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Hier eine Schraube in schlechtem Zustand, die wohl teurer verkauft wird als das gelbe Rad oben. PS5 oder verranzte Schraube? https://www.ebay.fr/itm/EXTREMELY-RARE-Campagnolo-GRAN-SPORT-EXTRA-1950-52-derailleur-frame-fixing-bolt/193751463746?hash=item2d1c7cb742:g:dpoAAOSw5QNfsQvY

Prioritaeten gesetzt, find ich gut!

Danke dir, eigentlich fast schade, das Tommasini ziehen zu lassen, aber das Virginia mit angelöteten Bremsen und Umwerfer ist halt schon um Einiges interessanter.

Das Cattaneo ist mein Rad für 2021, aber mein 2020 Rad liegt auch noch brach hier rum. Ein umgelabertes Virginia aus dem 1973, wo ich auf Teilesuche bin (Bild unten). Jetzt hab ich endlich wenigstens die Bremsen mit verdrillten Bremshebeln und die Schaltungseinheit gefunden! Und so wie es...

Mir gefällt der Mk1 besser. Man könnte ja was in fast schon bezahlbar kaufen, hier getestet von Tiff Needell, der auch schon mal auf dem Treppchen von Le Mans stand (ab etwa Minute 4 wird's laut): Leider ist das Cattaneo Rad doch ein sehr seltener Vogel, da kann ich beim besten Willen das...

Eins der schoensten Autos überhaupt finde ich. Und in Sachen Farbgebung hinreissend schön. Wegen dieser Farbgebung wird mein Projekt von 2021 (aus den Sechzigerjahren) vielleicht ein orangefarbenes Lenkerband bekommen?

Ja, Master Più, noch mit krummer Gabel, konnte man wählen. 1989 oder 1990. Farbgebung ist typisch für damals, hier ein gleiches Rad: https://forums.thepaceline.net/showthread.php?t=225215

Vielleicht ist es kein Tommasini. Pelà Gabelkopf hat es ja, aber sonst scheint es etwas untypisch zu sein, vor allem die Baeatmungsloecher am Tretlageergehaeuse hab ich so bei Tommasini noch nicht gesehen (heisst eigentlich wenig)..

Leider wird er wohl schöne Pinzani Räder für sich behalten, weil sein Vater darauf grossgeworden ist. Bei einem Pinzani in himmelblau würde ich sofort schwach werden...

Mal was Modernes, und aus Australien. Kann man sich machen lassen, Kostenpunkt keine Ahnung. Von einem der bekanntesten Rahmenbauer in Australien. Hier der Aufbaufaden: https://cyclingtips.com/2018/08/bikes-of-the-bunch-llewellyn-custom-bicycles-lugged-colossus/

Vielleicht nur ehemaliger Schweissrost, kurzes Oberrohr usw...?

Aestetisch unglaublich elegant, und anscheinend auch stabiler, hier ein Artikel ueber den Erfinder: https://www.wheelfanatyk.com/blog/the-man-who-loved-wheels/

Nach der Art von Marcel Borthayre (Fotos von monsieurvelo.es)?

Sehr schön Rad! Weiss nicht, wer da zuerst war mit dem Gabelkopf mit Zacken. Gibt wenige Räder von Cattaneo im Netz (bis jetzt etwa 10 gefunden), das Aelteste mit der Gabelkrone ist aus Ende der Vierzigerjahre. Ciclo Piave oder Stella Veneta gibt es viel mehr im Netz, und da gibt es auch...

Super Infos, danke Bonanzero. Wegen gewissen anderen Teilen hatte ich den Rahmen um gegen Mitte Sechzigerjahre datiert, das käme dann auch relativ gut hin.

Muss einen Faden aufmachen, du hast das sofort gesehen, als neuer und noch limitierter Klassikermensch der bis jetzt nur italophil unterwegs war, sind all diese Unterschiede noch brandneu. Aber Campagnolo wird es sein? Rahmen hat Oeler am Tretlager, also wird es Campagnolo Record aus den...

Mein Fang für 2020 steht noch brach hier (ein Virginia-Grenzi-Paletti aus 1973), und wird, falls alles gut geht, irgendwann nächstes Jahr Gestalt annehmen. Da dachte ich, wieso nicht schon jetzt das Rad für 2021 kaufen? Das braucht auch sehr viel Hilfe, also schnell wird das auch nicht gehen...

Wieso durfte der radnatic nicht darüber berichten? Ist ja sein Aufbaufaden.

Interessant, diese Excell Rohre. Wenigstens ein italienischer Loeter, namens Giuseppe Villata, sagt im unterstehenden Interview, dass es die besten je fabrizierten Rohre waren: https://www.bdc-mag.com/forum/visita-a-giuseppe-villata/

Wohl als Die Brueder Giamé angefangen haben, fuer Gios zu loeten?