Aktueller Inhalt von yellow-faggin

C10 steht für 10-fach und die Aufdrucke auf den Kettenblättern deuten auf die gedachte Kombination der Kettenblätter hin, also von den aufeinander abgestimmten Schaltgassen. Gab auch nur 53/42/30 und 50/40/30, andere Abstufungen existierten meiner Meinung nach nicht.

Ist eine 3-fach Chorus oder Record Kurbel mit der entsprechenden Abstufung 53/42/30. Wo ist da gerade die Frage?

Müsste mal im Keller schauen, aber ich hab in Erinnerung das es bestimmt so 5-6 Stück sind. Ich schaue nachher mal.

Ich habe da ja selbst einige viele von liegen, welche Größe und Farbe suchst du denn?

Von Specialites TA heißen die passenden Blätter Nerius, in dem Fall dann für 10-fach. Gibt es immer mal wieder ganz günstig in den Kleinanzeigen, muss man aber drauf warten. Von Stronglight oder Miche gibt es ebenfalls passende Blätter, da habe ich aber keine Übersicht welche Variante genau auf...

Alle Preise in dem Fall zzgl. Versand nach Wahl 👍🏻 Campagnolo BR-AT221 Bremszugeinsteller, pro Stück 5€ Reserviert! Campagnolo BR-RE310 Bremskabelklemmung, pro Stück 5€ Campagnolo Chorus VR-Bremse NOS, es fehlt das Befestigungsmaterial für die Bremsschuhe 20€

Das ist mir durchaus bewusst, nur geht es darum doch überhaupt nicht. Die Daten zum Tange 900 Double Butted haben nun schon einige, mich inbegriffen, gefunden. Daten zum Tange 900 Triple Butted hat bisher noch niemand gefunden.

Ich glaube was wir alle übersehen, mich inbegriffen, dass auf dem Aufkleber Triple Butted steht und nicht Double Butted. Hierzu habe ich bisher auch nur einen einzigen Eintrag gefunden wo ebenfalls so ein Aufkleber zu sehen ist, aber ohne Infos zum Rohrsatz.

Erster Treffer wenn ich danach suche ist Velobase und hier ist der Rohrsatz im 88er Katalog zu finden.

Der Typ hat immer so geile Beschreibungen 😅😅😅 Ist würde ich mal behaupten KI generiert, wer sich sowas ausdenken kann sollte eher Dichter werden oder Bücher schreiben.

Es gibt/gab sogar welche von PMP, die auch für den komischen 110/112er Lochkreis bei den Campagnolo CT Kurbeln gepasst haben. Dürfte aber eher schwierig zu bekommen sein.

Ich erlaube mir einfach mal meinen Thread zu verlinken, Schleifvlies eignet sich hervorragend um Kratzer wegzubekommen :) https://www.rennrad-news.de/forum/threads/aufbauthread-o-m-t-titan-neo-klassiker-aus-dem-hohen-norden.185665/ Zusätzlich hätte ich auch noch einen Campagnolo Eurus im...

Falls hier so viele Räder verfügbar sind, vielleicht ist ja auch ein Colnago Extreme-Power oder Extreme-C dabei 🤔🤗

Wenn Tune draufsteht und es komplett Titanachsen sind sollte es das Modell AC16+17 sein oder der Vorgänger wo mir der Name entfallen ist.

Wenn der Hebel nicht durchbrochen ist, so wie in der Abbildung ist das meine ich ein Chorus Schnellspanner. Die Record hatten die Ausfräsung im Hebel.