Kettenwachs für Rennrad und Gravel: Die wichtigsten Fragen und Antworten

Kettenwachs für Rennrad und Gravel: Die wichtigsten Fragen und Antworten

Kettenwachsen sorgt für sauberen Antrieb, weniger Verschleiß und bessere Effizienz - Silca beantwortet alle offenen Fragen dazu.

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Kettenwachs für Rennrad und Gravel: Die wichtigsten Fragen und Antworten

Wie haltet ihr es mit der Kettenpflege? Wachst ihr eure Ketten bereits oder bleibt ihr lieber bei klassischem Kettenöl?

 

[triduma]

Ich hab auf meiner gewachsten Ultegra 12fach 8100 Kette aktuell 9200 km.
Die Messlehre zeigt noch keinen großen Verschleiß der Kette.
Die vorderen Kettenblätter haben etwas über 21000 km.

 

[Genussfahrer61]

Da ich dieselbe Kette (Ultegra/XT) am RR und MTB fahre und beide identisch behandle/pflege habe ich einen direkten Vergleich, wie extrem sich die Umwelt-/Fahrbedingungen auf die Lebensdauer der Kette auswirken.

Die Ketten des MTB welche auf Naturpfaden und bei jedem Wetter gefahren werden, wurden nie älter als 2.500km. Und bei dieser geringen Laufleistung hat das ParkTool dann schon jeweils 0,75% Längung angezeigt. Würde ich die Ketten wie empfohlen schon bei 0,5% wechseln, käme ich mit viel Glück auf 2.000 km. Mit der selben Kette auf dem Rennrad das keinen Meter auf Naturweg bewegt wird und auch nie mit Wasser in Berührung kommt (weder beim fahren noch beim reinigen), erreiche ich hingegen problemlos die 10 fache Laufleistung. Auch bei Kassette und Kettenblätter sind die Unterschiede so krass.

 

[Wolfgang Steinbach]

Ich lese und staune 😮

Da kosten Ketten so um 30 Euro und hier veranstalten manche einen Wettlauf, welche länger hält. Ist das nicht völlig Powidl, wenn man Räder zwischen 1.000 und 10.000 Euro fährt?

Ich will niemand zu nahe treten, wenn er bloß ein Rad geerbt hat und das nun über Jahrzehnte am Laufen haben muss. Ich schätze aber die meisten hier kaufen sich doch alle paar Jahre einen neuen Hobel. Beginnt dann die Kettenlaufleistungschallenge immer wieder von vorne?

 

[Scar]

Ich lese und staune 😮

Da kosten Ketten so um 30 Euro und hier veranstalten manche einen Wettlauf, welche länger hält. Ist das nicht völlig Powidl, wenn man Räder zwischen 1.000 und 10.000 Euro fährt?

Ich will niemand zu nahe treten, wenn er bloß ein Rad geerbt hat und das nun über Jahrzehnte am Laufen haben muss. Ich schätze aber die meisten hier kaufen sich doch alle paar Jahre einen neuen Hobel. Beginnt dann die Kettenlaufleistungschallenge immer wieder von vorne?

Es geht ja nicht nur um die Laufleistung. Die 30€ für die Kette sind mir auch egal.

Ich bin auf Wachs umgestiegen weil mir der Dreck vom Öl auf die Nerven geht, das Reinigen und nachschmieren dauert bei Öl bedeutend länge als bei Wachs.

Die Umstellung auf Wachs ist halt mehr Arbeit, aber wenn man gleich bei einem neuen Rad umstellt muss man auch nur die Kette entfetten und Wachsen, der Antrieb ist ja ab Werk sauber.

 

[softcake]

Da ich dieselbe Kette (Ultegra/XT) am RR und MTB fahre und beide identisch behandle/pflege habe ich einen direkten Vergleich, wie extrem sich die Umwelt-/Fahrbedingungen auf die Lebensdauer der Kette auswirken.

Die Ketten des MTB welche auf Naturpfaden und bei jedem Wetter gefahren werden, wurden nie älter als 2.500km. Und bei dieser geringen Laufleistung hat das ParkTool dann schon jeweils 0,75% Längung angezeigt. Würde ich die Ketten wie empfohlen schon bei 0,5% wechseln, käme ich mit viel Glück auf 2.000 km. Mit der selben Kette auf dem Rennrad das keinen Meter auf Naturweg bewegt wird und auch nie mit Wasser in Berührung kommt (weder beim fahren noch beim reinigen), erreiche ich hingegen problemlos die 10 fache Laufleistung. Auch bei Kassette und Kettenblätter sind die Unterschiede so krass.

