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Jetzt oute ich mich mal ;) Das Rickert aus Wetter an der Ruhr zieht jetzt in der Wetterau seine Runden. Gestern am Freigericht Kaichen...

Ja im ernst - ich glaub das mach ich - 50 Euro für eine neue Felge sind mir da lieber, als Sonderlänge zu bestellen und Lager aus und einbauen o_O

Ja genau Doppelbett und 12 mm Standardnippel. :confused: Gesendet von meinem GT-P1000 mit Tapatalk 2

Hab's schon geahnt - nee es schaut natürlich nix raus :( Leider ist auch keiner von den zwei Mechanikern die es in den Händen hatten auf die Idee gekommen Torx oder Sechskant-Nippel zu verbauen - sind die normalen mit Schlitz. Ist zu lange her um da jetzt den Fuß auf den Tisch zu stellen... Ich...

Mal in die Runde gefragt: Kennt jemand einen Trick, wie man vergurkte Nippel aus einer Aero-Felge rausbekommt? Der letzte "Mechaniker" hat die offenbar mit Schlitzschraubendreher völlig verunstaltet und ich wollte jetzt eigentlich alle durch Hex-Nippel ersetzen. Speichen durchknipsen ist...

Das Felgenhorn ist, glaube ich, der ganze Teil der Felge außerhalb der Schulter also Flanke mit dem Wulst (?). Bin gerade auch dabei mal meine Felgen nach Verschleiß (aus) zu sortieren. Habe schon überlegt mir eine Bügelmessschraube zu kaufen um nicht mit irgendwelchen Distanzstücken...

Meine Augen waren da wohl etwas unempfindlich o_O Hab jetzt die Achse umgedreht und bei der Gelegenheit die Lager gewartet - sieht schon viel besser aus. Jetzt erklärt sich auch, warum ich die Speichen rechts so anknallen musste, jetzt ist es in die Richtung 1 cm zu weit. (Mit Gewalt geht nicht...

Ja ich sehe das genauso, so kommen wir nicht weiter. Das Laufrad werde ich mit korrekt zusammengesetzter Nabe nochmal aufbauen und auf Mittigkeit unter Bremssteg zentrieren. Den Aufwand mit Versand würde ich mir gerne sparen, wenn ich das nächste mal im Pott bin, fahre ich in Bochum vorbei...

Da die Streben völlig gerade sind und auch sonst keine Macken oder Dellen am Rahmen sind würde ich auch zu einem Fertigungsfehler tendieren. Habe nochmal gemessen an der Strebe: Bohrung ist mittig, Steg sitzt aber rechts ca. 2 mm höher als links. Sitzstrebe ist am Sattelrohr aber auf gleicher...

Dafür brauche ich erst eine Kassette. Mache ich dann auf jeden Fall und auch erstmal nur mit den Spacern/Distanzscheiben. Gabel und VR ist auch drin. Das Hinterrad läuft auf der Hochachse gerade, in der Mitte zwischen den Kettenstreben. Auf der Längsachse scheint es aber gekippt, sodass es oben...

Ne das hatte ich nicht vor, aber wenn das Rad außerhalb vom Schwerpunkt läuft, zieht es dermaßen blöd in eine Richtung, weil man ständig schräg fährt. Hatte ich mal am Colnago - ist auch keine Alternative zur schiefen Bremse. Ich denke auch, dass das die Konsequenz ist. Werde mich mal umhören...

Kleines Update: Die Felge läuft jetzt völlig mittig zwischen den Achsmuttern. Am Tretlagerbereich sind die Abstände jetzt gleich. Am Bremssteg ist die Felge immernoch ein paar Millimeter zu weit rechts. Wenn ich den Spanner aufmache und das Rad in den Ausfallern so verschiebe, dass es am...

Juhu danke, das wäre meine nächste Frage gewesen ;)

Habe ich gemacht und auch direkt Fotos mit Maßband. Den Schlauchreifen habe ich beim neuen Laufrad mal runtergenommen - das hat ein bisschen die Messung verfälscht, aber am Grundsätzlichen Problem nix geändert. Also am Tretlager sind die "falschen" Abstände durch umdrehen des Rades...

Ich finde auf den Fotos sieht man, dass das mittig zentrierte Laufrad (mit Zahnkranz) am Bremssteg zu weit rechts liegt, dort das außermittige Laufrad (ohne Freilauf Kassette) genau richtig zu sitzen scheint - dieses dafür am Tretlager klar schief sitzt, das mittige Laufrad (mit Zahnkranz) dort...

Es sind gar keine Schrauben drin. Versuche das Rad von Hand mittig einzusetzen führen dazu, dass es entweder am Bremssteg oder am Tretlager schief sitzt.

Die Frage kriecht langsam in mir hoch ... :( Habe aus allen Winkeln mal mit dem Auge gepeilt und grob Verzogen ist zumindest nix. Habe ein bisschen den Verdacht, dass jemand mal mit Gewalt auf 130er Naben gefahren ist. Können die 4 mm mehr den Hinterbau verziehen?

Das ist mein viertes Laufrad, allerdings mein erstes Hinterrad. Erfahrung habe ich schon ein bisschen nur HR sind neu für mich. Die Speichen liegen mit 298/296mm jeweils 1 mm unter Soll-Maß und ich habe mit 14 mm Nippeln das Untermaß ein bisschen abgepuffert - das ist soweit kein Problem, vom...

Liebe Alle, eine Frage an die Laufradbauspezis: Habe ein HR aufgebaut und mit der Zentrierlehre die Mittigkeit überprüft. Dabei stellt sich heraus, dass die Felge 5 mm Offset zur nicht-Freilaufseite hat. Erst habe ich gedacht, dass ich die falsche Speichenlänge gekauft habe, aber als ich es...

Danke für die vielen Antworten! Abgedrückt hatte ich eigentlich ordentlich, aber um es mittig zu zentrieren muss man schon ordentlich "schief" spannen und das fühlt man dann auch. Die Speichen auf einer Seite waren von vorne herein wahrscheinlich schon zu lose. Können unterschiedlich lange...