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AW: LBMNTS - Leichtbau muss nicht teuer sein: Rennräder Farbe Nicht preiswert, aber leicht und mit absolut passender Farbe. Lizard Skins 2.5mm 58g komplett (davon 8g die Stopfen).

AW: LBMNTS - Leichtbau muss nicht teuer sein: Rennräder @derChef Ja, liegt am GumGum mit Montagepaste geht es aber jetzt. Die Stütze hat 350mm. Heute habe ich noch zufällig das Schwalbe Felgenband gekauft. Wiegt nach Abwickeln des Trägerstreifens nur 8g/Stück!

AW: LBMNTS - Leichtbau muss nicht teuer sein: Rennräder Ist ein Schrumpfschlauch drüber. Andere Frage: Wenn sich der Steuersatz net einstellen lässt, kann das an den Carbon-Spacern liegen? Hab das Tune Gum Gum schon festgeknallt ohne Ende. Die Kappe scheint auch stabil genug zu sein...

AW: LBMNTS - Leichtbau muss nicht teuer sein: Rennräder Bremszughüllen 63g kompl Bremszüge 22g Der Aufbau ist fast fertig. Nun brauchen wir nur mal Fotowetter. Hier schon mal ein Detail:

AW: LBMNTS - Leichtbau muss nicht teuer sein: Rennräder Laufräder Schwalbe High Pressure Felgenband. Heute schnell im Laden geholt und dann zu Hause verstanden, dass es nicht das aus der LBMNTS Liste ist :p. Wird bei Gelegenheit nochmal getauscht. Bontrager Race X Lite ... witzigerweise mit...

AW: LBMNTS - Leichtbau muss nicht teuer sein: Rennräder Scharfes Bastelmesser zum Kratzen und danach noch nen Putzschwamm. Geht aber nur, wenn die Schrift aufgedruckt ist. Die schwarze Beschichtung leidet bei genügend Vorsicht nicht.

AW: LBMNTS - Leichtbau muss nicht teuer sein: Rennräder Ja, muss eine POC15 sein. Bei cnc ist sie nun wohl gerade ausverkauft. Laufräder sind hoffentlich heute da (200€ gebraucht, aber technisch einwandfrei). Mal schauen, wie die sind. Daten: American Classic Naben (58g+205g), Mavic Open Pro...

AW: LBMNTS - Leichtbau muss nicht teuer sein: Rennräder Quiz: Welches Endgewicht schätzt Ihr? :):confused::confused::confused::)

AW: LBMNTS - Leichtbau muss nicht teuer sein: Rennräder @derChef hier die Kurbelgewichte Kurbeln 209links + 379g rechts KB53Z 94,0g KB39Z 31,0g Kettenblattschrauben 8,5g Sattelstütze Saso Poc 12 31.8 von CNC ungelabelt und ungekürzt

AW: LBMNTS - Leichtbau muss nicht teuer sein: Rennräder @chef von cnc-bike (wie fast alles) @all I. soll ich den roten Sattel s. Bild von Ebay nehmen? ca.195g II. ist der hier wirklich so leicht?

AW: LBMNTS - Leichtbau muss nicht teuer sein: Rennräder Da die Bremshebel ja schon da sind, hier die passende Bremse. Wieder von der Liste. JULY 20F Alu Vorne Hinten Mit allem Zubehör 10g schwerer als angegeben.

AW: LBMNTS - Leichtbau muss nicht teuer sein: Rennräder @Chef Kurbel wiege ich am We nochmal @duesi 10 fach kostet wesentlich mehr Shifter 86€ zu 178€ Kassette 14€ zu 54€ Kette ca 10-15€ mehr

AW: LBMNTS - Leichtbau muss nicht teuer sein: Rennräder Momentan fehlen noch die Laufräder, hoffe die sind morgen da. Beim Sattel bin ich eigentlich noch auf der Suche. Habe momentan ein 10€ Modell mit 215g von Ebay. Bissl leichter wäre gut :confused:

AW: LBMNTS - Leichtbau muss nicht teuer sein: Rennräder @düse da kommt es Schalten und Bremsen: Microshift Race Brems-Schalthebel 9-fach links ... und rechts Microshift Arsis Umwerfer 2-fach Umwerferschelle und Microshift Arsis Carbon Schaltwerk 10-fach

AW: LBMNTS - Leichtbau muss nicht teuer sein: Rennräder @duesi Ich bitte um Geduld bis morgen :D :D Was wiegen denn Standard Außenhüllen für Bremse und Schaltung an so einem Standardrahmen? bzw. welche sollte ich nehmen?

AW: LBMNTS - Leichtbau muss nicht teuer sein: Rennräder Vortrieb aus dem Antrieb SRAM Rival 53/39 172,5mm rechts ..und links inkl. GXP BSA Innenlager KMC X9 Kette Gold 116Glieder Sram PG-950 Kassette 11-26 9-fach und der Lockring einzeln

AW: LBMNTS - Leichtbau muss nicht teuer sein: Rennräder Hab nix gegen Synchros. Ich will nur die Beschriftungen (wenn möglich) reduzieren, damit ein wenig Ruhe in die Kiste kommt. :rolleyes: Synchros steht vorne auf dem Vorbau auch noch drauf. Ganz so ruhig wie auf dem Foto wird es aber nicht...

AW: LBMNTS - Leichtbau muss nicht teuer sein: Rennräder ...weiter im Steuerbereich Carbonkappe Logo abgeschliffen und klarlackiert Syncros Vorbau 31.8 und Logo entfernt (noch bissl Nacharbeit nötig) Giant 3k 440mm Carbon Lenker 258g (hatte wenig Infos und dachte der wäre...

AW: LBMNTS - Leichtbau muss nicht teuer sein: Rennräder Parts, Parts, Parts... PZ-Racing 4.1 Vollcarbongabel, Gewicht ungekürzt mit Konusring. Cane Creek Standard Steuersatz semi-integ Das Gum Gum soll ja angeblich 8-9 Gramm wiegen. Die Alukappe vom Steuersatz wiegt...

AW: LBMNTS - Leichtbau muss nicht teuer sein: Rennräder Leichtbau Schloss finde ich gut :) Alle anderen Anbauteile werden schwarz oder carbon oder silber. Lenkerband wäre ein Grünes gut. Die ich bisher gesehen habe sind leider immer neon/grellgrün. Im Laden hat nur ein gelbes Lenkerband...