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Das Endurace habe ich u.a. auch ins Auge gefasst, bin aber etwas unschlüssig bei der Größe. Der Canyon Rechner wirft bei meinen 193 cm und SL 90 cm das XL aus. Ist das realistisch oder wäre da eher doch das L die bessere Größe?

Ich weiß schon, aber je mehr ich mich mit Basso befasse desto mehr rückt das Diamante ohne SV in den Fokus. Aerodynamik steht nicht ganz oben in meinem Anforderungsprofil und die Geo beider Räder ist doch sehr ähnlich. Den Preis für das fade Opal müsste man verhandeln, da sollte auf jeden Fall...

Genau für das Diamante in fade Opal habe ich ein Angebot und alternativ für ein 2025 in spectrumwhite.

kann mir einer der Basso Spezialisten mal den gravierenden Unterschied zwischen Diamante und Diamante SV erläutern? Die Geo ist ja nahezu identisch, unterschiedlich ist hauptsächlich der Hinterbau. Ja die Rohrformen sind nicht identisch, daher ist die Optik etwas anders, aber was unterscheidet...

Nächste Woche sind hier in Bayern die Läden wieder geöffnet, dann werde ich mich mir das Basso im Original anschauen. Bei einem Händler sollte es in 58 verfügbar sein, vielleicht ist da dann auch eine Probefahrt möglich.

Ich werde mir das auf jeden Fall anschauen und wenn möglich testen. SL habe ich 90 bei193 cm Größe.

Ich würde jetzt nicht etwas anderes ausschließen, aber habe aktuell den Kreis der infrage kommenden Räder auf diese beiden eingegrenzt. Beim Basso ist es genau das was Du beschrieben hast und das Design was mich extrem anspricht. Das Canyon ist dagegen eher blass, glänzt aber mit top...

Mich spricht gerade das Design des Diamante SV an, in Verbindung mit der Aurora Lackierung gefällt mir das Diamante SV sehr. Allerdings muß ich das erst einmal im Original gesehen haben.

Also das Filante ist nicht in meiner Auswahl, das ist deutlich mehr Wettkampfrad als das Basso. Ein wenig wundere ich mich, dass bisher keine eine Lanze für das Canyon gebrochen hat.

Genau das ist der Punkt, Herz oder Kopf? Ich habe jetzt zwei Händler in der Nähe gefunden, die Basso im Programm haben und zumindest einer von beiden hat ein Diamante SV vorrätig. Farbe passt, nur ist es ein 58er, mit meinen 193 cm ist das eher zu klein. Aber immerhin kann ich es live sehen...

Das hört sich doch schon mal sehr gut an, sind die Microtech Laufräder auch empfehlenswert oder lohnt da eher der Aufpreis für DT Swiss?

Für 2025 möchte ich mir ein neues Rad zulegen, diese beiden sind in die nähere Auswahl gekommen. So wirklich vergleichbar sind sie zwar wahrscheinlich nicht und speziell beim Basso bin ich mir nicht sicher ob das eher ein Aero-Renner ist, oder doch in die Endurance Richtung geht. Wenn man den...

AW: Beratung RR von Stadler Nun das leichter abrollen, kann mehere Gründe haben, einer davon sind die Reifen, eine anderer die Laufräder/Naben. Mit dem Dynamics kannst Du sicher nicht viel falsch machen, war vor Jahren auch mein Einstiegsrad. Wenn man die Ausstattung mit dem Cannondale...

AW: Probe-/Testfahrt Rose (Red Bull) und Canyon Also bei Rose hast Du schon die Möglichkeit einer Testfahrt, die schicken Dir das Rad sogar zu und holenes wiederab. Der Spaß kostet ich glaube 90,-€, die dir aber beim Kauf wieder erstattet, bzw. angerechnet werden. Wenn sich niemand findet der...

AW: ROSE Carbon Pro-RS 5000 in natura (bzw. welches Rad bis 3.000€) OK Bianchi mag momentan etwas aus der Vergangenheit zehren, aber der Name ist immer noch bekannt und hat immerhin einigen Ruhm errungen, leider ist das einige Zeit her, traurig aber wahr. Der Service bei Rose ist bekannt und...

AW: ROSE Carbon Pro-RS 5000 in natura (bzw. welches Rad bis 3.000€) Den Mehrpreis lasse ich als Argument gelten, da müsste man den Bianchi Renner schon wirklich im Detail anschauen ob es etwas gibt, das hier mindernd wirkt. Ein Argument ist da sicherlich vor Ort Service beim Händler, wiegt...

AW: ROSE Carbon Pro-RS 5000 in natura (bzw. welches Rad bis 3.000€) Natürlich gibt es das Rose auch mit Campa, aber es hat auch damit immer noch nicht das Flair eines italienischen Rads. Außerdem wo glaubst Du das der Rose Rahmen hergestellt wird? Bitte nicht falsch verstehen, ich will hier das...

AW: ROSE Carbon Pro-RS 5000 in natura (bzw. welches Rad bis 3.000€) Dem ist nichts hinzuzufügen, schließlich kauft man ein Rad nicht alle Tage. Das Rose konnte ich auf der Bike Expo in München testen, sachlich kann man dem Rad nichts vorwerfen, aber mehr gibt es dazu auch nicht zu sagen...

AW: Ingolstadt-Wettstetten usw. @jojo Dem kann ich nur zustimmen!!!!!!

AW: Einsteiger/Umsteiger sucht Rad/Rat Mit dem Rose kannst du sicherlich nicht viel falsch machen, aber es ist jetzt nicht unbedingt der bewste Zeitpunkt zum einkaufen. Wenn es Dir nicht pressiert, warte bis nach der Eurobike dann fallen die Preise für die 2011er Modelle deutlich. Canyon...