Erstaunlich. Habe die Laufleistung meiner Ketten (MTB + Gravel) durch das Wachsen mehr als vervierfacht und komme jetzt je auf 8000 - 10000km. Wurden alle Regeln der geheimen Kunst des Wachsens eingehalten?

 

[triduma]

Es geht ja nicht nur um die Laufleistung. Die 30€ für die Kette sind mir auch egal.

Ich bin auf Wachs umgestiegen weil mir der Dreck vom Öl auf die Nerven geht, das Reinigen und nachschmieren dauert bei Öl bedeutend länge als bei Wachs.

Die Umstellung auf Wachs ist halt mehr Arbeit, aber wenn man gleich bei einem neuen Rad umstellt muss man auch nur die Kette entfetten und Wachsen, der Antrieb ist ja ab Werk sauber.

Stimmt, das sehe ich auch so.
Ich habe nur auf Heiß-Wachs umgestellt weil dadurch der Antrieb immer sauber bleibt und der Pflegeaufwand wenn mal mal umgestellt hat geringer ist als bei Öl.
Ob die Kette dadurch statt vielleicht 5000 km nun 10000km hält ist mir ziemlich egal.
Anders sieht das bei meiner teuren DA Kassette aus. Da wäre ich schon froh wenn die durch das fahren mit gewachster Kette etwas länger hält.

 

[Mifri]

Der komplette Antrieb hält mit Wachs länger und der zeitliche Aufwand ist deutlich kürzer, begreifen nur einige nicht 🤷‍♀️, speziell letzteres.

 

[cricro]

Interessant: Seit kurzem bestätigt Mariposa das ölige "Gefühl" auf ihrer Bewertungsseite:
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Very interesting Product!
The wax is longlasting and silent. The Only Downside: it’s more greasy than other wax products.


Thanks for this nice review! Sunflower seed wax remains softer than other waxes: this helps it stick to the chain for better longevity and a more durable lubrication... might feel more 'greasy' and not as dry as other wax lubes
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Gemäss Datenblatt enthält das FlowerPower auch eine Mischung aus "Fettalkoholen" als Emulgatoren, welche für das ölige Gefühl verantwortlich sein könnten:

Mixtures Contains: Identification x = Conc. % Classification 1272/2008 (CLP) ALCOHOLS, C16-18 AND C18 INSTAURED, ETHOXYLATED 68920-66-1 1 ≤ x < 1,5 CAS EC INDEX Reg. no. Skin Irrit. 2 H315, Aquatic Chronic 3 H412 500-236-9 01-2119489407-26-0000

Kannst du mal den Link zum SDS posten? Ich finde das nicht mehr.

Da ich dieselbe Kette (Ultegra/XT) am RR und MTB fahre und beide identisch behandle/pflege habe ich einen direkten Vergleich, wie extrem sich die Umwelt-/Fahrbedingungen auf die Lebensdauer der Kette auswirken.

Die Ketten des MTB welche auf Naturpfaden und bei jedem Wetter gefahren werden, wurden nie älter als 2.500km. Und bei dieser geringen Laufleistung hat das ParkTool dann schon jeweils 0,75% Längung angezeigt. Würde ich die Ketten wie empfohlen schon bei 0,5% wechseln, käme ich mit viel Glück auf 2.000 km. Mit der selben Kette auf dem Rennrad das keinen Meter auf Naturweg bewegt wird und auch nie mit Wasser in Berührung kommt (weder beim fahren noch beim reinigen), erreiche ich hingegen problemlos die 10 fache Laufleistung. Auch bei Kassette und Kettenblätter sind die Unterschiede so krass.

Bekannter von mir fährt auch nur sauber und trocken. Immer schön sparsam Öl drauf dann abwischen. Nichts mit entfetten oder so. 11x ultegra kette macht bei dem 6.000km. Ultegra Kassette macht 3 Ketten mit.

