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Dann braucht es aber schon große bzw. zumindest ungeslopte Rahmen - bei den meisten meiner Räder ist am 2. Halter mit einer normalen 750er schon Schluss.
Aber wenn´s mit der 1. Version läuft, folgen vielleicht später ja noch weitere Versionen, geht ja erst los mit der Unternehmung.
Fatal ist ja, dass die Souplesse im Zweifel nur gut aussieht aber nix nützt.
Das Paulinchen ("PFP") hat den ähnlichen "MTB-Fahrer meets John Wayne-Stil" wie z.B. früher Peter Sagan - sieht echt nicht elegant aus, aber maximal erfolgreich sind/waren beide.
Ich finde die Idee ganz smart, habe mich gleich mal beim Newsletter angemeldet.
Sollen dann zum Stichtag ja "nur" 30 € sein - ähnliche Größenordnung wie etwa bei ner Fidlock-Buddel - was "besonderes" hat dann halt einen anderen Preis als eine Standard-Buddel.
Wäre bei mir in Kombination mit...
Wenn die so haltbar sind wie die alten DT-Ratchets, dann häng mal ne 0 dran.
Wenn meine da sind teste ich mal, ob da Freilauf-mäßig was kompatibel ist.
GRC sind halt noch eine Idee breiter, was bei den 40er Reifen vorteilhaft wäre, wenn du sie mit passendem Luftdruck fahren würdest.
Mit 4.2 bar sind sie aber eh so totgepumpt, dass sie sich keinen mm bewegen, insofern ist es egal.
Ist man dort früher noch nicht Fahrrad gefahren? 🤔
Oder geht's darum, dass es dort irgendwelche Radrennen gegeben haben muss?
Mir persönlich wäre eine schöne Strecke in schöner Landschaft wichtiger als z.B. nur deshalb innerorts über Straßenbahnschienen rumpeln zu müssen, weil das schon vor...
Ich kenne mich dort nicht wirklich aus, habe die Veranstaltung aber auch auf meiner Long-List:
Was taugt denn an der Gegend oder der Strecke nicht?
Dass auch unbefestigte Abschnitte drin sind, ist ja eher "Epochen-gerecht".
Das löst aber nur einen Teil des Problems (die "ausgefallene" Klemmung).
Die Muffe stellt aber auch die Verbindung zum Hinterbau und Oberrohr her und wenn die Risse weiter geht, ist das irgendwann nicht mehr lustig.
Also mindestens die Muffe ganz entlacken, damit du alles ordentlich sehen...