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Ich habe auch gut 2'500 km drauf (Edge 45), bin 82kg und fahre auch gerne coupiert. Nichts schleift, fühlen sich weiterhin gut an. Ohne Direktvergleich kann ich auch nicht sagen, ob sie steif sind oder nicht, wobei ich weiche Laufräder in der Vergangenheit auch schon als unangenehm empfunden habe.

Viel schöner als der Vorgänger, bewahrt sich eine gewisse Eigenständigkeit unter den SL 8 und dessen Klone. Hübsche Farben. Gefällt.

Natürlich nicht, aber ich bin wie gesagt bin ich 20 Jahre gerne Campy gefahren und habe mich mit der neuen Gruppenpolitik schweren Herzens von den Gruppen aus Bella Italia verabschiedet. Und wenn ich hier so lese, bin ich nicht der einzige.

Ja, aber bei SRAM (und Shimano) kann ich halt herstellerintern Komponenten wählen. Z.B. ein Rad mit einer relativ günstigen, aber funktional praktisch gleichwertig wie Red funktionierenden Schaltgruppe kaufen/aufbauen und die Red-Kurbel einbauen, fertig ist die gewichtsmässig optimierte Gruppe...

Hab's meist nicht so mit Aerorädern, aber das hier ist geil. Preis dürfte wohl völlig abgepfiffen sein. Die machen auch sonst hübsche Räder!

Mittlerweile ja normal bei den renommierten Herstellern. Guter Rahmen nicht in Toppausführung, ordentlicher Ausstattung und richtig billigen Laufrädern, die das gute Gesamtkonzept total kastrieren. Letztes Jahr eine BMC Teammachine gekauft mit dickem Rabatt. Brutto wärs um 5'500 gewesen (Rival...

Aliexpress. Den Freilauf dann direkt bei Elite.

Hatte den in der Weihnachtsaktion gekauft und die Lieferung war wie angegeben nach 3 Wochen da.

Ich habe eine Satz Elite Edge in Gebrauch, den ich für rund 600 Dollar geschossen habe. 1320 Gramm bei 45mm Felgenhöhe und 21mm Innenbreite, laufen nun im zweiten Jahr und bereits mehrere tausend Kilometer unauffällig und fühlen sich ausgewogen an. Letzten Herbst den Renner gewechselt, brauchte...

Wie einige andere hier, fahre ich seit einem halben Jahr die Elite Syssa Race aus Edelstahl. Was für eine Wohltat, die Getränke bleiben frisch ohne Fremdgeruch und Gefahr von Beschichtungen. Nicht so leicht, aber haltbar und eben auch angenehm. Ich habe die silbernen, also unlackiert, die...

Ja, ohne Kurbel, Kassette und Kette werden hier 740 Euro aufgerufen. Eine gut funktionierende Rival oder 105er wechselt als Gesamtpaket inkl. dieser Teile für 950 Euro den Besitzer. Von dem her sehe ich jetzt keinen Grund, die zu kaufen.

Bin nicht mehr der Jüngste, fahre trotzdem gern bergig. 48/35 mit 10-36 ist für mich daher top, da kommt Shimano mit der Entfaltung nicht hin. Aber ja, bei den anderen Kombis ist der Unterschied geringer.

Ich bin eigentlich sehr zufrieden mit meiner Rival AXS, Kette fällt vorne gelegentlich mal runter, nicht perfekt. Vielleicht montiere ich dann halt einen Fänger. Ansonsten liebe ich die einfache Schaltlogik und die Entfaltung. Da hat SRAM beim Sprung vom 11 zu 12-fach m.M.n. einfach mehr draus...

Bitte ein Reaver!

Für mich als Kettenwachser sehr begrüssenwert. So muss ich die Kette fürs Wachsen nicht mehr abnehmen, sondern kann gleich die ganze Kiste ins Wachsbad eintauchen. Cool.

Eigentlich eine gute Idee, aber warum schwarz? Eine helle Farbe wäre wohl besser, oder?

Echt eine der geilsten Nummern hier. Vor allem die Hausrunde überzeugt.

Ja, ich hatte vor einigen Jahren eine Miche mit Campa 11-fach. Hat tadellos funktioniert. An der besten Gruppe aller Zeiten bin ich am Schluss übrigens Shimano-Kassetten gefahren. Das ging auch gut! Mich hat die Versorgung mit Kassetten von Campy schon damals nicht zufrieden gestellt.

Bäumchen ist ein Träumchen

Die Hälfte der Sitzrohre lassen sie ja schon weg