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Ich habe meine vorläufige Planung für das Jahr auch . . . . . 200 - 14.04. WESERBERGLAND 200 - Grießheim 300 - 06.05. WESERBERGLAND 400 - 03.06. WESERBERGLAND 250 - 17.06. ADLERRUNDE GOSLAR Mal sehen ob das alles so in meinen dienstlichen und privaten Ablauf passt . . . :rolleyes: Und...

Die Kinlin XR-380, ist auf der Risszeichnung bei CNC mit 23mm angegeben. 550g und 38mm passen schon.

Daher dachte ich auch an die KinLin. Denn mit knapp 23mm Breite ist das schon das was ich suche. Da komme ich mEn mit nem System LRS nicht hin.

Das wären da doch meine Favoriten. Eventuell werde ich auch die Speichenanzahl reduzieren. Nur des Pudels Kern - wo bekommt man die Felgen her KinLin bei CNC nur in 18 Loch. Die ALEX? Ich denke das ich bei 18/20 landen werde, je nach Angebot auch 20/24

Liege im System bei ca 100-105kg Die H+ sieht recht gut aus, ist in einem angenehmen preislichen Rahmen und gewichtstechnisch ebenfalls noch recht gut. Das könnte eine Idee sein. Das mit den Chinaparts müsste ich mal prüfen. Danke schon einmal. EDIT: Habe gerade noch eine Alternative gefunden...

Ich suche Felgen - - - keinen System LRS :)

Hallo Leute, ich benötige mal Eure Hilfe. Ich mag mir einen neuen LRS bauen, Einsatzbereich sollen flache schnelle Touren sein. Ich möchte aber nicht mit dem Wechsel des LRS auch die Bremsgummis wechseln. Daher mag ich Felgen mit Aluflanke und aufgrund meiner Gewichtsklasse sollen vorn 24-28 und...

Ok, das 105er ist ein BSA. Den Messschieber kenne ich auch, daher die 35mm. Ich meine eine Gewindelehre (falscher Fachausdruck) ;)

Danke :D Beide Seiten rechts herum . . . Dann geht jetzt die Suche nach einem Lager nebst Kurbel los :daumen:

Ich mal wieder :) Nun soll es endlich meinem alten abgerockten Liga Rahmen an den Kragen gehen. Habe hier noch ein 105er Lager liegen, der Versuch ob es passt (nein es soll nicht endgültig verbaut werden) scheiterte kläglich. Die Lagerschale fällt durch. Messungen ergeben einen Innendurchmesser...

Zu den Novatec, nach ca 10.000 km mit ca 105kg zeigen die Naben keine Ausfallerscheinungen. Der Freilauf sieht ebenfalls noch gut aus, passendes Drehmoment bei der Montage vorausgesetzt. Felgen würde ich die CXP33 oder eine Kinlin empfehlen. "Höher Querschnitt" schön Seitenstraße und steif...

Ich hasse meine Finger Augen Koordination . . . . . :mad: Meine 105kg

Fahre mit 10kg Systemgewicht einen Eigenbau LRS mit 28/32. Mavic OpenPro mit Novatec Naben. Der LRS hat 1540g. Die Novatec haben vorn 2x Industrielage und hinten 4x. Der LRS steht jetzt ca 10.000km ohne nennenswerte Probleme. 105 muss man mehr warten, sind aber auch Sorglos Naben. Halt recht...

Bilder mit Schadenbeschreibung an Conti. Kurz darauf kommt Antwort mit der Aufforderung die Reifen zur Prüfung einzuschicken. Nach einer kurzen Weile bekommst Du Antwort, oder was wahrscheinlicher ist, Neue. Conti ist da sehr auf Zack. Hatte ich auch schon zwei Mal.

Danke Dir, bei Licht sieht das echt geil aus - - - und passt zu den Vereinsfarben :D

Ich fahre nen Caddy :rolleyes: Der wird nach der Anfahrt zur Herberge. Von daher stören mich solche Dinge nicht so sehr. Ausserdem sieht man auch was von Deutschland. Hatte ich letztes Jahr wo ich von Kassel nach Goslar auf die Adlerrunde bin. So ein geiles Event!!! Habe mit nem Vereinskameraden...

Die englische Version gibt es im großen Strom.

Von Berufswegen her kenne ich den Ansatz: Vom Leichten zum Schweren. So will ich an die DInge auch herangehen. Das hier ist meiner mit dem ich an die Sache heran gehen will. Mittlerweile ist die Gabel gekürzt, Lenkerband dran und 4Seasons aufgezogen. Mit dem Brooks bin ich überglücklich! Sogar...

Ich habe mir aus einem Planetx Alurahmen einen recht passenden Radonneur gebaut. Brooks Sattel, 46 er Ritchey Lenker und 32mm Conti 4Seasons, Sugino Kurbel und Eigenbau LRS. Läuft genial!

Das hier abonniere ich erst einmal. Ich schiele mit einem Auge auch auf 2019 :oops: Aber erst steht dieses Jahr mal 200- vielleicht 400 auf dem Programm. Problem ist immer die Zeitplanung.