Suchergebnisse

Hihi, der war gut erst über pauschale Aussagen aufregen und gleich selbst welche hinterher schieben. 90% und so... OK, wahrscheinlich hast Du auch nicht wirklich Erfahrung mit MTBs... Das sehr gute Gravelbike hier im Faden ist übrigens kein Rad mit einer Federung die die Bodenhaftung stärkt...

Hab mal Deine "Beiträge" angeschaut, Fehlerfrei sind die die auch nicht. Wer bei Kommasetzung und Rechtschreibung solche Defizite aufweist wie Du, der sollte sich nicht so weit aus dem Fenster lehnen. Ein geschultes Gehirn liest darüber hinweg, ebenso wie über das zweite „die" im ersten Satz...

Wie kannst Du meine selbsermittelten Testwerte anzweifeln? Bin beide Male ein wirklich mieses Kopfsteinpflastersegment auf Strava gefahren - beide Male das was geht, Schnitt MTB 37,5 Kmh, Gravel 31 Kmh. Na ja bei Roubaix ist es sicher auch das Reglement was dagegen spricht und halt der hohe...

Ist doch genau das was ich sagte, der Unterschied ist marginal. MTB ist gerade mal 2,1Km/h langsamer. Bis zu dem Moment wo Du mit dem Gravelbike von der Straße abbiegst natürlich... Der Unterschied vom Gravel zum Rennrad ist in relation mehr als doppelt so groß... Und ich rede hier vom...

@Friendsofmine Kommt von Dir auch ein Beitrag zum Thema? Oder bleibt es bei Beiträgen in denen Du Dein Lebensmotto verkündest?

Die Fehler im Redaktionellen Teil hast Du dagegen wohl übersehen? Oder hast Du den Text auch nicht zu Ende gelesen? Daher gibt es wohl auch keinen Beitrag von Dir zum Thema...

Scheinbar bist du noch nie ein gutes XC Hardtail gefahren... Na ja, ich sag nicht, dass Gravelbikes per se langsam sind, nur der Unterschied zum MTB (HT) auf der Straße ist lange nicht so groß ist wie man glaubt oder Du behauptest. Je schlechter der Weg desto schneller und komfortabler das...

Sehe es eher umgekehrt, zum gleichen Preis gibt es beim MTB wesentlich mehr Rad als bei den Gravelbikes.

Ja die Gewichte sind für mich ebenfalls ein Thema. Mein Hardtail der gleichen Marke in Größe L mit 100mm Federgabel wiegt komplett inkl. Pedale, Flaschenhalter etc. 8,2Kg. Ok ist etwas teurer gewesen, aber selbst das Modell für den Preis meines HT ist noch 600g schwerer. Abgesehen davon ist das...

Hmm, im Gegensatz zum Fazit der Testenden, schauen für mich einige Details an diesem Bike überhaupt nicht hochwertig aus. Zum Beispiel der überdimensionierte und hier auch überflüssige Unterrohrschutz. Was sollen den die Profillosen Reifen dagegen schleudern? Solche optischen Gimmicks machen...

Hmm, also bei Dir gibt es Rabatte? 🙂 Du scherst die Händlerkollegen da zu sehr über einen Kamm. Es gibt auch da solche und solche. Am Tarmac lässt sich der Vorbau übrigens in wenigen Minuten tauschen... Wie das bei den anderen Marken wie Trek aussieht weiss ich nicht, kann, muss aber nicht...

Verstehe, also kostet das Rad dann bei dir in der genannten Ausstattung auch 14K allerdings sind halt Pedale und Flaschen/Computerhalter dran... Also Dinge die ein guter Fachhändler der genannten Marken durchaus auch beim Erwerb mit bei gibt. Und der Tausch von Vorbau etc. gehört doch auch zum...

Ich bezog mich auf den Vergleich den Du mit den Kompletträdern gezogen hast. Das Komplettrad kost halt Summe X, Deine Variante ist und bleibt ein Individualaufbau dieser ist also (scheinbar) komplett variabel, daher ist mir das zu platt zu sagen: "Auch bei den Anfragen, die uns dazu erreichen...

Nö da liegst Du falsch, ich spreche hier vom beim Händler passgenau zusammengestellten Bikes, also der gleichen Dienstleistung wie Du. Ja ja die Verfügbarkeit... Also ich zumindest kann an dem Wunsch schnell ein teures Rad haben zu wollen nichts schlechtes finden...:) Das Argument mit der...

Auch ne Art den Preis schön zu reden. Es verbietet sich einfach der Vergleich Komplettrad vs Individualaufbau. Habe selbst auch je das Framekit S-Works Epic und Specialized Tarmac individuell aber Highend inkl. Dura Ace 12 Fach aufbauen lassen und bin dabei ebenfalls unter dem Preis des...

Die Schiebefunktion zum Geovergleich ist null aussagefähig, kann da gar nichts erkennen da die Bilder die Räder nicht mal gleich groß sind. Das Cervelo S5 ist aus meiner persönlichen Sicht, (völlig ungeachtet der Fahreigenschaften) weiterhin eines der hässlichsten Aero Rennräder überhaupt.

Ja ich weiss, dass dem so ist. Selbst habe in den Jahren seit dem ich Bike, egal ob RR oder MTB, nur ganz selten was kaputt bekommen (Verschleiß ausgenommen). Es gibt halt Fahrer die nicht sonderlich Materialschonend fahren und die bekommen alles klein. Die Anmerkung wird mir aufgrund der...

Zum einen, lassen sich die Enve Bikes, egal ob Campa oder andere Schaltung, nicht grundsätzlich an einer Hand abzählen? Nun zum anderen, also ich genieße es nicht und ich ziehe es nicht in in Zweifel ob es möglich ist mit dieser "Expertise" auch ein, was die Materialeigenschaften anbelangt...

Ja das bestreite ich mit meiner Aussage nicht im geringsten. Aber nur weil man Anbauteile aus einem bestimmten Material zu produzieren beherrscht, heißt das noch lange nicht, dass man aus dem selben Material automatisch gute Rahmen bauen (lassen) kann. An dem Rad jedenfalls kann auch ich...

Mag sein, aber das bedeutet ja nicht gleich , dass durch das know how der Großen Hersteller und der Bau der Top Rahmen beim Produzenten ein so kleiner Player wie Enve ernsthaft davon profitiert. Diskounter Produkte werden ja auch oft beim Markenhersteller produziert. Entscheidend ist doch...