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Helyett Speciale

Ja, ist kleiner als gedacht.

Stützrohr M/M: 59cm
Oberrohr M/M: 58cm
Steuerrohr: 16,5cm

Meßtoleranzen nicht ausgechlossen, denn ich hab's im Halbdunkel ohne, wie man so schön sagt, Sehhilfe gemessen. Auschauen tut's aber wirklich schnuggelig.
Ich meine das war etwas zu großzügig gemessen. Mit montierter Kurbel kann man ja nicht parallel zum Rohr messen und dann vieleicht schräg auf den Zollstock geschaut... der ist etwas kleiner.
Aus dem Kopf würde ich sagen 0,5-1cm kleiner, aber Peugeots sind ja auch real gemessen 0,5cm kleiner als lt. Aufkleber. Kann ich aber gerne mal messen & berichten.
 
Das ist ein schönes Helyett. Fahren sich auch prima, die alten Helyetts.

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Hallo zusammen,
ich bin neu hier im Forum und möchte mich mal kurz Vorstellen:

Mein Name ist Wolfgang und ich komme aus dem schönen Bergischen Land in der Nähe von Köln.
Ich bin 61 Jahre jung und fahre seit längerem regelmäßig Fahrrad.

Jetzt habe ich mir in den Kopf gesetzt, zu meinem 62. Geburtstag diese Jahr ein Fahrrad aufzubauen, das natürlich aus meinem Geburtsjahr stammt, also von 1962.
Ich habe mir gedacht, wenn schon Fahrrad aufbauen, dann sollte es dann auch das Rad von dem damaligen Tour de France Sieger, Jacques Anquetil, ein Helyett Speciale sein.

Jetzt sind die halt recht rar gesäät...aber...ich hatte Glück. Ich lese schon seit längerem hier die Berichte von euch über die erfolgreichen und wunderschönen Restaurierungen der Helyett Special Räder und stieß dann hier auf den Beitrag und das Angebot von byf und seinem Helyett Speciale. Es ist zwar nicht das gleiche Rad wie das von Jacques Anquetil, aber es ist ein Helyett Special und von 1962...und vielleicht sogar recht selten, weil ich absolut nichts über das Rad in dieser Farbgebung finden kann.

Vielleicht weiß der ein oder andere da mehr und kann mir Infos geben...

Aber nichts desto Trotz bin ich nun stolzer Besitzer des Helyett Speciale aus diesem Beitrag...und habe absolut keine Ahnung von Historischen Fahrrädern und deren Teile etc. ;):)🤣

Das heißt, ich bin auf eure Hilfe und Unterstützung angewiesen da ich mich erst seit 2 Tagen etwas ernsthafter mit der Geschichte um die Helyett Fahrräder beschäftige...also auch so gut wie keine Ahnung habe.

Am 01.05. bekomme ich meine Teile und dann werde ich hier regelmäßig berichten, wie der Stand der Dinge ist und wie ich vorankomme. Ich denke, ich werde als erstes versuchen, den Lack aufzuarbeiten und zu verschönern...ja..und dann werde ich schauen, was ich noch alles an Teilen benötige. Das ganze wird sich mit Sicherheit über das Jahr hinziehen, ich möchte ja schließlich auch die Saison, die ja jetzt losgeht, auch nutzen, um zu fahren.
Außerdem möchte ich auch das bauen an dem Rad genießen und alles möglichst originalgetreu und passend zum Jahr 1962 fertigstellen...wobei ich natürlich auch mit dem Rad, nach seiner Fertigstellung, fahren möchte.

Ich stelle jetzt schon mal ein paar Bilder ein, die Ihr aber eigentlich auch schon alle kennt...
Das ist das Objekt der Begierde...
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Die Ausgangsbasis war mal das nächste Bild, wobei die Laufräder, Schraubkranz, Nabe hinten, Sattel und Sattelstütze, Lenker und Vorbau nicht zum Baujahr gepasst haben und von meinem Vorbesitzer byf anderweitig genutzt / verkauft wurden.
Ich habe also alle Teile bis auf die hier erwähnten...d.h. aber auch, das jetzt meine Suche schon losgeht nach passenden Teilen aus um 1962...

