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Daher von mir der Hinweis auf die engere Gangabstufung mit mehr top speed wenn schon ein Austausch LRS her soll.

Die Kassette ist nicht Bestandteil ...mag so stimmen ist aber wurscht weil die Frage davon ausgeht, dass alle Teile vorhanden sind um fahren zu können.... Richtig? Das es im High end Bereich oder bei bereits per se leichteren RR viel Sinn machen kann nochmal 600gr Gewicht zu sparen... sicherlich...

An welcher Stelle habe ich denn behauptet es gäbe keinen Unterschied? Funktionaler Hauptunterschied bleibt, abgesehen von ein paar Gramm Gewicht, dennoch die Abstufung der Gänge für den Road Betrieb und der bloße Wechsel der Kassette ist keine Option wenn die Gravel Übersetzung erhalten bleiben...

@Rennfluencer Hier hat jemand bereits viel Erfahrung mit verschiedenen LRS am Gravel... Thema 'Reifenbreite auf Felge: Was ist verbindlich' https://www.rennrad-news.de/forum/threads/reifenbreite-auf-felge-was-ist-verbindlich.190905/

Nun ...ich gehe davon aus, dass bei einem zweiten LRS auch eine andere Kassette mit engerer Abstufung hin Richtung Road gewählt wird.

Die Frage ist: Bin ich wesentlich glücklicher wenn ich für diesen Einsatzzweck ein dezidiertes Fahrrad besitze und fahre? Klar... Weniger Gewicht bringt schon seine Vorteile, eine andere Gangabstufung auch... aber wie wichtig ist es wirklich die 5km/h mehr herauszuholen? Einen merklichen...

Die Kette in meinem Beispiel ist auch im Sale. Der UVP bei 60,- Ein massenhaftes entfetten von Ketten zum EK Preis für Händler kann sich nur bei entsprechendem Umsatz und effizienter Vorgehensweise lohnen. Die Nachfrage ist aber durchaus vorhanden und könnte eventuell ein Investment...

Generell ist der € Sprung für die Ketten der diversen Hersteller schon recht happig. SRAM Force 12x 33,- im Handel und vorgewachst bei cyclowax 99,-

Anscheinend kommt für mich die Connex Variante eh nicht in Frage, habe ich gerade herausgefunden, da ich die Flat Top von SRAM für meine Rival benötige und die Connex zumindest laut Cyclowax nicht kompatibel ist. Auf der Optimize Webseite wird allerdings damit geworben das alle 12x SRAM Antriebe...

Das interessante daran ist für mich die werksseitig vorgenommene Entfettung. Dadurch entfällt schonmal dieser Aufwand sowie eventuelle zusätzliche Anschaffungen die diese Prozedur mit dich bringen könnte. Wusste gar nicht, dass cyclowax Ketten ebenfalls bereits entfettet erhältlich sind.

Hat eigentlich jemand schon Erfahrung mit den bereits präparierten Ketten von Optimize? Ich spiele mit dem Gedanken dort meinen ersten Ersatz zu beziehen sobald die Kette durch ist und bisher habe ich hier nur von deren Wachs gelesen...

Super...Danke.

Danke für den Tipp. Das kannte ich noch nicht. Bei der originalen Dosierspitze habe ich immer das Problem, dass das Lösungsmittel überall hinspritzt und der Wachsanteil die Spitze verklebt. Vielleicht funzt das Teil besser.

Ich benutze am neuen Rad seit Beginn das Finish Line Produkt zum Flüssigwachsen. Leider ist die Dosierung teilweise recht schwierig und es landet einiges auf der Kettenstrebe und rund um den Tretlagerbereich. Welches möglichst schonende Reinigungsmittel könnt ihr empfehlen? Normalerweise kommt...

Meine persönliche Philosophie bezüglich der verschiedenen Witterungsbedingungen: Klamotten die ich eher weniger brauche da ich nicht so viel fahren kann kommen dann eher von Decathlon oder aus irgendeinem Sale. Im Temperaturbereich in dem ich viel fahre, nutze ich auch dementsprechend...

Das Problem ist nicht die Klingel sondern der Ton. Bestimmte Frequenzen hören alte Leute schlecht bis gar nicht... schön geklingelt und trotzdem jemanden erschreckt