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Es ist nie zu spät, damit anzufangen!

Die Kettenblätter kleiner oder gleich 42 Zähne, die ich kenne, haben alle zum Glück keine Aussparungen, die Befestigungsbohrungen im Weg sein könnten. Sehe ich auch so! An die habe ich noch gar nicht gedacht und die gibt es noch problemlos neu zu kaufen.

Ich vermute mal Kettenblätter! Wenn sich gar nichts mit BCD 122 auftreiben lässt, such nach einem 36er in Lochkreis 84 ( Stronglight 80 /100 ) das kann man umstricken. Habe ich neulich mit einem 38er gemacht.

Im Januar bekam ich einen Shimano 600 Vorbau in recht gutem Zustand. Der mit den unsichtbaren Schrauben, bei denen meistens die Abdeckkappe fehlt, so auch bei meinem. In Dessel auf der Börse gibt es doch bestimmt eine, nein, leider nicht. Also war mal wieder Selbermachen angesagt. Das Gewinde...

Für das Echte gibt es keinen Ersatz! Oder vielleicht doch? Der blaue Nachbau aus China wirkt gar nicht mal so schlecht, für fünfzehn Euro in neu. Ich habe beide noch nicht benutzt, traue mich ans Lackieren noch nicht dran. Einen Kandidaten ( Rahmen ) hätte ich schon hier.

Mach es weiter genau so! Ja, Kugellager zerstört man meiner Meinung nach am Sichersten durch zu stramme Einstellung. Wenn der Lenker wegen der Einstellung des Steuersatzes Wiederstand bietet, ist die Einstellung zu fest. Ein geringfügig zu lose eingestelltes Kugellager ist bei mir noch nie...

Na ja, wir sind doch hier auch im Netz! Wenn ich das richtig sehe ist das ein M8 X 1 Feingewinde, probier mal, ob sich da eine normale M8 Mutter draufdrehen lässt. Eine solche Vorbauschraube M8 x 1 x 190 (die Schaftlänge wird bei solchen Schrauben ohne deren Kopf gemessen ) habe ich da.

So sieht meine aus, verchromt mit altersbedingtem Flugrost. Schraube und Hülsenmutter ( M5 ) verzinkt, im Schalthebelsockel das übliche M 5 x 1 Gewinde.

So eine habe ich, sie sieht von der Machart her älter aus als die abgebildete. Aber keine Ahnung, von wann die ist. Mache morgen mal Fotos.

Schön finde ich beide Halter nicht und über jeden Farbtupfer freue ich mich an einem schwarzen Rahmen, der rote Knopf stört mich also nicht. Wenn eine Lenkertasche dran ist, sieht man ja auch nur noch wenig vom Halter. Recht hast Du! Wollte den Lenker ohnehin neu wickeln, da das Band im Sommer...

VA, ich besitze leider nur sehr wenige Titanschrauben und Gewicht spielt bei dem Rad wirklich keine Rolle. 130 mm. Die Symmetrie ist schwer zu fotografieren, aber selbstverständlich ist das Hinterrad komplett symmetrisch gebaut. Mit einem 5-fach Kassettenkörper ist das kein Problem. Vom...

Mach` ich immer so, mir selbst fällt das gar nicht mehr auf. Auch bei nicht benutzten Gewindeösen an der Gabel, mit einem Tropfen mittelfester Schraubensicherung unverlierbar und schützt vor Rost im Gewinde. Noch ein Foto dazu nachgereicht...

Fünf Monate nach einem J.P. Weigle hier traue ich mich mal mit solider Hausmannskost. Mein "Hammerbacher" Reiserad für nicht nur glatten Asphalt, 35er Reifen. Hammerbacher war die Hausmarke eins sehr guten Fahrradladens in Osnabrück, leider gibt es den Laden seit einigen Jahren nicht mehr. Man...

Leider auch mit dem richtigen Messbereich nicht ( 0 bis 25 mm ). Passt schon in eine 19 C Felge nicht hinein und der zu messende Bereich unterhalb des Felgenhorns ist zu schmal.

Genau! Ich benutze den, unter Anderem, zum messen selbst gewalzter Speichengewinde. Über 2,2 mm ist gut! ( hier 2,22 mm ) Hatten wir die schon?

Schade, dann komme ich morgen mal als Ersatzmann von der Bank ( leider alleine ).

Auch für 73 Grad Lenkkopfwinkel und 32 mm Steuerrohr? Wie viele? ( Bist Du am Sonntag auf der Börse in Belgien? Kann ich dahin mitbringen.)

Bis jetzt nur eine, die ich heute für @ad-mh angefertigt habe. Ist aber ein recht einfach herzustellendes Dreh- Frässteil, ich kann noch eine davon machen.

Herr @ad-mh bekommt eine anklebbare Pumpenspitze von mir, die, falls gewünscht, auch wieder rückstandsfrei zu entfernen ist.

Ja, so eine anklebbare Pumpenspitze habe ich schon mal gedreht. Kann ich machen. Das geht aber nur gut, wenn Ober- und Unterrohr schon fast zusammenstossen.