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So...jetzt warte ich geduldig bis zum 1.Mai, dann kommen meine Teile...und dann kann es losgehen...

Ich wünsche euch allen einen guten Start in die Saison und wir sehen und hören uns hier.

Beste Grüße
Wolfgang
 
Hallo zusammen,
ich bin neu hier im Forum und möchte mich mal kurz Vorstellen:

Mein Name ist Wolfgang und ich komme aus dem schönen Bergischen Land in der Nähe von Köln.
Ich bin 61 Jahre jung und fahre seit längerem regelmäßig Fahrrad.

Jetzt habe ich mir in den Kopf gesetzt, zu meinem 62. Geburtstag diese Jahr ein Fahrrad aufzubauen, das natürlich aus meinem Geburtsjahr stammt, also von 1962.
Ich habe mir gedacht, wenn schon Fahrrad aufbauen, dann sollte es dann auch das Rad von dem damaligen Tour de France Sieger, Jacques Anquetil, ein Helyett Speciale sein.

Jetzt sind die halt recht rar gesäät...aber...ich hatte Glück. Ich lese schon seit längerem hier die Berichte von euch über die erfolgreichen und wunderschönen Restaurierungen der Helyett Special Räder und stieß dann hier auf den Beitrag und das Angebot von byf und seinem Helyett Speciale. Es ist zwar nicht das gleiche Rad wie das von Jacques Anquetil, aber es ist ein Helyett Special und von 1962...und vielleicht sogar recht selten, weil ich absolut nichts über das Rad in dieser Farbgebung finden kann.

Vielleicht weiß der ein oder andere da mehr und kann mir Infos geben...

Aber nichts desto Trotz bin ich nun stolzer Besitzer des Helyett Speciale aus diesem Beitrag...und habe absolut keine Ahnung von Historischen Fahrrädern und deren Teile etc. ;):)🤣

Das heißt, ich bin auf eure Hilfe und Unterstützung angewiesen da ich mich erst seit 2 Tagen etwas ernsthafter mit der Geschichte um die Helyett Fahrräder beschäftige...also auch so gut wie keine Ahnung habe.

Am 01.05. bekomme ich meine Teile und dann werde ich hier regelmäßig berichten, wie der Stand der Dinge ist und wie ich vorankomme. Ich denke, ich werde als erstes versuchen, den Lack aufzuarbeiten und zu verschönern...ja..und dann werde ich schauen, was ich noch alles an Teilen benötige. Das ganze wird sich mit Sicherheit über das Jahr hinziehen, ich möchte ja schließlich auch die Saison, die ja jetzt losgeht, auch nutzen, um zu fahren.
Außerdem möchte ich auch das bauen an dem Rad genießen und alles möglichst originalgetreu und passend zum Jahr 1962 fertigstellen...wobei ich natürlich auch mit dem Rad, nach seiner Fertigstellung, fahren möchte.

Ich stelle jetzt schon mal ein paar Bilder ein, die Ihr aber eigentlich auch schon alle kennt...
Das ist das Objekt der Begierde...
Anhang anzeigen 1430173

Anhang anzeigen 1430174
Anhang anzeigen 1430175
Anhang anzeigen 1430176



Die Ausgangsbasis war mal das nächste Bild, wobei die Laufräder, Schraubkranz, Nabe hinten, Sattel und Sattelstütze, Lenker und Vorbau nicht zum Baujahr gepasst haben und von meinem Vorbesitzer byf anderweitig genutzt / verkauft wurden.
Ich habe also alle Teile bis auf die hier erwähnten...d.h. aber auch, das jetzt meine Suche schon losgeht nach passenden Teilen aus um 1962...

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So...jetzt warte ich geduldig bis zum 1.Mai, dann kommen meine Teile...und dann kann es losgehen...

Ich wünsche euch allen einen guten Start in die Saison und wir sehen und hören uns hier.

