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Suchergebnisse

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    Campagnolo Super Record 13 – erster Eindruck: Goldener Daumen für Road und Allroad?

    Rutscht mir auch in der Oberlenkerposition nicht aus der Hand. Durch die entspanntere Sitzposition bin ich im Vorteil. Die bessere Kontrolle über das ganze Rad ist doch deutlich wichtiger als bessere Kontrolle über den Lenker. (Und wer mit dem Rennrad/Gravel ins Gelände fährt, hat in der Tat...
  2. R

    Campagnolo Super Record 13 – erster Eindruck: Goldener Daumen für Road und Allroad?

    Ich würde das Schloss ein paar Mal verwenden…
  3. R

    Campagnolo Super Record 13 – erster Eindruck: Goldener Daumen für Road und Allroad?

    Ah. Kannst du mir erklären, wie du zu der obigen Aussage betr. Offset kommst? Richtig, weil es dafür Bedarf gibt. Ich brauche die kurzen Kurbeln allerdings nicht, denn ich müsste damit die Sitzhöhe ggf. höher machen, was dann wieder zu mehr Überhöhung führt. Darum hilft mir das nicht...
  4. R

    Campagnolo Super Record 13 – erster Eindruck: Goldener Daumen für Road und Allroad?

    Danke, schaue ich mir an. Keine Ahnung was mit „zero fahren“ gemeint ist, aber doch ich habe lange Beine und kürzere Arme. Kürzere Kurbeln machen es aber nur noch schlimmer…. Das schon, aber ein Gravel mit Reifenfreiheit für 45mm und entsprechender Geometrie, ist mit 28er Reifen nicht...
  5. R

    Campagnolo Super Record 13 – erster Eindruck: Goldener Daumen für Road und Allroad?

    Es gibt nicht viele RR-Rahmen mit UDH. Das schränkt schon stark ein.
  6. R

    Campagnolo Super Record 13 – erster Eindruck: Goldener Daumen für Road und Allroad?

    Steuerrohr >170mm bei Grösse M oder L. StR > 1.5. Runde Sattelstütze, damit ich eine gerade montieren kann. Ich höre.… Gravel habe ich deswegen eines mit 35mm Rennradreifen. ist aber ist halt trotzdem kein Rennrad. Möchte deswegen auch noch ein Rennrad. Ich meinte Kontrolle über das Fahrrad...
  7. R

    Campagnolo Super Record 13 – erster Eindruck: Goldener Daumen für Road und Allroad?

    Tja, dumm, dass es kaum passende gibt. Sehe ich nicht so. Weniger Kontrolle, tiefere Position. Das Argument „mehr Kraft am Bremshebel“ spielt für mich keine Rolle, Bremsleistung habe ich auch oben genug. P. S: Mit Kindergrössen sind die ausgemergelten Profis gemeint, nicht kleine Menschen.
  8. R

    Campagnolo Super Record 13 – erster Eindruck: Goldener Daumen für Road und Allroad?

    Ich habe lange Beine und entsprechend im Verhältnis einen kürzeren Oberkörper und etwas kürzere Arme als der Durchschnitt. Was für jemand mit durchschnittlichen Proportionen eine entspannte Position ist, ist für mich bereits eine aggressive. Weitere 10 cm tiefer liegt dann meist nicht drin. Vom...
  9. R

    Campagnolo Super Record 13 – erster Eindruck: Goldener Daumen für Road und Allroad?

    Bei mir schon - der Daumenschalter ist u. a. was Campa ausmacht. Unterlenker interessiert mich nicht, fahre ich - wie viele andere - sowieso kaum.
  10. R

    Campagnolo Super Record 13 – erster Eindruck: Goldener Daumen für Road und Allroad?

    Ich bin emanzipiert, ich kann kleine grosse fahren. Ich kenne das 53er, 52er, 50er, 48er und 46er aus eigener Erfahrung. Je kleiner es geworden ist, desto weniger unnötige Schalterei vorn und desto mehr Fahrfreude 😎
  11. R

    Campagnolo Super Record 13 – erster Eindruck: Goldener Daumen für Road und Allroad?

    Naja. Es ist auch immer die Frage, wie man geprägt wurde. Dass es für Shimano-Fahrer ungewohnt ist und darum sofort heisst, dass es nicht passt, ist keine Überraschung. Habe ich mehrfach so erlebt. Nur weil die Mehrheit es nur so kennt, muss es nicht besser sein. Ich z. B. finde die beweglichen...
  12. R

    Campagnolo Super Record 13 – erster Eindruck: Goldener Daumen für Road und Allroad?

    Ich würde auf 45-29 mit 11-32 setzen. Damit kann ich ab etwas über 10 kmh alles auf dem grossen Kettenblatt fahren.
  13. R

    Campagnolo Super Record 13 – erster Eindruck: Goldener Daumen für Road und Allroad?

    Könnte in vielen Fällen gehen, ist ja nicht soweit weg von 11-36.
  14. R

    Campagnolo Super Record 13 – erster Eindruck: Goldener Daumen für Road und Allroad?

    Ich habe 2x 11 Campa, 2x 11 Ultegra Di2 und die neue SRAM RED XPLR. Die Ergonomie der Ultegra passt mir gut, aber Campa passt mir besser. Die hochgelobte SRAM klar die schlechteste, die Hebel unförmig und klobig.
  15. R

    Campagnolo Super Record 13 – erster Eindruck: Goldener Daumen für Road und Allroad?

    Ist bei mir ähnlich, fahre verschiedenes parallel. Aktuell sind es bei mir 3 Fragen: wie gut sind die Daumenschalter erreichbar (für jemand der fast nie Unterlenker fährt und deshalb die Kritik an den Daumenschaltern nie verstanden hat)? Den ersten Bildern/Berichten zufolge sind diese weiter...
  16. R

    Campagnolo Super Record 13 – erster Eindruck: Goldener Daumen für Road und Allroad?

    Nein! Das 46er gibt es m. W. nicht regulär mit dem 34er, sondern nur mit dem 36er. Das mag für Crosser passen, für die Strasse imho wenig sinnvoll. es geht nicht nur um die grossen KB, sondern auch um die kleinen. Shimano bietet primär das unsägliche 50-34 oder 52-36 an. Bin darum über den...
  17. R

    Campagnolo Super Record 13 – erster Eindruck: Goldener Daumen für Road und Allroad?

    Ich fahre die SRAM RED XPLR 1x13 an einem Cube - den Übergang willst du nicht sehen!
  18. R

    Campagnolo Super Record 13

    Gefällt mir. Ich weiss zwar nicht, ob ich Lust habe, abzuwarten, ob eine Chorus kommt... Mit 45-29 und 11-32 für mich als Hobbyfahrer die perfekte Lösung für flach, wellig und steil. Für mich "um Welten" besser als das unsägliche 50-34 bei Shimano.
  19. R

    Neue Campagnolo Ekar GT Gravel-Schaltung: Wird Campa-Graveln jetzt Mainstream?

    In der Tat, es war die 10fach. Natürlich mit originalem Shimano-10fach-Nietstift vernietet. (Kettenschloss setze ich erst seit 11fach und neuer ein). Spielt aber beim Bruch einer Aussenlasche aber keine Rolle...
  20. R

    Campagnolo Super Record 13

    Ja, du hast natürlich Recht. Ich meinte rein optisch sieht der Verlauf linearer (d. h. in den oberen Gängen feiner abgestuft) aus.
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