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Es geht ja auch nicht um den Ständer. Deine Carbonstütze kann im dümmsten Fall halt beschädigt werden. Zum einen durch zu hohe Klemmkräfte. Zum anderen wirken große Drehmomente erzeugt über Hebelkräfte, wenn man den Rahmen an der Stütze klemmt. Es hängt sicherlich auch davon ab, was für...

Das stimmt so leider überhaupt nicht. Ich kann da als Langbeiner sehr gut aus eigener Erfahrung sprechen. Rennradfahren darf und muss nicht zur Qual werden. Wenn man lernen muss mit dem Rahmen klar zu kommen, dann ist es der falsche Rahmen! Eine größere Sattelüberhohung bringt nicht automatisch...

Das sollte man nicht tun: Bruchgefahr!

Bei einem 120 mm Vorbau mit 6° Steigung bringt das exakt 2 cm. Nicht mehr und nicht weniger. Der Sprung ist gewaltig. Um eine optimale Sitzposition zu finden musste ich den Lenker bei gerade mal um 5 mm absenken. Kleine Veränderungen können da wirklich viel bringen.

Wie es aussieht sollte dir egal sein. Hauptsache du fühlst dich wohl. Die Tipps aus den Magazinen kannst du leider in der Pfeife rauchen. Wenn du nicht dem Normmenschen entsprichst passen die Tipps eh schon nicht mehr. Im Radlabor sagen sie dir, der Rahmen ist zu klein, ich sage dir es sieht zu...

Mein Rahmen hatte ähnliche Risse und wurde auf Garantie ausgetauscht. War aber kein Merxx.

Bremsen ziehen ohne Scheibe darf man nicht, im schlimmsten Fall fallen dir die Kolben aus der Bremse, dann hast du ein richtiges Problem. Dafür gibt es ja die Transportsicherung. Du kannst die Kolben mit einem Kunsstoffgegenstand zurückdrücken.

Was ich nicht verstehe, warum gehst du in ein Radlabor und lässt dich vermessen, zweifelst dann aber die Ergebnisse an? Der Rahmen ist dir zu klein.