Innenrahmen-Schaden / Schraubenkopf schaut heraus

[Jhauser17]

Hi in die Runde,

ich hoffe, euch geht es gut! Ich benötige eure Expertise zu folgendem Fall: Bei meinem Canyon Aeroad CF SL 7 Disc (gebraucht gekauft) habe ich einen Schaden entdeckt. Beim Wechsel des Steuersatzes/Lagers in der Lenkeinheit ist die untere Schraube nicht mehr ganz in die Windung hinein gegangen, schaut 3-4mm raus (siehe Bild 1) - mehr Kraft will ich ungern investieren (sind schnell über 5-10nm). Zuvor war das Lösen der Schraube recht schwer.
Anschließend habe ich gesehen, dass innen Fransen vorhanden sind (siehe Bild 2, grün).
Die Bauteile zur Schraube habe ich in Bild 3, wobei ich nicht genau weiß, woher und ob der Ring (rot) hier dazu gehört.

Zur Bild Beschreibung: Das erste Bild zeigt quasi den unteren Eingang für die Gabel bzw. die Schraube von der Seite an dem unteren Eingang. Das zweite Bild ist aus dem oberen Eingang bzw. Ausgang zur Lenkeinheit (quasi aus der Riders-Perspektive von oben) geschossen worden.

Habt ihr mir zu den folgenden Fragen eine Einschätzung:
1. Ist der Schaden/die Fransen bedenklich?
2. Habt ihr Ideen/Erfahrungen, wie ich die Schraube wieder vollends hinein bekomme?

Danke für eure Einschätzung. Freue mich über jede Hilfe und Ferndiagnose!

LG

 

[solution85]

Neue Schraube und das Gewinde nachschneiden?

 

[Hans Werner]

Mal wieder diese blöde Schraube der IPU. Auf keinen Fall mit rausstehender Schraube fahren, denn sonst:

P

Beitrag im Thema 'Ultimate Schraube am Unterrohr nahe Steuerrohr (Bumper Chip)'

26 August 2024

Same same. Nach ca. 6 Monaten und so ca 1000 km hat sich die IPU Schraube herausgedreht??? Gestern das Lenkrad blockiert und die Gabel zerkratzt. Hast du bei Canyon gemeldet? Strikt genommen ist die Gabel kaputt.

• paulll

 

[Hans Werner]

Das rote Teil scheint vom Gewinde ausgebrochen. Bin mir aber nicht sicher. Ich würde auch erstmal versuchen nachzuschneiden.

Hast Du eigentlich den IPU Ring montiert?

 

[lakecyclist]

Das Rad sollte sich auch ohne diese Schraube fahren lassen. Bei den neueren Modellen von Canyon, gibt es diese Begrenzung gar nicht mehr.

 

[eins4eins]

Die Fransen sind egal. Die Hülse ist eingeklebt.

Hast du #23 richtig rum eingebaut und die Schraube ist in Ordnung und ohne Sicherungsreste?

 

[Hans Werner]

Solange der Anschlagring nicht montiert ist, fährt das Rad auch ohne die Schraube. Korrekt.

 

[tacoma]

Die Fransen sind egal. Die Hülse ist eingeklebt.

Der Hülsenmutterring scheint abgedreht zu sein (Bild des TE, roter Kreis Ring links in der Abb.)

Fraglich auch, ob überhaupt noch eine Gewindehülse/Hülsenmutterrest im Rahmen ist.

Kann man testen indem man versucht die Schraube ohne IPU-Plate in den Rahmen zu drehen!

Mögliche Lösungen (without Canyon OK! s.Bild unten):

• Ohne das Multiproblemteil fahren
• Lösung mit angepasster M4 Senkkopfhülsenmutter versuchen
• Carbonbikerepairshop konsultieren!

https://www.schraubenking-shop.de/M4-x-12mm-Huelsenmutter-mit-Senkkopf-ISK-Edelstahl-A1-P007354

https://www.carbon-bike-service.eu/

Vgl. auch: https://www.reddit.com/r/CanyonBikes/comments/15yo0cn/new_endurace_cf_slx_forkheadset_rub/

BTW: @lakecyclist hat das oben schon erwähnt! An den neuen Aeroads findet man das Problemteil nicht mehr!

 

[Jhauser17]

Danke euch für die ganzen Hinweise! Super hilfreich!
Hatte es auch ohne IPU-Platte montiert, selbst dann schaut die Schraube raus.

Ich fixe es jetzt, in dem ich ohne das Teil fahre.

Großes Dankeschön!

 

[Hans Werner]

Danke euch für die ganzen Hinweise! Super hilfreich!
Hatte es auch ohne IPU-Platte montiert, selbst dann schaut die Schraube raus.

Ich fixe es jetzt, in dem ich ohne das Teil fahre.

Großes Dankeschön!

Da kommt aber Dreck rein. Wird durch den Reifen reingedrückt und landet dann im Steuerlager. Du solltest das Loch mit nem Gummistopfen abdichten.