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Ötztaler 2026

Maschine kaputt. Spätestens nach dem vierten Bier.

Das Bier, das mir kurz vorm Tunnel angeboten war schon verlockend 🤣🤣

Hätte dann aber wohl meinen Wheelie nicht halten…

Supertuck rein in die Mautstation… aufstehen und dann Krämpfe überall unterhalb der Hüfte. Synapsen waren wohl auch verkrampft sonst hätte ich bei 85 wohl nicht die Vorderbremse gedrückt. War haarscharf 😎

Sub7 wohl am zu schnellen Kühtai verkackt. 90s langsamer und wäre wohl in der gleichen Brennergruppe gewesen. Aber hätte hätte… 90 Prozent zufrieden 😎
 
Maschine kaputt. Spätestens nach dem vierten Bier.

Das Bier, das mir kurz vorm Tunnel angeboten war schon verlockend 🤣🤣

Hätte dann aber wohl meinen Wheelie nicht halten…

Supertuck rein in die Mautstation… aufstehen und dann Krämpfe überall unterhalb der Hüfte. Synapsen waren wohl auch verkrampft sonst hätte ich bei 85 wohl nicht die Vorderbremse gedrückt. War haarscharf 😎

Sub7 wohl am zu schnellen Kühtai verkackt. 90s langsamer und wäre wohl in der gleichen Brennergruppe gewesen. Aber hätte hätte… 90 Prozent zufrieden 😎
Also ich finde du kannst 100% mit dir zufrieden sein. Klar wenn man quasi an der 7 Stunden Grenze gekratzt hat, sucht man jede Sekunde die man irgendwo "verschenkt" hat. Mal ehrlich, vor dem Rennen hättest du die Zeit doch voll unterschrieben, oder ?
 
Frage von einem Ahnungslosen: War heute Rückenwind oder gibt es eine Streckenänderung im Vergleich zum Streckenrekord? Ist ja schon eine massive Verbesserung der Zeit.
Im Vergleich zum früheren Streckenverlauf gibt es mittlerweile (seit 2022) eine neue Streckenführung durch Sterzing, die geringfügig länger ist und einige wenige Minuten länger dauert. Sofern es 2019 bei Notheggers altem Streckenrekord keine baustellenbedingten Umleitungen gab, war die Strecke in diesem Jahr länger als 2019.
 
Also ich finde du kannst 100% mit dir zufrieden sein. Klar wenn man quasi an der 7 Stunden Grenze gekratzt hat, sucht man jede Sekunde die man irgendwo "verschenkt" hat. Mal ehrlich, vor dem Rennen hättest du die Zeit doch voll unterschrieben, oder ?

Jep vorm Start nach dem Start eben 10 Prozent nicht. Die kommen aber schon wieder 🤣
 
Im Vergleich zum früheren Streckenverlauf gibt es mittlerweile (seit 2022) eine neue Streckenführung durch Sterzing, die geringfügig länger ist und einige wenige Minuten länger dauert. Sofern es 2019 bei Notheggers altem Streckenrekord keine baustellenbedingten Umleitungen gab, war die Strecke in diesem Jahr länger als 2019.

Round about alte Strecke 6.25
 
Unglaubliche Stimmung heute, hab ich bei allen Teilnahmen noch nie erlebt, dass so viele Zuschauer da sind und so eskalieren.

Ganz anders als die Stimmung bei mir. Die Nacht kaum geschlafen und das stille Örtchen deutlich zu oft besuchen müssen. Bis zum Timmelsjoch lief es trotzdem erstaunlich gut, dann aber komplett explodiert und mit viel Qual und Krämpfen irgendwie im kleinsten Gang drüber gerettet. Mit den avisierten Sub8 wurde es dann natürlich nichts mehr.
Vielleicht schreibe ich die Tage nochmal wie letztes Jahr einen ausführlicheren Bericht.

Hoffe alle sind sturzfrei durchgekommen!
 
Bei mir wars okay. Konnte am Kühtai die Spitze nicht halten und war am Brenner in einer Sechsergruppe. Bin da 50W mehr gefahren als die letzten Jahre. Dafür dann ab Jaufen ziemlich gelitten. Immerhin noch unter 7h10min geblieben. Sub7 ist drin in den nächsten Jahren, nur leider werden halt alle anderen auch immer schneller :D
 
Unglaubliche Stimmung heute, hab ich bei allen Teilnahmen noch nie erlebt, dass so viele Zuschauer da sind und so eskalieren.