Ich fahr ja nur noch inkl. Naturpfade oder mindestens asphaltierter Wirtschaftsweg. Da macht Öl keinen Spaß. Einfach Ölen und abwischen ist da nicht. Das gibt unweigerlich diese Schleifpaste. Und Säubern nur mit Entfetter. Ne, dann lieber Wachs und säubern mit Wasser(Strahl).

Schlimmste Kette war eine GX Eagle. Trotz Wachs keine 1.000km im Winter. Ok, es war echt ne Schlammschlacht, viel Wald, Trails (bergauf) und viele steile Rampen. Da kommen pro Stunde gut 15min Z5/6/7 auf die Kette. Aber keine 1.000km…

Die X01/XX1 Eagle sind bis jetzt vielversprechend. Wobei Wachs an der XX1 schlechter haftet.

 

[Crawoozie Capoozie]

Ich lese und staune 😮

Da kosten Ketten so um 30 Euro und hier veranstalten manche einen Wettlauf, welche länger hält. Ist das nicht völlig Powidl, wenn man Räder zwischen 1.000 und 10.000 Euro fährt?

Ich will niemand zu nahe treten, wenn er bloß ein Rad geerbt hat und das nun über Jahrzehnte am Laufen haben muss. Ich schätze aber die meisten hier kaufen sich doch alle paar Jahre einen neuen Hobel. Beginnt dann die Kettenlaufleistungschallenge immer wieder von vorne?

Schau, einen Umstand zu erfinden den es bisher nicht gab, weil er nicht gebraucht wurde, ist ja nichts Neues. Die Kettenwachserei ist eine Kombination aus der Erfindung eines neuen Umstandes und gut gemachten Marketing dafür. Mit sehr großer Bestimmtheit wurde davor die Marktsituation geprüft und so eine bestimmte Klientel lokalisiert, welche natürlich eine gewisse Empfänglichkeit haben muss.
Daraus ergibt sich wie hier eine Meinungslandschaft. Das kann dann jeder für sich beurteilen.

Wenn man das ganze dann aufs Wesentliche reduziert um den Kern der Sache zu erkennen, ergibt sich das was du schreibst.
Bis zum10-fachen auszugeben (Extremfall aber möglich) um die Lebensdauer eines €30-Teils um maximal zu verdoppeln halte ich persönlich für fragwürdig.
Angaben von der vier-bis zehnfachen Laufleistung möchte ich erst gar nicht kommentieren.
Aber bitte, jeder wie er will.

 

[Butch488]

Bis zum10-fachen auszugeben (Extremfall aber möglich) um die Lebensdauer eines €30-Teils um maximal zu verdoppeln halte ich persönlich für fragwürdig.

Die Rechnung bezweifle ich stark. Du meinst 300 Euro ausgeben, um die Laufleistung einer 30 Euro Kette zu erhöhen ? Meine Ketten kosten 55 Euro. Und ausgegeben habe ich nicht mal 100 Euro. Diese 100 Euro für Wachs und Entfetter habe ich ja nicht für eine Kette investiert, sondern für viele Ketten. Wachsen kann ich damit sicher über 50 Ketten mit dem 750g für 60 Euro.

 

[Crawoozie Capoozie]

Es gibt für jeden Umstand im Leben ein pro und ein contra.
Jeder wählt das für ihn passende.

 

[die schwelle]

amen.
außer jemand wählt was anderes als ich.

 

[Wolfgang Steinbach]

Die Rechnung bezweifle ich stark. Du meinst 300 Euro ausgeben, um die Laufleistung einer 30 Euro Kette zu erhöhen ? Meine Ketten kosten 55 Euro. Und ausgegeben habe ich nicht mal 100 Euro. Diese 100 Euro für Wachs und Entfetter habe ich ja nicht für eine Kette investiert, sondern für viele Ketten. Wachsen kann ich damit sicher über 50 Ketten mit dem 750g für 60 Euro.

50 Ketten a 20.000 km.....🧐

 

[Neos2c]

Ich lese und staune 😮

Da kosten Ketten so um 30 Euro und hier veranstalten manche einen Wettlauf, welche länger hält. Ist das nicht völlig Powidl, wenn man Räder zwischen 1.000 und 10.000 Euro fährt?

Ich will niemand zu nahe treten, wenn er bloß ein Rad geerbt hat und das nun über Jahrzehnte am Laufen haben muss. Ich schätze aber die meisten hier kaufen sich doch alle paar Jahre einen neuen Hobel. Beginnt dann die Kettenlaufleistungschallenge immer wieder von vorne?

