Aktueller Inhalt von yellow-faggin

Hätte vielleicht auch was, aber extra dafür das Eloxalbad anwerfen...neee 😁

Kann man bei den Laufrädern ja auch nicht, ergo neue Laufräder und eine neue Kassette werden benötigt 😅

Da der Thread wieder ein wenig leben soll und ich mir jetzt auch einfach die Zeit zum Basteln nehme...schwarz oder silber 🤔

Damit es am Übergang Ausfallende zu Kettenstrebe besser passt und etwas mehr Luft ist habe ich mich doch für eine 12-25 Chorus entschieden. Nebeneffekt, sie ist sagenhafte 16g leichter 😅 Gesamtgewicht 7165g

Groß-klein (der größt mögliche Gang) würde zumindest für meine Einschätzung noch fehlen. Und auf dem Boden aufgenommen sieht man es meiner Meinung nach deutlich besser. Groß-groß ohne Schaltwerk fehlt ebenfalls.

Es gibt glaube ich tausende verschiedene Anleitungen die sich je nach verwendeter Kassette und Kettenblätter marginal unterscheiden. Ich kenne auch beide Varianten, also wie du geschrieben hast groß-groß plus 2-4 Glieder oder aber groß-klein, durch das Schaltwerk und dann sollte der Käfig...

Alle Ritzel einzeln ist bei 10-fach entweder Veloce oder je nach Jahrgang teilweise auch Centaur.

Auf vorne groß hinten klein steht das Schaltwerk senkrecht?

Also gerade für 3-fach kenne ich eigentlich die Variante vorne aufs größte Kettenblatt, hinten aufs kleinste Ritzel und dann sollte der Schaltwerkskäfig senkrecht stehen. Tut es das bei der aktuellen Kettenlänge?

Zeig doch mal ein Bild vom ganzen Rad.

Warum sollte die Kette mehr gespannt sein als im Video zu sehen? Du hast ja keine starre Übersetzung und die Beweglichkeit ist ganz normal. Ist die Kette dort auf klein-klein aufgelegt?

Immer noch aktuell 👍🏻🙂

Immer noch aktuell 👍🏻🙂

Ist relativ simpel, zumindest in meinen Augen...Teile verkaufen sich immer deutlich leichter als Kompletträder.

Selten so einen unnötigen Beitrag gelesen... Ich will es jetzt nicht zu weit spannen, aber diese Mentalität "Haben wir schon immer so gemacht" ist mit ein Teil des Problems was wir aktuell wirtschaftlich haben.