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Na gut, dann zeige ich auch mal mein letzten Sommer zugelaufenes Open U.P. ☺️ Mit der Ekar, den Levante dem Cockpit und der Sattelstütze von Beast war es ganz zutraulich, hat sich auch gut eingelebt… 😇

Also hier steht, dass es Max. 1,5kg pro Mount sind, was ich auch so für das bombtrack im Kopf hatte und ja auch mehr oder weniger Standard ist. https://suicycle-store.com/shop/gabel/bombtrack-ext-v2-carbon-fork/ Die von Basic ist wie die Bombtrack und jede andere Gabel aus China tiptop, gibts...

Thread jetzt erst entdeckt, habe ähnliche Probleme gehabt wie der Ersteller, vermutlich aber nicht ganz so schlimm. Ich fahre schon länger die Fizik Artica X5, die alleine haben aber nicht wahnsinnig viel gebracht. Ab ca. 7, 8 Grad reichen mir dazu meistens Merinosocken, darunter fahre ich nun...

Schau vielleicht mal bei I-RIS: https://www.i-ris.cc/categories/bib-shorts-tights Die gesaleten Signature Bibs finde ich recht kurz vom Schnitt her und die haben ein ganz gut umgesetztes Feature an den Trägern für den Boxenstopp. Meine Freundin ist jedenfalls überzeugt ;)

Der Pufferspeicher für solche Serienbilder ist nach einigen Sekunden aber auch voll und dann sinkt die Anzahl Bilder/Sek doch deutlich. Da gehört schon ein kleines bisschen mehr zu, als nur den Auslöser ein paar Sekunden durchzudrücken, geht ja schon bei der Idee fürs Foto los. Aber klar...

Total richtig. War auch Thema bei der vierteiligen Podcast Serie von Escape Collective zur Marktentwicklung der letzten vier Jahre. Viele Läden mit zu viel rumstehenden Material müssen das überhaupt erst mal zu Cash machen, um wieder neues einzukaufen.

Genau. Der Vorbau ist unten am Schaft geschlitzt, der Konus spreizt die beiden Hälften des Schaftes auf und verkeilt sie im Gabelschaft. Passt schon :) 20-30NM wäre der Drehmoment

Kein Problem, das mit den anderen unterforen war auch nur ein Hinweis. Schaftvorbauten werden üblicherweise mit einem Keil oder einer Spreizung am unteren Ende im Gabelschaft geklemmt. Dazu zieht man die lange Inbusschraube am oberen Ende an. Beim 1E sollte im Teil, der in den Gabelschaft...

Kam mir doch bekannt vor, das Teil: https://de.aliexpress.com/item/1005005513909334.html

Solche Themen gehören eigentlich in den Technik-Bereich oder vermutlich sogar in den Klassiker-Bereich. Du meinst aber schon den Schaftvorbau 1E, oder? Was willst du da mit einer Kralle?!

Super-interessant was du schreibst und es deckt sich auch mit meinem Gefühl, dass die Kolektif einfach sehr wuselig und „unordentlich“ ist. Ich fürchte leider, dass der Veranstalter insgesamt andere Ziele verfolgt. Es ist halt, wie alles von Rad Race, ein „cooles Happening“ mit einer...

Das was @spaddl sagt. Zur Länge möchte ich noch ergänzen, dass man vorne eigentlich kaum extra Platz benötigt, so wie bspw. in Laufschuhen. Die Zehenbox sollte trotzdem breit genug sein. Aber in der Länge ist weniger tatsächlich mehr.

Ich wärme mal wieder was auf, einfach weil der Beitrag gut passt und ganz interessant war. Den dazugehörigen Podcast habe ich noch nicht gehört. https://escapecollective.com/why-are-modern-bikes-so-expensive/ (Reader Modus des Browsers verwenden, wenn man kein escape Mitglied ist)

Das gilt aber nur bis 20 Uhr! ☝️

Hab ja später noch mal geschrieben, dass ich niemandem noch mal meine Erfahrungen aufzwängen möchte.

Ich glaube es war eine Doku auf GCN+, da sagten sie, dass er sich in die Entwicklung eingebracht hat (oder so), ging meine ich ums Aeroad. Was davon am Ende laberei ist und wie tief das ganze geht, kann ich natürlich nicht sagen. Das Gewicht seiner Räder wäre jedenfalls kein Indikator für...

„Sitzt wie angegossen“

Irgendwo hab ich mal gelesen oder in einem Video gehört, dass sich MvdP sehr stark in die Entwicklung bei Canyon mit einbringt (und dafür sehr geschätzt wird). Die extra-Aufmerksamkeit, die er seinem Inflite dieses Jahr in Tabor auf der Ziellinie geschenkt hat, wurde hier zwar auch kritisch...

Ich meine mich zu erinnern, dass man in der Übertragung kurz vorher gesehen hat, wie UAE den Versuch da Leute zu droppen eingestellt hat. Hat ja mit den wenigen auch keinen Sinn mehr gemacht, da alles zu verheizen. Aber ja, oben an der Cipressa sah es erstmal ziemlich bummelig aus.

Haste recht das war Quatsch.