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Mir als Kurzbeiner ist die Crosser-Geo schon durchaus sportlich, aber mit den Körperproportionen würde ich von solchen Geos echt Abstand halten. Dafür ist der Oberkörper viel zu kurz, sodass es viel zu gestreckt wird. Egal, was du am Lenker machst, das ist einfach nicht der richtige Rahmen...

1400er kaufen ist auch eine Lösung. :D nur teurer

Der wird aber ja identisch befestigt. ;) Also egal.

Wenn die Nabe doch nur schwarz wäre… :D

So sieht das dann aus.

Er meint sicher 56.

Wenn der Lenker selbst mit allen spacern noch zu aggressiv von der Überhöhung ist, ist es meiner Meinung nach auch einfach das falsche Rad. Kann nicht übel nehmen, dass man das gerne behalten möchte. Aber ein gemäßigteres Gravel-Bike ist wohl sinnvoller. Steige gerade selbst vom Cross Race auf...

Die 45mm breiten Reifen gehen. Du siehst halt den verbindungsbogen vom Gepäckträger zur Befestigung zwischen den Sitzstreben. Schön ist‘s nicht, aber muss ja irgendwie halten. Mit den BB53?-Schutzblechen sollen auch 45er unter‘s Blech passen. :)

Bei Radon und Cube ist man mit 53 schon gut dabei. Bin selbst 1,77 und 82cm und eine 53 unter‘m Hintern.

Sofern du bei sram im AXS Programm dich einkaufst, hast du neben 40/10-44 im XPLR Set auch die Möglichkeit, hinten auf 10-52 Eagle Kassette samt Schaltwerk und passender längerer Kette umzurüsten, nennt sich dann Mullet Antrieb. Du gibst feinere Gangsprünge dann zugunsten der Bandbreite auf...

Habe die Garmin Sensoren, läuft super.

Ich finde die Nabe nun ansprechender, das 36t Upgrade musste man sich sonst immer teuer dazukaufen, die Optik finde ich deutlich besser, dazu die Orientierung an der alten 240s Nabe, die ja nach wie vor in den 1400 Spline Radsätzen verbaut wird. Und gottseidank kein EXP. So bleibt für mich...

Ist das teuerste von Abus, gleichschließend zu meinen anderen Schlössern, mit X-Plus Schlüssel. Dazu eine 85cm Kette, die man mit der Öse schön durchziehen kann und dann auch wunderbar um Laternen etc. Rumkommt...

Dito. Im Alltag in der Stadt ist mir die Flatbar dann doch lieber, wenn auch nicht so angenehm ergonomisch. Aber die anschraubmöglichkeiten bei Nuroad als auch SL Road (neuerdings NuLane) sind top. Rahmenschloss, guter Gepäckträger, Schutzbleche, alles geht und es sieht auch noch gut dabei aus...

Dito. War bei gefühlt zweiten oder dritten rausschrauben futsch.

Schnee? Was ist dieses?

Guck doch sonst direkt mal bei Aerycs rum. Habe welche von denen und sind bei dir um die Ecke. :)

Ist für einen Lowrider Gepäckträger vorne gedacht!

Achso, mea culpa 😁😁🙈

Wie sieht‘s denn unter dem Griffgummi aus? Irgendwo feuchte Stellen am STI, die auf eine Undichtigkeit hinweisen? Nicht, dass du irgendwo in der Leitung einen verdeckten Schaden hast, der Evtl sogar innerhalb des Rahmens liegt. Da würde ich dann alternativ ne neue bremsleitung einziehen.