Beste Grüße
Wolfgang

Hallo Wolfgang

erst einmal Herzlich Willkommen hier. :)

Das passt ja wunderbar (mit Deinem und dem Jahrgang des Rahmens) und es freut mich für Dich, dass die Teile den Weg zu Dir gefunden haben (wenn sie dann angekommen sind). :daumen:

Ich wünsche Dir viel Freude bei der Restauration.
Du wirst hierbei sicher viel Unterstützung aus diesem Form erhalten. ☺️

Beste Grüße
Andreas
 
Hallo zusammen,
ich bin neu hier im Forum und möchte mich mal kurz Vorstellen:

Mein Name ist Wolfgang und ich komme aus dem schönen Bergischen Land in der Nähe von Köln.
Ich bin 61 Jahre jung und fahre seit längerem regelmäßig Fahrrad.

Jetzt habe ich mir in den Kopf gesetzt, zu meinem 62. Geburtstag diese Jahr ein Fahrrad aufzubauen, das natürlich aus meinem Geburtsjahr stammt, also von 1962.
Ich habe mir gedacht, wenn schon Fahrrad aufbauen, dann sollte es dann auch das Rad von dem damaligen Tour de France Sieger, Jacques Anquetil, ein Helyett Speciale sein.

Jetzt sind die halt recht rar gesäät...aber...ich hatte Glück. Ich lese schon seit längerem hier die Berichte von euch über die erfolgreichen und wunderschönen Restaurierungen der Helyett Special Räder und stieß dann hier auf den Beitrag und das Angebot von byf und seinem Helyett Speciale. Es ist zwar nicht das gleiche Rad wie das von Jacques Anquetil, aber es ist ein Helyett Special und von 1962...und vielleicht sogar recht selten, weil ich absolut nichts über das Rad in dieser Farbgebung finden kann.

Vielleicht weiß der ein oder andere da mehr und kann mir Infos geben...

Aber nichts desto Trotz bin ich nun stolzer Besitzer des Helyett Speciale aus diesem Beitrag...und habe absolut keine Ahnung von Historischen Fahrrädern und deren Teile etc. ;):)🤣

Das heißt, ich bin auf eure Hilfe und Unterstützung angewiesen da ich mich erst seit 2 Tagen etwas ernsthafter mit der Geschichte um die Helyett Fahrräder beschäftige...also auch so gut wie keine Ahnung habe.

Am 01.05. bekomme ich meine Teile und dann werde ich hier regelmäßig berichten, wie der Stand der Dinge ist und wie ich vorankomme. Ich denke, ich werde als erstes versuchen, den Lack aufzuarbeiten und zu verschönern...ja..und dann werde ich schauen, was ich noch alles an Teilen benötige. Das ganze wird sich mit Sicherheit über das Jahr hinziehen, ich möchte ja schließlich auch die Saison, die ja jetzt losgeht, auch nutzen, um zu fahren.
Außerdem möchte ich auch das bauen an dem Rad genießen und alles möglichst originalgetreu und passend zum Jahr 1962 fertigstellen...wobei ich natürlich auch mit dem Rad, nach seiner Fertigstellung, fahren möchte.

Ich stelle jetzt schon mal ein paar Bilder ein, die Ihr aber eigentlich auch schon alle kennt...
Das ist das Objekt der Begierde...
Anhang anzeigen 1430173

Anhang anzeigen 1430174
Anhang anzeigen 1430175
Anhang anzeigen 1430176



Die Ausgangsbasis war mal das nächste Bild, wobei die Laufräder, Schraubkranz, Nabe hinten, Sattel und Sattelstütze, Lenker und Vorbau nicht zum Baujahr gepasst haben und von meinem Vorbesitzer byf anderweitig genutzt / verkauft wurden.
Ich habe also alle Teile bis auf die hier erwähnten...d.h. aber auch, das jetzt meine Suche schon losgeht nach passenden Teilen aus um 1962...

Anhang anzeigen 1430180


So...jetzt warte ich geduldig bis zum 1.Mai, dann kommen meine Teile...und dann kann es losgehen...

