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Ist halt auch immer eine Frage des Laufrades. Bist beide Reifen auf dem selben Laufrad gefahren? :)

Ein Bericht? Lesen? Teufelszeug. Lieber ein Video Aber nicht länger als 20 Sek., besser 8 Sek., länger ist meine Aufmerksamkeitsspanne nicht. Glückwunsch an alle Teilnehmer, egal ob gefinished oder nicht, Repekt. :daumen: :)

Man konnte deine Antwort so oder so lesen, klare Kommunikation sieht anders aus. @norman68 wenn jemand nicht an der Lösung mitarbeiten will, dann ... wünsch dir einen schönen Tag, ich geh jetzt Radln. :)

Nur ne Vermutung. Darum eben mal Foto von hinten mit Kassette. :)

Mit 2. Ritzel meinst das zweit größte? Das Erste kannst schalten? Rad selber aufgebaut? War es schon immer so? Mach mal ein Foto von hinten, inkl. Kassette. :)

Bist Du sicher, dass das die richtige Sprengzeichnung zu deiner Nabe ist? Wenn die Scheibe nicht verbaut war und Du die Nabe vorher noch nie geöffnet hattest, dann gehört die da vielleicht nicht hin? Bau sie doch mal ohne die Scheibe zusammen. Bist die letzten Jahre ja auch ohne gefahren. :)

Zuverlässig dicht zu bekommen ist kein Problem. Das zuverlässige abdichten von Löchern/Beschädigungen, ja, das nimmt mit höheren Drücken ab. :)

Bei der Vorstellung der neuen Schwalbe würde auch der neue ETRTO Standard angesprochen. Finde ich auf jeden Fall sehr gut und hoffe, dass die Hersteller sich daran halten. :)

Die neuen Schwalbe sollen aber wie schon der 5000'er maßhaltiger sein. Sprich ein 25'er ist auf einer 19c Felge auch nur 25 und nicht wie früher ein 28'er. Ansonsten steht ja auch der neue Specialized Turbo Tubeless in den Startlöchern. Der sollte ja auch ab Herbst verfügbar sein. :)

Schwalbe hat die neue Tubeless veröffentlicht. https://www.bikeradar.com/news/schwalbe-pro-one-tubeless-tyre-released/ Wo bleibt Michelin? :)

Warum? Mein Radhändler um die Ecke hat ne Preisliste (fix oder nach Aufwand) was Laufrad zentrieren kostet. Da ist ihm egal woher das kommt, vergrößert schon seinen Kundenstamm. :)

Wobei ich ja die Theorie vertrete, dass der Dreck der am Straßenrand liegt viel schlimmer ist als Schotter. Kommt natürlich auch bisschen an was für Gestein man hat. Rollsplit hat bei mir den 4Season auch immer gekillt (3 Platten in 2 Woche). :)

Fürs Radln, Joggen, Studio,... wo ich noch was von der Umwelt mitbekommen will, setzt ich auf den Plantronics BackBeat Fit. Hatte mich anfangs dagegen gesträubt, mich dann aber von den positiven Berichten überzeugen lassen und nun seit Jahren im Einsatz. Vorallem die Bedienung selbst während...

Bei Peter find ich eher interessant wie sie das Loch für den Sprinter Shifter rausstanzen. :)

Schon das gemacht Die in deinem Laden haben doch sicher ein Hinterrad zum Testen. :)

Mir fallen auf Anhieb 4 weitere Nabenhersteller mit Zahnscheibe ein. :)

Du hast bei der Acht zwei Möglichkeiten: 1. Unten von außen nach innen und oben von vorne nach hinten. Was besser ist, wenn man viel Oberlenker fährt. 2. Unten von innen nach außen und oben von hinten nach vorne. Was besser ist, wenn man viel Unterlenker fährt. Wenn Du die Wickelrichtung an den...

Es gibt genügend Lenkerbänder mit Silikon anstelle eines Klebestreifen auf der Rückseite. Da kannst üben und korrigieren wie Du möchtest. Auch nach ein paar Ausfahrten, falls es doch nicht passt. z.b.: https://www.bike-components.de/de/PRO/Sport-Control-uni-Lenkerband-p27787/ :)

Find die italienische Acht überbewertet, haben die meisten halt so gezeigt bekommen. Bei der 8 passt die Wickelrichtung entweder in den Drops (Stadler Video) oder am Oberlenker (Vit Video), ist halt ein Kompromiss, macht man halt Gewebeband drunter, dann hält es auch. Kann man so machen ist aber...

@Freesoul Wie lang haben die Earpods gehalten? Unterwegs an der Garmin Powerbank aufgeladen? Schöner Bericht. :daumen: :)