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3D Bikefit Hobby Projekt

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Beppo90

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Hallo zusammen,

ich bin Informatiker und habe schon länger von einem Nebenprojekt rund um Fahrrad und Gesundheit geträumt, um Hobby und Beruf mal sinnvoll zu verbinden.

Daraus ist ein kostenloses Web-Tool entstanden: https://radhaltung.de

Es hilft dabei, die eigene Sitzposition zu analysieren, und gibt Tipps zur Einstellung. Außerdem findet ihr dort sinnvolle Kräftigungs- und Mobility-Übungen. Anmeldung braucht es keine, Werbung gibt es keine.

Wer die Simulation verbessern möchte, kann sein Rad nachmessen und mir die Werte über https://radhaltung.de/nachmessen schicken.

Ich freue mich über Rückmeldungen jeder Art. Schaut es euch einfach mal an. Wenn es auch nur einer Person hilft, bin ich schon froh.

Danke und viele Grüße
 

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Re: 3D Bikefit Hobby Projekt
Hilfreichster Beitrag geschrieben von Fluse ()
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Sieht ganz nett aus. Bei den Feineinstellungen fehlt Vorbau und Spacer. So musste ich erst suchen, wo das einzustellen ist.
 
Die Berechnung erfolgt auf Basis von Literatur, aber nicht Erfahrung, korrekt? Oder bist Du Fitter? Dementsprechend fehlt die Individualisierung bei den Bedürfnissen der Nutzer. Wie willst Du diese einfließen lassen?

Was heißt das?
An echten Rädern geeicht — nicht nur an Faustformeln. Drei vermessene Fahrräder, auf anderthalb Millimeter getroffen.
Also doch auf Basis der allgemeingültigen Formeln? Das Problem kennst Du sicher auch: 3 Fitter stellen Dir das Rad 3 mal verschieden ein, je nachdem, wo es beim Kunden Probleme gibt. Das kannst Du mit Deinem Werkzeug eigentlich gar nicht abbilden. Da geht es doch primär darum, ein Grundsetup einzustellen, das laut Literatur theoretisch passen könnte. Und dann muß jeder Nutzer im Nachgang schauen, wo er noch anpassen muß, was schwierig wird, wenn man sich damit nicht auskennt.
 
Was auch gut wäre, wenn Du mal ein Bild einpflegen könntest, wie so ein Ergebnis dann ausschaut. Dann weiß man was einen erwartet bevor man sich die Arbeit macht alles einzutippen.
 
Sehr gut gemacht, die Option "Kröpfung der Sattelstütze" sollte noch durch 10 mm oder einen frei wählbaren Wert ergänzt werden.
 
Danke für die vielen tollen Hinweise! Ich werde das nach und nach mit in die Anwendung einfließen lassen. Freut mich sehr, dass die Anwendung so gut ankommt!

Zu den Fragen von Hans Werner:

Ja, die Einstellungen bzw. optimalen Bereiche basieren aktuell rein auf Werten aus der Literatur. Ich möchte und kann sicher kein Bike-Fitting ersetzen oder ergänzen. Eine Idee wäre aber, dass aus einem Bike-Fitting ein Report oder Link entsteht, den man anschließend in der Anwendung abspeichern kann. Es gibt ja bereits die Bericht-Funktion und wenn man seine Einstellungen einmal konfiguriert hat, kann man auch einfach die entsprechende URL speichern.

Außerdem kann man mit der Anwendung verschiedene Szenarien simulieren, z. B. wie sich die Position verändert, wenn man den Vorbau dreht oder 1–2 Spacer ergänzt.

Spannend finde ich persönlich auch das Thema Fahrradkauf: Welche Rahmengröße brauche ich? Wäre eine andere Größe vielleicht besser? Passt die Geometrie überhaupt zu der Art, wie ich fahren möchte? Bisher tappt man da meiner Meinung nach immer ein bisschen im Dunkeln. Mit Radhaltung kann man mit verschiedenen Rädern zumindest ein wenig „spielen“ und schauen, wie sich die Position verändert.