Ich wünsche euch allen einen guten Start in die Saison und wir sehen und hören uns hier.

Beste Grüße
Wolfgang
Sehr schöner Fang! Eine passende Vorbau-Lenkerkombination hätte ich eventuell da. Sattel vielleicht auch.
 
Hallo zusammen,

vielen Dank an alle für die herzliche Aufnahme hier im Forum, klasse :daumen::daumen:
Da fühlt man sich direkt gut aufgehoben...

Ja, ich freu mich auch schon riesig auf mein Rad und die anstehenden arbeiten.
Hab am Wochenende auch schon fleißig im Forum gestöbert und gelernt...;):)
hoffe ich wenigstens...🤣

Ja, wie gesagt, bin ich natürlich auch jetzt schon auf der Suche nach Teilen für mein schönes
Helyett Speciale...

Deshalb kann auch gerne schon angeboten werden...wobei ich mich natürlich auf euer
Fachwissen verlassen muss...so fit bin ich noch lange nicht. Für Empfehlungen bin ich ganz offen und lasse mich gerne beraten. Es sollten halt auch Teile von um 1962 und natürlich älter sein damit das Rad natürlich authentisch wird ( ich hoffe, das ist korrekt...).

Ich orientiere mich an den Helyett Rädern, die ich hier im Forum und im Netz gesehen habe ( Bilder, Berichte und Beschreibungen ) und versuche, möglichst die Namen oder Bezeichnungen der Teile zu erkennen...
Wenn ich das richtig verstanden habe, ist Helyett ja ( so sagt man ) angeblich 1963 pleite gegangen,
also kann ich ja theoretisch mit meiner suche nach Teilen von 1962 und älter nicht ganz so falsch liegen,
oder ?
Ich hoffe, ich mache da nix falsch... 🤔
Ich weiß halt nur oft nicht bei meiner suche, woran ich mich orientieren kann...es steht ja nicht überall ein Baujahr drauf...
Ich nehm jetzt mal das Beispiel Naben und Laufräder...wo könnte ich nun suchen um eine ungefähre Richtung zu haben, welche Naben mit welchen Laufrädern Helyett 1962 verbaut hat ? Gibt es da Listen, Kataloge, Hinweise etc. wo man evtl. was nachlesen kann ? Oder sollte man hier sogar wegen der Fahrsicherheit auf jüngere Teile zurückgreifen ?

Viele, viele Fragen worauf ich die Antworten noch finden und erlernen muss...:)

Ich stöbere jetzt gerne mal hier weiter im Forum rum und schaue mal, was sich so erlernen lässt.

@ Helmholtz : Du kannst mir gerne mal die Vorbau-Lenkerkombi und den Sattel anbieten mit Bildern und Preisvorstellung. Du hast ja ein wunderschönes Helyett Speciale...das ist echt ein Traum...auch dein Bericht zum Rad...hab ich schon oft gelesen...macht immer wieder Spaß...:daumen::)

Und natürlich auch alle anderen, liebevoll restaurierten und aufgebauten Räder hier sind klasse...Hut ab Männer, echt klasse...ich hoffe, ich bekomme meins mit eurer Hilfe auch so hin...:)

Einen schönen Abend euch allen noch.

Gruß Wolfgang
 
Hallo zusammen,

vielen Dank an alle für die herzliche Aufnahme hier im Forum, klasse :daumen::daumen:
Da fühlt man sich direkt gut aufgehoben...

Ja, ich freu mich auch schon riesig auf mein Rad und die anstehenden arbeiten.
Hab am Wochenende auch schon fleißig im Forum gestöbert und gelernt...;):)
hoffe ich wenigstens...🤣

Ja, wie gesagt, bin ich natürlich auch jetzt schon auf der Suche nach Teilen für mein schönes
Helyett Speciale...

