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Hm, den Grund dahinter kenne ich nicht. Scheint mir so zu sein, dass das Bike wohl auf festem Untergrund bewegt wird und diese Mäntel für diesen Einsatzzweck wohl das beste Feedback, das beste Fahrgefühl, den besten Grip bieten …

Niemand schrieb was davon, dass das ein Beleg für etwas sein ... Wobei, diesem Herrn mit den von ihm gezeigten Bike-Skills würde ich Ausführungen über das Grip-Niveau von Reifen eher Glauben schenken, als so manchen Forums-Maulhelden in diesem Thread ...

Tatsache? Da sieht man mal, wie falsch man mit eigenen Vermutungen liegen kann - ich hätte eher auf eine Unwucht bei den Mänteln getippt, als bei den Felgen … Dass die Materialverteilung bei Mänteln so gleichmäßig funktioniert - nicht schlecht.

Zum Glück ist das Trikot dann doch selbsterklärend - kurz hab ich mich gefragt, was denn so ein PSEB genau ist …

Wer schrieb denn was von “beweisen”? Wobei - wenn einer die Kombi MTB mit glatten Reifen so bewegt, wie der Herr es zu tun scheint, so meine ich, ist dass das sicher eher als Beleg für etwas dient, als Forums-Beiträge von Maulhelden …

Also wenn ich dir das Profil von dem Herrn so ansehe - ich glaub, der weiß schon was er tut …

Gerade gesehen - ein eFully mit beinahe “glatten” Reifen von “kris.emtb”. Und das Dingens scheint auch um Kurven zu gehen … Also wenn die MTB-Fraktion mit Skills schon die Vorteile profil-loserer Reifen erkennt …

Dachte ich mir doch fast, dass ich da nicht der erste war, der dich darauf hingewiesen hat - fragt sich nur, wie viele da noch nach mir kommen müssen, bis sich eine Erkenntnis einstellen vermag …

Unterm Strich bist du halt auch nur einen von jenen, die gerne mit dem Finger auf andere zeigen ohne dabei mitzubekommen, dass dabei immer noch drei Finger auf einen selbst deuten ...

Könnte - wobei, ich mag mich täuschen - daran liegen, dass Rennrad und Gravel-Bike aktuell einfach mehr Zulauf haben. Und wo viele neu dazu kommen, dort stellen sich scheinbar auch mehr Einsteiger-Fragen …

Warum sollten denn Themen wie Kleidung, Pedale und Schuhe MTB-exklusiv sein? Man sieht doch an diesem Thread gut, dass auch abseits des MTB die unterschiedlichsten Pedaltypen genutzt werden und jeder für sich gute Argumente für das für ihn gefahrene System hat. Wofür sonst, als genau für...

Tja, die einen nutzen die KI als Werkzeug, als “Denkanstoß” für das Festigen oder das Widerlegen eigener Vermutungen. Andere glauben ihr blind. Und wieder andere meinen sie wüssten ohnedies alles besser als andere / und somit auch als die KI … Die erste Gruppe hat meinen Respekt, denn sie...

Warst du nicht ohnehin raus, da du deine Meinung als unumstößlich definiertest?

Also ich habe den direkten Asphalt-Strecken-Abschnittsvergleich mit Enduro-Bike auf Maxxis Minion DHR 66-584 (hinten) und Maxxis Assegai 66-584 (vorne) zu "Renn"-Gravel-Bike mit Tufo Gravel Speedero 44-622 (hinten und vorne) und da fühle ich mich mich auf den weniger profilieren und schmäleren...

Also auf glattem Asphalt lege ich mich lieber mit einem un-profilierten / möglichst schwach profilierte Reifen in die Kurve, als auf einem, mit groben Seitenstollen-Blöcken. Das macht für mich schon deshalb physikalisch Sinn, weil so durchgehender Kontakt zwischen Reifen und Straße besteht...

Weil ich in Zwift einen Rahmen- & Laufrad-Shop eröffnen könnte! 😆 Nein, keine Ahnung - ich fahr eigentlich nur was mir Spaß macht und da gehören für mich diese Robo-Pacer-Runden irgendwie nicht dazu - so ist meine Drop-Haupteinahmequelle eigentlich das Climb-Portal und das scheint nicht gar so...

So, SL8 wäre voll ausgebaut - beim Aethos fehlen noch knapp 800 Hm & 700.000 Drops …

Da gehe ich mit - scheint mir auch verwirklichungs-realistischer als die andere Lenker/Bildschirm-Kombo, die grad auf Instagram “herumgeistert” …

Na gut, wenn ich ohnedies windschlüpfrig bin wie Oma Helgas Einbauschrank in “Eiche rustikal”, dann brauch ich mir über die mögliche zusätzliche Kraftentfaltung eines Klickpedals eher keine großen Gedanken machen …

Ja, für viele Hobby-Downhillfahrer wie mich, denen die Klick-Pedale durchaus bekannt sind, ist es sicher schwer vorstellbar, da - fest mit dem Bike verbunden - wo runterzuballern. Aber Profi ist halt nun mal Profi und da schaut die Sache offenbar anders aus ... aber klar, wenn ich etwas auf...