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Scatola movimento centrale d'artigano | Tretlagergehaeuse - Rahmenbau-Liebe Im Detail (Handwerkskunst) | elaborate bottom bracket shells
- Ersteller Avi.1990
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guzzi forum .
HellasVeneto
tanto fumo, no arrosto
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Derjenige der das lackiert hat, müsste dafür geprügelt werden...typischer Cavalieri Gabelkopf
Andreas P.
Fährt leider immer weniger Rad
Meine Zustimmung.
Der Rahmen ist schön gemacht, die Lackierung hingegen ein Graus (also was die Farbkombination und die Farbabsetzung, nicht jedoch die Lackqualität anbelangt).
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-LUPO-
Kellerschreck
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Das Lackschema ist von Bryan Baylis nachempfunden, nur hat er auch bessere Farbcodes genutzt. Die Mischung aus Braun, Kotzgrün und etwas Pantone ist vielleicht stimmig, überzeugt aber nicht an einem Rad.
HellasVeneto
tanto fumo, no arrosto
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Vor allem macht eine Lackierung im Stil von Bryan baylis an einem Verona confente keinen Sinn... Schön, dass überhaupt noch einer aus seiner italienischen Zeit aufgetaucht ist.
-LUPO-
Kellerschreck
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Ja das stimmt. Baylis hat in den USA häufig die Confentes lackiert, dass passt zeitlich nicht.
HellasVeneto
tanto fumo, no arrosto
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Das einzige, was etwas aus der Reihe schlägt sind die Muffen. Diese haben im Bereich der Steuersatzschalen bereits einen Verstaerkungsring. Gibt es Fotos von original Lack? Vielleicht bocama Muffen oder Mario hat den Ring selbst ergänzt (was wohl eher für einen späteren Rahmen aus Verona spricht?, die späteren aus der USA-zeit hatten alle den Ring).
-LUPO-
Kellerschreck
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De Rosa für Eddy Merckx. Bissl komisch sieht der Rahmen aus. @HellasVeneto vielleicht Marnati?! Ist die Gabel original?
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HellasVeneto
tanto fumo, no arrosto
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Schwer zu sagen, Gabel kenne so ich nicht von de rosa...marnati ziemlich sicher nicht. Finde den relativ schwach von der Qualität. Wenn ich tippen müsste, würde ich sagen terryn hat versucht de rosa zu imitieren. So nen Bremsstegverstärkung (nervex) kenne ich nicht von de rosa... u.u. nen volta de rosa.
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Kellerschreck
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Ja ich finde das auch eher fraglich. Zu Terryn passt das auch nicht, der hat viel sauberer gearbeitet bzw. sein Rahmenbauer. Die Muffen erinnerten mich an mein altes De Rosa von Marnati...alles andere aber nicht.
colner77
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In einer Kessels oder Merckx Flickr Gruppe hat ein User mal geschrieben dass es wohl Rahmen von Kessels geben soll die mit De Rosa Teilen gebaut worden sein. Verbindungen zwischen Kessels und Terryn gibt es ja meines Wissens und De Rosa und Kessels haben ja gleichzeitig für Merckx gebaut.
Alles sehr dünn ich weiß..
RadlerRudi
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Da hat sich jemand (Pela) Mühe gegeben, dass sieht man auch noch nach 60 Jahren!
Milanetti Aero Columbus Air
Alle Rohre sind extrem aerodynamisch geformt. Sattel- und Unterrohr sind 1,9 cm schmal.
Der Rahmen gehört mir - ich würde ihn gegen etwas Ähnliches (oder etwas Anderes) mit der Größe 58/59 ct tauschen. Dieser Rahmen hat etwa 56 c-t (ich müsste noch mal nachmessen).
Alle Rohre sind extrem aerodynamisch geformt. Sattel- und Unterrohr sind 1,9 cm schmal.
Der Rahmen gehört mir - ich würde ihn gegen etwas Ähnliches (oder etwas Anderes) mit der Größe 58/59 ct tauschen. Dieser Rahmen hat etwa 56 c-t (ich müsste noch mal nachmessen).
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