Zu „an echten Rädern geeicht“: Das ist tatsächlich der schwierigste Punkt der Anwendung und hier gibt es auch noch einiges an Optimierungsbedarf. Natürlich kann eine Simulation nie die Wirklichkeit vollständig abbilden. Deshalb habe ich meine drei Räder zu Hause einmal ausgemessen und die Messwerte mit den berechneten Werten verglichen. Das hat erstaunlich gut funktioniert. Aber natürlich gilt auch hier: Je mehr sauber gemessene Daten vorhanden sind, desto besser kann ich das Modell weiter optimieren.

Ich hoffe, das war verständlich. Und ganz vielen Dank für das ausführliche Feedback! Das hilft mir wirklich sehr bei der Weiterentwicklung.
 
Was ich dir aus eigener Erfahrung noch mit eingeben würde – die Armlänge...die hat nämlich nen recht starken Einfluss auf den Rückenwinkel 😉 8cm Überhöhung können mit 4cm kürzeren oder längeren Armen als der Durchschnitt quasi zwei komplett unterschiedliche Räder sein 🙈
 
@Beppo90 Bei uns im Studium wurde man für "geeicht" geteert.. es hieß "Eichen kann nur das Eichamt, wir kalibrieren lediglich"
...-> kalibriert, validiert, such dir was aus. Das mag kleinkariert klingen, aber war mir als erstes ins Gesicht gesprungen. Denn s.o dafür gabs nen richtigen Rüffel.
 
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Ähm...was?
 
elAutore schrieb:
Cool...falls es hilft, Armlänge wird beim Radeln i.d.R. ohne Hand gemessen, also von Oberkante Schulter bis Handgelenk 🙂 Weil's ja für die Sitzposition wurschd is wie lang deine Finger sind 😉
Zum Vergrößern anklicken....
Ich würde sagen jaein. Die Länge der Mittelhand spielt schon eine Rolle bis zur Auflage Daumen/Zeigefinger.
Für die Darstellung wie man auf dem Rad sitzt schon wichtig, man stützt ja nicht mit direkt mit dem Handgelenk, weißt was ich mein?.. aber ob es da so krasse Unterschiede gibt, dass das zB erklärt warum bei Mensch A ein Rad passt und bei Mensch B nicht? 🤔
😁 gibt's bestimmt Studien..Mediziner untersuchen sowas doch gern.
 
Das ist aber wirklich spannend... Man kann mit sehr langen Armen tatsächlich eine "Simulation" konfigurieren, bei welcher man eher zum größeren Rahmen (mehr reach) tendieren würde. Link: Lange Arme Von daher evtl. doch Praxisrelevant. Oder nicht... Ich kann es nicht einschätzen.
 
Beppo90 schrieb:
Das ist aber wirklich spannend... Man kann mit sehr langen Armen tatsächlich eine "Simulation" konfigurieren, bei welcher man eher zum größeren Rahmen (mehr reach) tendieren würde. Link: Lange Arme Von daher evtl. doch Praxisrelevant. Oder nicht... Ich kann es nicht einschätzen.
Zum Vergrößern anklicken....
Ja natürlich. 🙃😉
Frauen haben zB statistisch bei gleicher Größe kürzere Arme. Und zwar im mehrere cm Bereich. Selbst ansonsten identischen Maßen ist das relevant. Dadurch überstreckt sein.. real.
 
Ich habe diese Woche noch einmal ein bisschen herumgespielt. Am Wochenende kam der Hinweis, dass so eine Funktion auch für Kinderfahrräder sinnvoll wäre, denn man weiß nie, wie lange ein Rad passt und wann ein neues fällig wird. Deshalb gibt es jetzt 2D-SVG-Grafiken mit einem Slider für das Alter des Kindes.

Die Idee hat mir so gut gefallen, dass ich gleich noch ein weiteres Feature daraus gebaut habe: eine Einschätzung für Gebrauchträder.

Schaut gern wieder rein. Euer Feedback hat mir sehr geholfen!
 
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