Don_Camillo
verjazzt und nicht funkentstört
Glaub´ ich eigentlich nicht. Wenn man keine Ahnung hat oder noch nie zuvor ein Rennrad gefahren ist, dann fragt man hier einmal nach, bekommt den Hinweis auf Größenrechner, wie gemessen wird und was die zur Schrittlänge passende Rahmenhöhe wäre. Das ist erledigt; diese Infos wurde sogar mehrfach durchgekauft und so präsentiert, dass sie auch verständlich sein müssten.Die ganze Größendiskussion scheint wirklich sehr individuell zu sein.
Ist man dann als Neueinsteiger immer noch "verwirrt", dann kriegt man am besten den Hintern hoch und sieht sich ein paar Rennradln in verschiedenen Größen (also 54 und 56 und unterschiedlich gemessen) an und fährt mit denen; die Radln müssen ja optisch noch nicht mal wirklich gefallen. Auch nimmt man sich einen Zollstock mit und misst selbst nach. Bei der Probefahrt sollte halt etwas mehr drin sein, als nur um den Block und sowas wie eine leichte bis mittlere Steigung wäre schon schick.
Wenn man so immer noch nicht schlüssig wird, dann geht man in den renommierten Fahrradladen vor Ort, der auch Vermessung anbietet und lässt sich alle notwendigen Parameter für eine optimale Sitzposition ausmitteln. OK, das wird dann sicher etwas kosten, ist aber immer noch günstiger als ein Fehlkauf und der ganze Ärger mit einer falschen Sitzposition auf egal welchem Hobel oder 600km Fahren für dann ggf. Nichts und Wiedernichts.
Und anstatt virtuell über die Größe eines Rahmens aus einem Internet-Angebot zu fabulieren, wäre es für den Fragenden doch ein Leichtes eine Frage nach der tatsächlichen Größe gemessen von Mitte Tretlager bis Oberkante Sattelrohr an den VK zu stellen.
Manchmal könnte das Leben also so einfach sein.