Ganz anders als die Stimmung bei mir. Die Nacht kaum geschlafen und das stille Örtchen deutlich zu oft besuchen müssen. Bis zum Timmelsjoch lief es trotzdem erstaunlich gut, dann aber komplett explodiert und mit viel Qual und Krämpfen irgendwie im kleinsten Gang drüber gerettet. Mit den avisierten Sub8 wurde es dann natürlich nichts mehr.
Vielleicht schreibe ich die Tage nochmal wie letztes Jahr einen ausführlicheren Bericht.

Hoffe alle sind sturzfrei durchgekommen!
Ich finde das ja immer mega, wenn jemand sich gegen alle Widerstände durchquält. Die guten Tage wo alles läuft sind ja "einfach" - was keine Leistung schmälert - an so einem Tag mit Krämpfen durchquälen ist aber einfach auch großer Sport. Sei ein wenigstens bisschen stolz auf dich 😉
 
Immer noch keine Erklärung wie die Zeiten heute zustande gekommen sind. Bin nahezu perfekt nach Pacing Sheet gefahren und war am Ende 18 Minuten schneller als prädiziert :D Beim Blick auf die Uhrzeit am Timmelsjoch hatte ich mich kurz gefragt, ob wir nicht doch um 06:00 Uhr gestartet waren. Nach Gesprächen mit meinen Teamkollegen scheinen sich diese 15-20 Minuten Offset wirklich durch alle Leistungsklassen zu ziehen. Wenn man die Platzierungen zu Grunde legt relativiert sich das alles ein bisschen. Aber hey, alles langsamer als Lakata hat die exakt gleichen Chancen aufs Podium und fährt für die Zeit. Zufrieden mit den Wattwerten, mega zufrieden mit der Zeit. Bedingungen heute absolut perfekt.
 
Immer noch keine Erklärung wie die Zeiten heute zustande gekommen sind. Bin nahezu perfekt nach Pacing Sheet gefahren und war am Ende 18 Minuten schneller als prädiziert :D Beim Blick auf die Uhrzeit am Timmelsjoch hatte ich mich kurz gefragt, ob wir nicht doch um 06:00 Uhr gestartet waren. Nach Gesprächen mit meinen Teamkollegen scheinen sich diese 15-20 Minuten Offset wirklich durch alle Leistungsklassen zu ziehen. Wenn man die Platzierungen zu Grunde legt relativiert sich das alles ein bisschen. Aber hey, alles langsamer als Lakata hat die exakt gleichen Chancen aufs Podium und fährt für die Zeit. Zufrieden mit den Wattwerten, mega zufrieden mit der Zeit. Bedingungen heute absolut perfekt.

Ich bin genau die Watt wie geplant gefahren.

Und genau die Zeit die ausgerechnet.

@c_w teile deine Meinung, dass die 12h ebenfalls wahnsinnig viel Respekt haben. Aber wenn ich mir Feder oder Miguel anschaue, dann haben die nicht weniger Respekt verdient
 
Ich bin genau die Watt wie geplant gefahren.

Und genau die Zeit die ausgerechnet.
Werde das natürlich nicht bestreiten, aber du bist der erste, von dem ich das höre.
Hast du eine Erklärung für die super-schnellen Zeiten weit vorne? Du hattest 2025 eine ähnliche Platzierung und sogar einen etwas kleineren Rückstand auf die Top-Fahrer. Haben sich alle da vorne im letzen Jahr leistungsmäßig extrem gesteigert oder waren heute taktische/gruppendynamische Aspekte oder äußere Umstände unterschiedlich?
 
Immer noch keine Erklärung wie die Zeiten heute zustande gekommen sind. Bin nahezu perfekt nach Pacing Sheet gefahren und war am Ende 18 Minuten schneller als prädiziert :D Beim Blick auf die Uhrzeit am Timmelsjoch hatte ich mich kurz gefragt, ob wir nicht doch um 06:00 Uhr gestartet waren. Nach Gesprächen mit meinen Teamkollegen scheinen sich diese 15-20 Minuten Offset wirklich durch alle Leistungsklassen zu ziehen. Wenn man die Platzierungen zu Grunde legt relativiert sich das alles ein bisschen. Aber hey, alles langsamer als Lakata hat die exakt gleichen Chancen aufs Podium und fährt für die Zeit. Zufrieden mit den Wattwerten, mega zufrieden mit der Zeit. Bedingungen heute absolut perfekt.
Ich finde auch, dass schnelle Zeiten gefahren wurden dieses Jahr. Aber zumindest bei mir und auch einigen anderen ist das immer auch mit einer höheren Leistung zu erklären die getreten wurde. Die Zeiten kommen ja nicht aus dem Nichts.
 
