Suchergebnisse

AW: Ritchey WCS Vorbau 1 1/4" Schaftklemmung Hallo, nehmen wir an, Du hast den 25mm Steuersatz dran und hast nen 54er Rahmen (Steuerrohrwinkel 73°) dann macht sich das wie folgt in der Überhöhung bemerkbar: Steuersatzhöhe 25 zu 16: 8,6mm mehr Überhöhung Steuersatzhöhe 25 zu 4,5: 19,6mm...

AW: Stornierung Hallo, mail eine PN an den Canyon Support hier im Forum, da wird Dir garantiert schnell geholfen, zumindest weißt Du anschließend, was Sache is. So schlecht wie der offizielle Service bei Canyon ist :mad:, so gut ist er hier in diesem Forum:).

AW: Ritchey WCS Vorbau 1 1/4" Schaftklemmung Genauso siehts aus... Habe mir auch nen 120er Vorbau nachbestellt (bei RH 52). Wenn ich nochmal wählen könnte, dann wärs auch ein 50er Rahmen mit 130er Vorbau geworden, obwohl der 52er meiner Schrittlänge total entspricht. Ein Tausch war mir...

AW: Ritchey WCS Vorbau 1 1/4" Schaftklemmung Hallo, hab mir den 4,5mm Steuersatz auch bestellt. Expander leider erst wieder Anfang September erhältlich. Nachfrage scheint wohl groß zu sein, müssen wohl doch einige Leute zu "bequem" sitzen. Laut Canyon "...bevorzugt ein Großteil unserer Kunden...

AW: Canyon CF Dura Ace SL+ 300g zu schwer Wenn Du den irgendwo herkriegst, bitte sofort posten, will ich auch das Teil. Verabschiede mich für die nächsten 2Wochen in den Urlaub. Das Rad für die Schinderei bleibt diesmal zu Hause, dafür nehme meine Frau mit:D Bis dann Gruß / Kurti

AW: Canyon CF Dura Ace SL+ 300g zu schwer Das relativiert das Mehrgewicht von 600g natürlich. Und klar nehme ich das Mehrgewicht hin. Aber man konnte auch sehen, wie schnell ein par 100g mehr drauf sind bzw. wie schnell man auch Gewicht einsparen kann, wenn man es drauf anlegt. Da...

AW: Canyon CF Dura Ace SL+ 300g zu schwer . Hatte mich ja weiter unten im Thread schon korrigiert und 100g angesetzt. Ich will ja auch das Rad nicht umtauschen oder so, wollte nur mal Eure Meinungen bzw. Erfahrungen zu diesem Thema hören. @Baden-Biker Die Sache mit den Reifen ging mir...

AW: Canyon CF Dura Ace SL+ 300g zu schwer Ja, Sattelrohr wäre eeeetwas unüberlegt:D. Wenn ich die Mindestlänge + 1cm einhalte, dürfte es kein Problem sein. Ob ich es aber letztendlich mache, weiß ich auch noch nich. @Pippo Operation "schmalerer Steuersatz" im Eigenbau war möglich. Der...

AW: Canyon CF Dura Ace SL+ 300g zu schwer Hmm. also 600g sind ja mal ne Nr. für sich.:eek: Habe das Gewicht an meinem Bike noch einmal genau aufgeschlüsselt: Genau 6995g gewogen als Komplettrad mit den von mir angebauten Teilen. Die Anbauteile habe ich heute demontiert und...

AW: Canyon CF Dura Ace SL+ 300g zu schwer Habe ja RH 52, deswegen bin ich ja so verwundert. Hätte ich nen 60er Rahmen, hätte ich warscheinlich gar nix gesagt. Beim Rahmen ist für das Gewicht ein 58er Referenz, steht sogar dabei.

Hallo, mein Canyon ist zwischen 300 und 350g zu schwer. Habe es auf einer digitalen Waage in der Firma wo ich arbeite nachgewogen. Soll ja normalerweise 6,4kg wiegen, komme aber, wenn ich Pedalen und Getränkehalter abziehe, auf über 6,7kg. Habe dies dem Canyon Support hier im Forum...

AW: Canyons Warteraum Nachdem DHL mein Bike zurückgeschickt hat, weil statt Hausnr. 7 die Hausnr. 77 angegeben war, habe ich es gestern bekommen, schnell zusammengebaut und kurze Proberunde gefahren. Einfach nur geil. Im Wiegetritt wie ne Rakete. Hab es mal gewogen, ohne Pedalen in RH 52 komme...

AW: Canyons Warteraum Heute vormittag Mail von Canyon bekommen, mein Radl is unterwegs...:jumping: @cyclingtom Einfach nur geil der Bock, hab ja fast das selbe Teil (SL+). Was haste denn für Rahmenhöhe, sieht bissl nach sloping aus, ich habe RH 52.

AW: Canyons Warteraum Ultimate CF Dura Ace SL+ in Team Weiß Gr.52 / Bezahlung per Finanzierung - Ende Mai bestellt, voraussichtlicher Liefertermin 29.06.09 ( ja , das war vorgestern...) - eine Woche später PN an Herrn Brückner, mit der Bitte Bezahlungsart zu ändern in Vorkasse -...

AW: Citec 3000 S Aero oder Easton EA90 Aero Genau, hab ich auch schon öfter gelesen. Von vielen Leuten wird das eintretende große Lagerspiel sicherlich als mangelnde Steifigkeit interpretiert. Bei einigen war auch Speichenbruch ein Thema. Für 499€ ist der LRS aber OK. Sieht ja auch geil...

AW: Citec 3000 S Aero oder Easton EA90 Aero Aha, hab ich mir fast gedacht, also doch ne Art Sonderedition. Ich glaube bei Müsing kannste aber nur die 3000 Aero bestellen. Wenn Du unbedingt die 3000 S Aero haben willst, bauste halt die Dinger aus und verkloppst die in der Bucht oder hier...

AW: Citec 3000 S Aero oder Easton EA90 Aero Hi, hmmm, bin ebenso wie Du leicht irritiert. Im aktuellen Angebot von Citec gibts nur die 3000 S Aero oder die 3000 Classic Variante. Muß ne Sonderedition sein oder so. Die Aufkleber sind auch geringfügig anders, auf jeden Fall fehlt das S...

AW: Citec 3000 S Aero oder Easton EA90 Aero Da haste Recht:) habe mich jetzt auch entgültig für die Citecs entschieden. In welchem Forum ich auch war, nirgends gab es negative Erfahrungswerte, alle waren hoch zufrieden. Über die EA90 Aero habe ich da doch einige negative...

AW: Citec 3000 S Aero oder Easton EA90 Aero Fährt die Easton EA90 Aero hier im Forum keiner:eek: Will ich ja kaum glauben...können doch nicht alle mit Campa oder Mavic unterwegs sein;)

Hallo, stehe grad vor dieser Kaufentscheidung. Das die Citecs klasse sind, kann ich bestätigen, fuhr 5 Jahre die Classic-Serie ohne irgendwelche Probleme, sind wirklich super-steif. Die EA90 Aero würden aber besser zu meinem neuem Bike passen. Und da ist das Problem: Das Auge sagt...