Mit dem Stabbatteriebehälter Typ 8709.20 brachte FER Mitte der 70er Jahre ein Zubehörteil auf den Markt, dass die Sicherheit der Radfahrer entscheidend verbessern sollte. Die Idee einer kombinierten Dymano-Batterie-Beleuchtung gab es zwar...

Mit Türchen Nummer 14 gibt es nochmal einen ganz kleinen Makel und wieder die Frage: Was war der Grund dafür? Kleiner Tipp: Im Türchen Nr. 3 gab es schonmal ähnliches zu sehen.

Hinterbau und der schräggefeilte Gabelkopf sind zumindest typisch Niemann und auch die alten 167er Muffen sprechen meines Erachtens eher für den Umbau einen (sehr) alten Rahmens. Die Gestaltung des Steuerkopfs habe ich so aber auch noch nicht gesehen. Problematisch allerdings war bei allen...

Im Türchen mit der Glückszahl 13 gibt es heute den größten Lackschaden am Rad. Geschaffen an den Sitzstreben durch kontinuierliche Reibung der an sich weichen Aktentasche auf dem Gepäckträger. Bemerkenswerterweise scheint der blank polierte Stahlrahmen an der Stelle rostresistenter zu sein, als...

Lustig ist ja, dass das 1200-EUR-Gebot nun scheinbar schon wieder verschwunden ist. Man fragt sich bei Angeboten wie diesem immer, warum Anbieter mit 4-stelligen Preisvorstellungen es so häufig nicht für nötig halten, wenigstens eine kleine Auswahl gescheiter Fotos zu produzieren ...

Das ging ja mal schnell - war wohl doch zu leicht :D Die Antwort ist völlig richtig und genaugenommen war es einer jener Sportradgepäckträger, die u.a. Diamant selbst herstellte: http://www.ddr-fahrradwiki.de/Datei:Sportgep%C3%A4cktr%C3%A4ger_64-80_Wiesa.jpg

Zur Halbzeit gibt es im zwölften Türchen wieder ein kleines, leichtes Rätsel: Was macht ein Rennrad praktisch, aber den Lack am Bremssteg kaputt?

Gute Fragen, aber die ausführlichen Antworten darauf gibt es erst in 12 Tagen ;) Vorab kann ich aber schon mal sagen, dass ich an dem Rad im Grunde nichts gemacht habe; auch nicht geputzt. Nur Reifen aufgelegt, weil die beim Kauf fehlten und ich das Rad nicht auf den Felgen stehen lassen wollte.

Weiter geht es mit dem elften Türchen, das auch etwas eigentlich typisches zeigt, aber was man doch lieber nicht fände ;) Akku-Anstecklampen gab es in den 50er/60er Jahren nicht, aber um das Rennrad im Alltag nutzen zu können, musste irgendwie Licht ans Fahrrad. Blieb also nur die Montage eines...