Was hat das damit zu tun? Eine Kette wird so lange gefahren, so lange sie in Ordnung ist und nicht gelängt. Warum einfach so eine Kette wechseln die noch in Ordnung ist?

Wenn man natürlich selber keine Ahnung hat, niucht messen kann oder generell alles in Werkstätten machen lässt, dann tauscht man halt Sachen aus die nicht getauscht werden müssten...

 

[Butch488]

50 Ketten a 20.000 km.....🧐

20.000 km mit einer Kette halte ich für ein Märchen. Dann ist die Kassette Schrott und das schaltverhalten muss einfach nur miserabel sein. Das es mal irgendwo geklappt hat, kann sein... Aber das es bei jedem klappt, mit der richtigen Technik, halte ich für Märchen.

Nach 20.000 km einfach eine neue Kette drauf, ohne die Kassette zu wechseln, und das dann noch vernünftig läuft, glaube ich nicht.

 

[Scar]

20.000 km mit einer Kette halte ich für ein Märchen. Dann ist die Kassette Schrott und das schaltverhalten muss einfach nur miserabel sein. Das es mal irgendwo geklappt hat, kann sein... Aber das es bei jedem klappt, mit der richtigen Technik, halte ich für Märchen.

Nach 20.000 km einfach eine neue Kette drauf, ohne die Kassette zu wechseln, und das dann noch vernünftig läuft, glaube ich nicht.

Mein Rollenrad hat 16700km auf der Kette. 90% selben Ritzel und hat so gut wie keinen Verschleiß. Wenn nicht irgendwas schnell nachgibt bin ich mir sicher dass die Kette 25-30tkm hält.

Draußen ist das wahrscheinlich nicht so einfach reproduzierbar da indoor kaum Dreck an die Kette kommt aber bei guter Pflege und Behandlung sind solche Laufleistungen kein Problem.

 

[Neos2c]

20.000 km mit einer Kette halte ich für ein Märchen. Dann ist die Kassette Schrott und das schaltverhalten muss einfach nur miserabel sein. Das es mal irgendwo geklappt hat, kann sein... Aber das es bei jedem klappt, mit der richtigen Technik, halte ich für Märchen.

Nach 20.000 km einfach eine neue Kette drauf, ohne die Kassette zu wechseln, und das dann noch vernünftig läuft, glaube ich nicht.

Hast du die 20000km jetzt für ernst genommen? Keiner hat sowas hier behauptet. Und den Post kaann man wohl nicht ernst nehmen...

 

[radfossil]

Wax- oder Öl-Sympathisanten: Welche Lappen verwendet ihr zum Kettenputzen? Wascht ihr die nach Gebrauch von Hand aus? In die Waschmaschine würde ich sie eher nicht werfen. 🤔

Alte Unterhosen ... doch so genau wolltest du es wohl nicht wissen.

 

[TarMcDreck]

und der zeitliche Aufwand ist deutlich kürzer, begreifen nur einige nicht 🤷‍♀️, speziell letzteres.

Ja, ich zum Beispiel. Wie ist der zeitliche Aufwand geringer, wenn ich ständig Ketten komplett abnehmen, wachsen, einlaufen und wieder montieren muss? Selbst wenn man nur Flüssigwachs dript, ist der zeitliche Aufwand nicht geringer als mit Öl. Was übersehe ich jetzt?

 

[YoBro]

Ich verstehe einfach nicht, warum manche Öler so sehr gegen das Wachsen wettern müssen?
Was stimmt denn bei denen nicht?

Von einer Ausnahme abgesehen, diese behält dabei aber einen freundlichen Umgangston, schreibt niemand so vehement gegen das Ölen, oder?

Irgendwelche Laufleistungen anzweifeln oder den Aufwand in Frage stellen, ja, das verstehe ich noch. Aber, sich dann an irgendwelchen, oft aus dem Zusammenhang gerissenen, Extrembeispielen hoch zu ziehen? Echt jetzt? Das hat doch mit Austausch nichts mehr zu tun.

Warum gründet ihr keine "Anti-Kettenwachs-IG"?

Geht doch Montags gegen das Wachsen oder für das Ölen spazieren. Spazieren gehen entspannt und die Kette bleibt sauber...

🤷‍♂️