Craft Bike Days 2025 – Rennrad: Cicli Bonanno Futomaki Disc ICR

Craft Bike Days 2025 – Rennrad: Cicli Bonanno Futomaki Disc ICR

Ein 7,8 kg leichtes Allroad-Rennrad aus Stahl in exklusiver Chromo-Velato-Lackierung zeigte Cicli Bonanno auf den Craft Bike Days 2025.

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Craft Bike Days 2025 – Rennrad: Cicli Bonanno Futomaki Disc ICR

Was sagt ihr zum Bonanno Futomaki Disc ICR von den Craft Bike Days 2025?

 

[felixthewolf]

Hi!

Die Felgen sind übrigens nicht von "Fan" sondern die neuen 520 TCD UL von Venn/Velocite.
Der Laufradsatz wiegt mit klassichen Stahlspeichen bei 52mm Höhe und 23,5/32mm Breite 1150gr.

Gruss, Felix

 

[Velo-X]

Einfach wunderschön.......

 

[einfacher11]

Hi!

Die Felgen sind übrigens nicht von "Fan" sondern die neuen 520 TCD UL von Venn/Velocite.
Der Laufradsatz wiegt mit klassichen Stahlspeichen bei 52mm Höhe und 23,5/32mm Breite 1150gr.

Gruss, Felix

kostet bestimmt auch mehr als 300€ denke ich

 

[emjot]

War Futomaki (Dickes Röllchen? ) nicht nur bei Sushi, sondern auch schon bei Standert nem Modell gewidmet?

 

[RISE01]

Ein absolutes Traumrad.

 

[einfacher11]

Ein absolutes Traumrad.

ja aber wird niemand fahren , alles nur Prototypen , und dieses durchs Steuersatz ziehen ist immer noch was einem eine Gänsehaut macht bei einer Funkschaltung ist es eine einzige kleine Hydraulikleitung die ins Unterrohr geht , die stört niemanden weiter , bei mech. Schaltung eben 2 wobei die Schaltzughülle ja noch kleiner im Durchmesser ist als die Hydraulikleitung

 

[Don Vito Campagnolo]

, bei mech. Schaltung eben 2 wobei die Schaltzughülle ja noch kleiner im Durchmesser ist als die Hydraulikleitung

Wird das überhaupt angeboten?

 

[felixthewolf]

ja aber wird niemand fahren , alles nur Prototypen , und dieses durchs Steuersatz ziehen ist immer noch was einem eine Gänsehaut macht bei einer Funkschaltung ist es eine einzige kleine Hydraulikleitung die ins Unterrohr geht , die stört niemanden weiter , bei mech. Schaltung eben 2 wobei die Schaltzughülle ja noch kleiner im Durchmesser ist als die Hydraulikleitung

nein, das ist kein Prototyp. Der Rahmen ist für einen zahlenden Kunden gebaut worden und wird gefahren.
Bikes mit diesem Integrations-System sind bereits einige unterwegs.
Wer eine mechanische Schaltung will, bestellt sich seinen Cicli Bonanno einfach mit entsprechend externer Zugführung. jeder Rahmen wird individuell gefertigt.

Gruss, Felix

 

[einfacher11]

nein, das ist kein Prototyp. Der Rahmen ist für einen zahlenden Kunden gebaut worden und wird gefahren.
Bikes mit diesem Integrations-System sind bereits einige unterwegs.
Wer eine mechanische Schaltung will, bestellt sich seinen Cicli Bonanno einfach mit entsprechend externer Zugführung. jeder Rahmen wird individuell gefertigt.

Gruss, Felix

https://enduro-mtb.com/reizthema-zugverlegung/

das Züge / Leitungen etc. nicht durch den Steuersatz verlegt werden sollten, ist nicht erst seit heute bekannt , dieses Thema wird schon viele Jahre diskutiert , besser ist es einfach ein kleines Loch am Rahmen und da die Leitung / Leitungen verschwinden lassen und da herausführen wo sie gebraucht werden , es schaut optisch nicht ganz so mega schick aus aber technisch eben die bessere Lösung

 

[felixthewolf]

das Züge / Leitungen etc. nicht durch den Steuersatz verlegt werden sollten, ist nicht erst seit heute bekannt , dieses Thema wird schon viele Jahre diskutiert ,

und du tust so, also wäre es neu und müsse jetzt erst diskutiert werden?

ist doch zum Thema alles schon besprochen wurden.

Gruss, Felix

 

[einfacher11]

und du tust so, also wäre es neu und müsse jetzt erst diskutiert werden?

ist doch zum Thema alles schon besprochen wurden.

Gruss, Felix

es wird doch immer mal wieder getan die Züge / Leitungen durch den Steuersatz zu schieben , ist genau so ein Mist gewesen wie diese PressFit Innenlager , das PressFit verschwindet jetzt zum Glück wieder so nach ud nach aber das Steuersatz Thema hält sich hartnäckig