Deshalb kann auch gerne schon angeboten werden...wobei ich mich natürlich auf euer
Fachwissen verlassen muss...so fit bin ich noch lange nicht. Für Empfehlungen bin ich ganz offen und lasse mich gerne beraten. Es sollten halt auch Teile von um 1962 und natürlich älter sein damit das Rad natürlich authentisch wird ( ich hoffe, das ist korrekt...).

Ich orientiere mich an den Helyett Rädern, die ich hier im Forum und im Netz gesehen habe ( Bilder, Berichte und Beschreibungen ) und versuche, möglichst die Namen oder Bezeichnungen der Teile zu erkennen...
Wenn ich das richtig verstanden habe, ist Helyett ja ( so sagt man ) angeblich 1963 pleite gegangen,
also kann ich ja theoretisch mit meiner suche nach Teilen von 1962 und älter nicht ganz so falsch liegen,
oder ?
Ich hoffe, ich mache da nix falsch... 🤔
Ich weiß halt nur oft nicht bei meiner suche, woran ich mich orientieren kann...es steht ja nicht überall ein Baujahr drauf...
Ich nehm jetzt mal das Beispiel Naben und Laufräder...wo könnte ich nun suchen um eine ungefähre Richtung zu haben, welche Naben mit welchen Laufrädern Helyett 1962 verbaut hat ? Gibt es da Listen, Kataloge, Hinweise etc. wo man evtl. was nachlesen kann ? Oder sollte man hier sogar wegen der Fahrsicherheit auf jüngere Teile zurückgreifen ?

Viele, viele Fragen worauf ich die Antworten noch finden und erlernen muss...:)

Ich stöbere jetzt gerne mal hier weiter im Forum rum und schaue mal, was sich so erlernen lässt.

@ Helmholtz : Du kannst mir gerne mal die Vorbau-Lenkerkombi und den Sattel anbieten mit Bildern und Preisvorstellung. Du hast ja ein wunderschönes Helyett Speciale...das ist echt ein Traum...auch dein Bericht zum Rad...hab ich schon oft gelesen...macht immer wieder Spaß...:daumen::)

Und natürlich auch alle anderen, liebevoll restaurierten und aufgebauten Räder hier sind klasse...Hut ab Männer, echt klasse...ich hoffe, ich bekomme meins mit eurer Hilfe auch so hin...:)

Einen schönen Abend euch allen noch.

Gruß Wolfgang
Hallo Wolfgang,
Hast Du die zugehörige Vorderradnabe ebenfalls genommen?
 
Hallo zusammen,

vielen Dank an alle für die herzliche Aufnahme hier im Forum, klasse :daumen::daumen:
Da fühlt man sich direkt gut aufgehoben...

Ja, ich freu mich auch schon riesig auf mein Rad und die anstehenden arbeiten.
Hab am Wochenende auch schon fleißig im Forum gestöbert und gelernt...;):)
hoffe ich wenigstens...🤣

Ja, wie gesagt, bin ich natürlich auch jetzt schon auf der Suche nach Teilen für mein schönes
Helyett Speciale...

Deshalb kann auch gerne schon angeboten werden...wobei ich mich natürlich auf euer
Fachwissen verlassen muss...so fit bin ich noch lange nicht. Für Empfehlungen bin ich ganz offen und lasse mich gerne beraten. Es sollten halt auch Teile von um 1962 und natürlich älter sein damit das Rad natürlich authentisch wird ( ich hoffe, das ist korrekt...).

Ich orientiere mich an den Helyett Rädern, die ich hier im Forum und im Netz gesehen habe ( Bilder, Berichte und Beschreibungen ) und versuche, möglichst die Namen oder Bezeichnungen der Teile zu erkennen...
Wenn ich das richtig verstanden habe, ist Helyett ja ( so sagt man ) angeblich 1963 pleite gegangen,
also kann ich ja theoretisch mit meiner suche nach Teilen von 1962 und älter nicht ganz so falsch liegen,
oder ?
Ich hoffe, ich mache da nix falsch... 🤔
Ich weiß halt nur oft nicht bei meiner suche, woran ich mich orientieren kann...es steht ja nicht überall ein Baujahr drauf...
Ich nehm jetzt mal das Beispiel Naben und Laufräder...wo könnte ich nun suchen um eine ungefähre Richtung zu haben, welche Naben mit welchen Laufrädern Helyett 1962 verbaut hat ? Gibt es da Listen, Kataloge, Hinweise etc. wo man evtl. was nachlesen kann ? Oder sollte man hier sogar wegen der Fahrsicherheit auf jüngere Teile zurückgreifen ?

