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Das kommt drauf an, für welche Innenweite der Felge die Karkasse des Reifens konstruiert wurde. Beispiel: Conti 4000S 25mm auf einer Felge mit 19mm Innenweite hat 28mm, ein Conti 5000 25mm auf der gleichen Felge hat 25mm, aber auf einer Felge mit 23er Innenweite schon 30mm.
Gut, Du hast offensichtlich von Metallbau Ahnung, nicht aber von SRAM Bremsleitungsfittings. Denn der Pin am Leitungsemde wird tatsächlich mit einem metrischen Feingewinde in die Kunststoffleitung geschraubt. Kein M3, aber es ist ein metrisches Feingewinde. Siehe Anleitung von SRAM oder...
Wie definierst Du die korrekte Länge einer Antwort? Offensichtlich für Dich anders als für Andere. Wenn Dir meine Antwort zu ausführlich war, dann blättere mal zurück. Gerne auch zu Deinen eigenen Fragen und Antworten. Da findest Du deutlich Längere. Und ob meine Antwort dem Fragenden hilfreich...
Das Überfüllen hat schon so Manchen die Bremshebelmembran gekostet, die dann gerne mal reißt. Ausgleichsbehälter einer Bremse haben eine sinnvolle Funktion, und bei den AXS Hebeln ist der Platz darin sowieso sehr knapp bemessen. Ich würde einem Neuling sowas nicht empfehlen.
Es tritt wahrscheinlich ein wenig DOT aus. Ein Stopfen, der das Austreten verhindert, liegt den komplett befüllten Bremssystemen nicht bei, und der würde meist auch an Engstellen im Rahmen hängenbleiben.
DOT ist deutlich aggressiver im Umgang als das Mineralöl bei allen anderen Herstellen, und...
Rennradschuhe mit ihren nahezu profillosen Sohlen mögen keinen Schotter, Waldwege oder Ähnliches. Daher fährt niemand den ich kenne Rennradpedale am MTB oder Gravelbike. Umgekehrt kenne ich mehrere Rennradfahrer, die MTB Pedale wie z.B. SPD, Look oder Eggbeater auch am Rennrad fahren. Es läuft...
Nimm eine Front-Out-Halterung, die vor dem Vorbau mit dessen Verschraubung befestigt wird. Es gab mal eine Halterung wie die von Dir abgebildete von K-Edge, die recht schmal war, aber die passte auch nicht bei meinen Aero-Lenker zwischen die flachen Lenkerbereiche und den Vorbau.
Wenn am Kickr eine Kasse mit größerer Übersetzung montiert ist, brauchst Du die Kette nicht kürzen. Eher ist sie dann a) ggf. schon zu kurz, b) das Schaltwerk nicht in der Lage das 36er Ritzel zu schaffen, oder c) Beides. Ob es Dein Schaltwerk schafft, steht im Netz, die Modellnummer um das...
Ich schrieb ja auch nur, dass es so aussieht, wie bei dem Singlespeeder ohne Hülse damals. Kann auch farblich auf dem Foto täuschen, und wir sehen Rost wo keiner ist.
Das sieht so aus, als wäre da keine Hülse zwischen den Lagern verbaut gewesen, Wasser drauf getropft, und die Welle gerostet. Hatte ich erst einmal, bei einem Singlespeed Stahlrahmen mit SRAM BSA Innenlager, bei dem auch keine Hülse verwendet wurde.
Tubeless Tape erneuern, und am Besten gleich doppellagig. Zusätzlich bei der Montage die Felgenhörner befeuchten mit Wasser plus ein paar Tropfen Spülmittel.