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Scatola movimento centrale d'artigano | Tretlagergehaeuse - Rahmenbau-Liebe Im Detail (Handwerkskunst) | elaborate bottom bracket shells

Rivola

probably Chiesa Gianni Rivola :D

wanna date the porduction year and month 😂 ?
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Re: Scatola movimento centrale d'artigano | Tretlagergehaeuse - Rahmenbau-Liebe Im Detail (Handwerkskunst) | elaborate bottom bracket shells
Den hier gibt’s grade günstig in dem KA - was könnte das sein?

Anhang anzeigen 1737871
Anhang anzeigen 1737872
Siehe:
 
Dosi
92DW655

Imola, Emilia-Romagna

Walter Dosi
(*1954)
Walter Dosi, born in 1954, raced in the amateur category until 1975 for Giacomazzi and was a mechanic and telaista for several teams including Giacobazzi, Fiorella, Fancucine and Magniflex.

In 1979 he opened his workshop in Imola where he offered such refined frames as the Futura



brazed&build by Gozzi brothers in other words Rauler or previously lic Dalfiume e Montanari Roberto usciti dal reparto corsa (macchinari e attrezzature) della ditta Piazza di Osteria Grande

fiocco di neve ❄️ Schneefloeckche 👗 des Lackkleides Name
by Mario Martini nichtsdestotrotz

von 1992

655ster Rahmen

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Dosi 🌹

Futura

👗 verniciatura (painting) fiocco di neve - Schneefloeckchen - snow flake ❄️ by Mario Martini

Walter Dosi (*1954)
Walter Dosi, born in 1954, raced in the amateur category until 1975 for Giacomazzi and was a mechanic and telaista for several teams including Giacobazzi, Fiorella, Fancucine and Magniflex.

In 1979 he opened his workshop in Imola where he built refined frames such as the Futura



Imola, comune italiano della città metropolitana di Bologna in Emilia-Romagna

since 1979 - still active!

verniciatua 👗 paint often by Mario Martini, from comune do Lugo, provincia di Ravenna in Emilia-Romagna

or Carlo Dossena, @ Settimo Milanese


scatola movimento centrale / bottom bracket shell Cinelli tipo Spoiler

gilco tubing

rose 🌹 panto

chromed head tube lugs


Palmares: Marco Pantani, Giro d’Italia dilettanti, 1991



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selber Rahmen
https://www.ebay.com/itm/126618799036
:D
oder hier
https://www.italiansteelbike.com/pr...smann-handmade-italy-by-walter-dosi-martini/#
wollte ich gerade schon nochmal beitragen 😂
 
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An den Muffen kann man nun mal schlecht tig löten (sind viel dicker). Deshalb haben viele Rahmenbauer die Sattelmuffe auch bei tig Rahmen mit silberlot gelötet. Wenn man das in schöner haben will, musste man zu der Zeit in Italien bei stelbel einkaufen (der hat auch keine Sattelmuffen verwendet)...ein paar Jahre später hatten die pegorettis keine Sattelmuffe mehr und die Rohre wurden direkt tig geschweißt. Pegoretti sagte selbst, dass er ein paare Jahre brauchte, um die Technik zu erlernen. Die sehr guten tig Rahmen kamen dann sowieso meist von Pietro.
 
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Der genannte konnte nichts, schonmal gar nicht die damalige neue Schweißtechnik, in Muffe gelötet auch nicht
 

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schones Patelli von Chiesa mit Sockeln fuer "direct mount" von Mittelzugbremsen

leider keine TLG Ansicht
🙈

aeltere rustikalere rudimentaere Nervatura - (Rippe/Ader) Eindellung links, nicht antriebsseitig & Sattelmuffe charakteristisch fuer Chiesa ⛪

CInelli CS Blechmuffensatz
die Ausfallenden 😏 haben was
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Patelli Chiesa 😍

Gabelkrone - Unterseite sechsfach perforiert
+GF Gabelkrone & Tretlagergehaeuse 🇨🇭 Sandgussverfahren, colata in sabbia, sand casting
Cinelli CS Blechmuffensatz

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