Kurze Zusammenfassung von mir:
Perfektes Wetter, Kühtai top drüber, Abfahrt super. Brenner zu viel investiert - Jaufen ging die Misere los. Konnte keine Nahrung mehr ordentlich aufnehmen. Timmelsjoch absoluter Einbruch.

Leider in der Abfahrt vom Timmelsjoch Ersthelfer bei sehr schwerem Sturz inkl. Heli.
Ich hoffe dem Fahrer konnte irgendwie geholfen werden. Das sah leider richtig übel aus.
Dann die letzte Abfahrt mit blutverschmierten Händen...
Vielen Dank auch an all diejenigen, die unterstützend tätig waren - v.a. ein Fahrer hat da wirklich super reagiert.
 
Von einem Ü10h Fahrer und Erstteilnehmer: Halleluja hat es mir heute alle Stecker gezogen. Bin ja schon einige Marathoni gefahren - aber das war heute echt krass. Konnte leider meine avisierten Watt ab Mitte Jaufen nicht halten. Hat sich erst an Schönau Dank 2 RedBull Cola wieder gefangen.
Abfahrten genial. Vorallem Jaufen.
Stimmung: WOW!!! Als ich durch die Menschenmenge an Kühtai gefahren bin hab ich mich ganz kurz wie Pogi gefühlt. Und auch im Ziel. Echt genial 🤩
 
Kurze Zusammenfassung von mir:
Perfektes Wetter, Kühtai top drüber, Abfahrt super. Brenner zu viel investiert - Jaufen ging die Misere los. Konnte keine Nahrung mehr ordentlich aufnehmen. Timmelsjoch absoluter Einbruch.

Leider in der Abfahrt vom Timmelsjoch Ersthelfer bei sehr schwerem Sturz inkl. Heli.
Ich hoffe dem Fahrer konnte irgendwie geholfen werden. Das sah leider richtig übel aus.
Dann die letzte Abfahrt mit blutverschmierten Händen...
Vielen Dank auch an all diejenigen, die unterstützend tätig waren - v.a. ein Fahrer hat da wirklich super reagiert.
Für mich bist du einer der Helden heute! Ein Vorbild!
Ist nicht für jeden selbstverständlich an der Stelle den sportlichen Ehrgeiz zu vergessen
Hättest einen Startplatz f nächstes Jahr verdient… wenn du denn noch willst 😉
 
Unglaubliche Stimmung heute, hab ich bei allen Teilnahmen noch nie erlebt, dass so viele Zuschauer da sind und so eskalieren.
Bis zum Timmelsjoch lief es trotzdem erstaunlich gut, dann aber komplett explodiert und mit viel Qual und Krämpfen irgendwie im kleinsten Gang drüber gerettet. Mit den avisierten Sub8 wurde es dann natürlich nichts mehr.
Vielleicht schreibe ich die Tage nochmal wie letztes Jahr einen ausführlicheren Bericht.

Hoffe alle sind sturzfrei durchgekommen!
Dieses Jahr erstmalig teilgenommen, stand am Start leider ziemlich weit hinten, 6:37 über die Linie, die Abfahrt nach Oetz relativ zügig, aber auch leider entsprechend investieren müssen, fands aber nicht gefährlich sich da nach vorne zu fahren... Bis Gasteig knapp 18min schneller als avisiert für sub8... (okay war sicher ein Fehler mit 280w für Kühtai, Jaufen und TJ Teil1 zu rechnen), dann 6 Minuten in der zweiten Hälfte vom Jaufen verloren, weil nichts mehr ging, in der Abfahrt nochmal zwei, und dann war mir klar, Sub8 geht nicht mehr. St. Leonhard - Schönau war dann einfach ein Kampf... hatte weder Krämpfe noch Atmungsprobleme auch kein Hungerast eigentlich, es ging einfach nicht mehr, Schönau dann 2-3 Minuten gehalten, Kuchen gegessen... hat sich nicht wirklich gebessert, an der Brücke vor dem zweiten steilen Teil vom TJ nochmal gehalten, den Kuchen fertig gegessen, hat dann geholfen, und dann war ich mir sehr sicher, dass 8:30 noch machbar sind, Rhythmus oben raus dann gut gefunden, Abfahrt nicht besonders risikoreich, aber zügig und dann mit 8:28 eingerollt... trotz 2:18 fürs gesamte TJ..

Nicht unzufrieden, aber im Nachhinhein, wäre ich mit dem Ziel 8.10 vermutlich besser gefahren als sub8...
 
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