Viele, viele Fragen worauf ich die Antworten noch finden und erlernen muss...:)

Ich stöbere jetzt gerne mal hier weiter im Forum rum und schaue mal, was sich so erlernen lässt.

@ Helmholtz : Du kannst mir gerne mal die Vorbau-Lenkerkombi und den Sattel anbieten mit Bildern und Preisvorstellung. Du hast ja ein wunderschönes Helyett Speciale...das ist echt ein Traum...auch dein Bericht zum Rad...hab ich schon oft gelesen...macht immer wieder Spaß...:daumen::)

Und natürlich auch alle anderen, liebevoll restaurierten und aufgebauten Räder hier sind klasse...Hut ab Männer, echt klasse...ich hoffe, ich bekomme meins mit eurer Hilfe auch so hin...:)

Einen schönen Abend euch allen noch.

Gruß Wolfgang
Vor dem Suchen würde ich zunächst einmal abwarten, bis das Paket mit dem Rahmen und den Teilen angekommen ist, dann eine Bestandsaufnahme machen, was da ist und im Anschluss eine Liste erstellen, was denn noch fehlt.
Mit dieser Liste kann dann die Suche beginnen. ;)
 
Vor dem Suchen würde ich zunächst einmal abwarten, bis das Paket mit dem Rahmen und den Teilen angekommen ist, dann eine Bestandsaufnahme machen, was da ist und im Anschluss eine Liste erstellen, was denn noch fehlt.
Mit dieser Liste kann dann die Suche beginnen. ;)
Hallo Andreas,
das hört sich am vernünftigsten an, ich denk, so mache ich es auch :daumen:
Erstmal alles sichten und dann überlegen, wo die Reise hingehen soll....
 
Hallo Momo 1508,
ja, die sollte dabei sein, ist eine Campagnolo Hochflanschnabe...weiß aber kein Baujahr..
Mir gefällt Dein Rad sehr gut und ich hatte ebenfalls mit den Gedanken gespielt, es von @byf zu erwerben. Zum Glück für Dich habe ich es garnicht erst versucht. Ich habe genug Baustellen.
Aber ich hatte ein bisschen recherchiert.
Davon ausgehend, dass die Vorderradnabe zur Originalausstattung gehört, habe ich nach einem Pedant für Hinten gesucht.
Es ist eine Campagnolo Grand Sport Nabe. Nachzulesen bei Velobase. Du bekommst solche Naben in der Bucht. Aber teuer und aus Italien. Die passende Hinterradnabe die ich vor einiger Zeit gesehen habe kam um die 150€. Ein Nabenpaar um die 300€. Ob Dir es das wert ist, musst Du selbst entscheiden. Oder eine Suchanfrage hier im Forum.
 
Mir gefällt Dein Rad sehr gut und ich hatte ebenfalls mit den Gedanken gespielt, es von @byf zu erwerben. Zum Glück für Dich habe ich es garnicht erst versucht. Ich habe genug Baustellen.
Aber ich hatte ein bisschen recherchiert.
Davon ausgehend, dass die Vorderradnabe zur Originalausstattung gehört, habe ich nach einem Pedant für Hinten gesucht.
Es ist eine Campagnolo Grand Sport Nabe. Nachzulesen bei Velobase. Du bekommst solche Naben in der Bucht. Aber teuer und aus Italien. Die passende Hinterradnabe die ich vor einiger Zeit gesehen habe kam um die 150€. Ein Nabenpaar um die 300€. Ob Dir es das wert ist, musst Du selbst entscheiden. Oder eine Suchanfrage hier im Forum.

