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Ich habe auch mit WD 40 sehr gute Ergebnisse erzielt, einfach in die Bremsöffnung mit dem Sprühröhrchen ein wenig reinsprühen und am Anfang das Sprühröhrchen zwischen den Lenker und dem Gummi ein sprühen und einwirken lassen

Auf dem ersten Blick war es ein altes Herrenrad, beim näheren Hinschauen kann man erkennen das Schutzbleche Lampen, Lenker Vorbau und ein Gepäckträger wohl nachträglich angebaut wurden. Es müsste sich um das 1975er Super Champion C3 handeln. Hier ein Bild nach dem ersten reinigen.

Ich suche genau dieses Teil ( Bild) wer eins irgendwo findet oder wer weiß wo im www ein Teil zu bekommen ist bitte PN an mich Danke

Nach 2 Minuten googeln zum kauf bei Bicycle Decals.com https://bicycledecals.net/motobecanedecals.htm oder bei google zum kopieren...

Ich suche 2 Schellen ( Bild) , bei Velo Classic Shop sind die ausverkauft, wer weiß wo man welche bekommen kann ?? Siehe Bild

Kann mir jemand sagen in welchem Zeitraum diese Steuerkopfschilder bei Hercules verbaut wurden?

Original ist auch nicht die Hinterrad Seitenzugbremse, habe selbst gerade so ein ähnliches 60er Rabeneick bei Kleinanzeigen zum restaurieren gekauft. Preis lag bei 50 € ich schätze den Wert deines Bikes aus so um 50-80 € ein je nachdem ob du jemanden findest. An Ersatzteile ist in der Bucht...

Ich suche einen linken Sakae Kurbelarm 170mm mit Vierkantaufnahme Weiß oder Alufarben Passendes Gegegnstück zu dem auf dem Bild abgebildeten Modell

Kann mir jemand sagen ob es es bei dem 84er Peugeot PGN 10 zwei verschiedene Designs gibt? Gefunden habe ich im Netz folgendes :

Danke, das hilft mir schon mal weiter :daumen:

Wer kann zu diesem Felgendecals genaueres sagen ? Das Bike ist ein 1980er Motobecane C42 laut meiner Info Record Felgen, gibts davon noch Decals ?

Auf der Suche habe ich eine tolle Auflistung aller Motobecane Kataloge gefunden, falls ihr diese noch nicht habt hier ist der Link ...

Der Tread ist zwar schon ein wenig älter aber ich füge es doch mal hinzu : Soweit ich es herausfinden konnte handelt es sich um ein 1981er (C42) Grand Record Die Plastikschilder am Oberrohr sind Orginal. Ob diese nur für einzelne Länder spezifisch nur so gebaut wurde kann ich nicht sagen...

Das denke ich auch mal das die nachträglich angelötet wurden.Bei diesem 1956 Preisser habe ich es einmal gesehen

RH ist 58 Hier mal ein Bildchen

Hallo Forum, nachdem ich mich nun in die 738 Seiten eingelesen habe ;)und seit einiger Zeit auch das Diamant Fieber ausgebrochen ist, wollte ich mich an eine Restaurierung wagen. Seit einiger Zeit beobachte ich nun diverse Gebrauchtportale. Nun hab ich eins gefunden allerdings bin ich ein wenig...