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Bingo! Da passen nämlich auch die Schnellspanner! Ich hatte natürlich nur auf Velobase gesucht ... Besten Dank ... :daumen:

So, trotz eines lausigen Fotos hat mich ein erkennbarer roter Aufkleber auf der Felge und die Nabenbeschreibung "Shimano" dazu verleitet, auf einen LRS in der Bucht zu bieten. Für EUR 20,00 bekam ich dann den Zuschlag, der LRS, gestern angekommen, entpuppte sich für mich als "Fang des Tages"...

vielleicht gar ein Criterium? :D

in der Bucht geschossen? bei dem habe ich auch gezuckt, fand dann aber die Geschichte des Verkäufers zu merkwürdig - sollte das nicht sogar ein Peugeot oder was französisches sein?

Crank extractors Older TA and Stronglight cranks each had their own unique thread for for the crank extractor, and you will need to get the correct puller for the crank you are working on. TA used a 23 mm extractor, Stronglight used 23.35 mm until 1982, when it converted to the standard 22mm...

Besten Dank, ich lass es sein, das ist mir zu unsicher - außerdem müsste ja das große Kettenblatt das Stronglight-Zeichen haben und dort eine Bohrung fehlen, ist hier auch nicht falls einer Interesse hat...

N'Abend, vielleicht kann mir einer helfen, inseriert ist diese Stronglight 93, nach Velobase, meine ich, wurde die aber nicht mit gelochten Kettenblättern angeboten - sind die also vielleicht "selbstgebohrt" oder kommen von einer anderen Kurbel?

oh man, heb wenigstens eins auf und gib es notfalls einem hier im Forum zur Verwahrung, da steckt doch Herzblut ohne Ende drin ... finanziell macht das doch auch keinen Unterschied, geht der Rest eben für 2.300 weg

schönere Fotos, sogar mit Abdeckkappe: http://www.velobase.com/ViewComponent.aspx?ID=F1C43EB9-E796-47E7-93B6-AE86CBC8FA50&Enum=115&AbsPos=243

Köstlich, die besten Geschichten schreibt echt das Leben :D

:)

Hallo, den 200. Besucher meiner "Vorstellung" möchte ich zum Anlass für ein kleines Update nehmen. Die Mitglieder hier im Forum und beim Nachbarn (sind ja eh die selben Mitglieder :p) habe ich aus den PN's und meinen Beiträgen als durchweg tolerant und umgänglich erlebt, Danke für die...

gerne, musste mich aber nochmal korrigieren ... :oops:

Simplex SLJ, Spidel-gelabelt

Wer hat sich 'n hier das PV10 in der Bucht gekrallt? http://www.ebay.de/itm/PEUGEOT-Super-Competition-PV10-ca-1979-RH56cm-Reynolds-531-Original-Vintage-/260941446798?_trksid=p4340.m1374&_trkparms=algo=PI.WATCH&its=C&itu=UCC&otn=15&ps=63&clkid=5983687704030140107

Du müsstest schon bitte eine Preisvorstellung äußern :cool: ein paar Daten wie Rahmenhöhe wären wohl auch sinnvoll ...

Vom Prinzip her schon, ob der Steg oder die Gabel das verkraften, weiß ich aber nicht. Um die Bremse dann vernünftig (oder "fest" befestigen zu können, müsstest Du wohl auch die Schraube kürzen, da ja sonst der Inbus nicht greift. Interessant übrigens, das mit dem Steuersatz. Nie gehört...

http://www.rennrad-news.de/rennrad-markt/sonstiges/p37470-rahmen-2c-teile-2c-laufraeder-verkauf.html vollverchromt, RH 53,5 cm, 75,00 EUR (s. http://www.flickr.com/photos/58940771@N04/sets/72157628928880839/) in Berlin

omg

wow :eek: aber schön ist er schon ...