es wäre auch nicht verwerflich auf Maillard Pepperpot Naben zu gehen, die sollte es u.a. bei ebay auch zu vernünftigen Kursen geben.
zum Beispiel:

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Mir gefällt Dein Rad sehr gut und ich hatte ebenfalls mit den Gedanken gespielt, es von @byf zu erwerben. Zum Glück für Dich habe ich es garnicht erst versucht. Ich habe genug Baustellen.
Aber ich hatte ein bisschen recherchiert.
Davon ausgehend, dass die Vorderradnabe zur Originalausstattung gehört, habe ich nach einem Pedant für Hinten gesucht.
Es ist eine Campagnolo Grand Sport Nabe. Nachzulesen bei Velobase. Du bekommst solche Naben in der Bucht. Aber teuer und aus Italien. Die passende Hinterradnabe die ich vor einiger Zeit gesehen habe kam um die 150€. Ein Nabenpaar um die 300€. Ob Dir es das wert ist, musst Du selbst entscheiden. Oder eine Suchanfrage hier im Forum.
Hallo Momo 1508,

vielen Dank für die Recherche...ich hab dann gestern noch in der Bucht geschaut...es stand tatsächlich eine drin für 136 Euro...hab dann einen Preisvorschlag von 100 gemacht, wir haben uns dann bei 110 getroffen...somit habe ich nun auch schon eine feine Hinterradnabe für mein Rädchen...Freude...:bier:

Campagnolo Gran Sport 1006G High Flange Rear Hub  (4).jpgCampagnolo Gran Sport 1006G High Flange Rear Hub  (5).jpgCampagnolo Gran Sport 1006G High Flange Rear Hub  (6).jpgCampagnolo Gran Sport 1006G High Flange Rear Hub  (7).jpg
 

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es wäre auch nicht verwerflich auf Maillard Pepperpot Naben zu gehen, die sollte es u.a. bei ebay auch zu vernünftigen Kursen geben.
zum Beispiel:

Anhang anzeigen 1430771
Hallo SirFaust,

danke für deine Recherche...hab mir den LRS auch angeschaut um mal zu schauen, was alternativ auch noch umzusetzen wäre..danach hab ich dann die Campa Nabe gesehen...und dann war es um mich geschehen...die musste ich einfach haben...🤩🤩:D
Trotzdem vielen Dank für deine Mühe.
Gruß Wolfgang
 
Hallo Momo 1508,

vielen Dank für die Recherche...ich hab dann gestern noch in der Bucht geschaut...es stand tatsächlich eine drin für 136 Euro...hab dann einen Preisvorschlag von 100 gemacht, wir haben uns dann bei 110 getroffen...somit habe ich nun auch schon eine feine Hinterradnabe für mein Rädchen...Freude...:bier:

Anhang anzeigen 1431067Anhang anzeigen 1431068Anhang anzeigen 1431069Anhang anzeigen 1431070
Hallo Wolfgang,
Genauso hätte ich es auch gemacht. Die Campa GS Naben finde ich einfach zum niederknien. Das soll aber nicht heißen, das ich die Normandy Pepperpot nicht schön finde. Von denen habe ich auch mehrere. Wie @SirFaust schon schrieb, wäre der LRS eine Alternative. Passend und mit Felgen. Aber die Campa Naben, Wahnsinn!
 
Hallo Momo 1508,

vielen Dank für die Recherche...ich hab dann gestern noch in der Bucht geschaut...es stand tatsächlich eine drin für 136 Euro...hab dann einen Preisvorschlag von 100 gemacht, wir haben uns dann bei 110 getroffen...somit habe ich nun auch schon eine feine Hinterradnabe für mein Rädchen...Freude...:bier:

Anhang anzeigen 1431067Anhang anzeigen 1431068Anhang anzeigen 1431069Anhang anzeigen 1431070
Ich hätte diesen Nabensatz ebenfalls für das Helyett erstanden, der sieht einfach klasse aus und passt vom Alter her optimal. :daumen:
 
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