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So sieht es aus :-). Nicht umsonst sind die Thorn Räder so beliebt unter Reiseradlern. Stahlrahmen mit filigraner schöner federnder Gabel und Felgenbremse und Scheibe hinten ... Die werde das sicher nicht aus Spaß so verkaufen und haben jahrelange Erfahrung
Gruß Wombat
Jetzt wird die Diskussion intressant! Das mit den Kräften auf den Rahmen sehe ich genauso. Durch den längeren Hebelarm von Scheibe zu Steuerrohr hat man dort wohl größere Biegemomente, aber die eingeleitete Kraft muss die gleiche sein und diese sollte alleine vom Systemgewicht, der negativen...
Ja was du nicht sagst... Ich hatte gedacht dies hier ist Mal ein vernünftiges Forum ohne Besserwisserbelehrung. Danke dafür.
Fakt ist nun Mal, dass man eher hinten bremst wenn es rutschig ist. Klar bremst man vorne immer mit. Aber keiner greift vorne mehr rein als hinten, wenn einem das...
Stimmt. Das ist natürlich auch noch ein großer Vorteil. Deshalb gibt es auch von der britischen Firma Thorn Reiseräder, die nur hinten eine Scheibe haben und vorne eine gut federnde Stahlgabel mit Felgenbremsen (glaube Canti oder Mini V). Bei schlechten Bedingungen neigt man ja eher dazu mehr...
Ich habe das Buch leider noch nicht aber ich habe hier folgendes Zitat in einem älteren Thread von Waltzing-Matilda gefunden.
"In seinem Buch „Das Kleingedruckte beim Radfahren“ gibt der Autor Peter Appeltauer eindrucksvolle Beispiele und Werte von Felgen- und Scheibenbremsen.
Beispielhaft auch...
Super. Vielen Dank. Die Info von der Shimano Seite ist ja der Beweis. Ich kann also ein Rad mit Komplett 6800er kaufen und Kassette auf 11-34 mit langem 8000er Schaltwerk umrüsten.
Grüße
@Nemohinano Hast Du eine Antwort von Shimano erhalten? Bzw. Hast Du es nun ausprobiert, ob das R8000 Schaltwerk mit den 6800er STIs funktioniert? Es wäre für ein geplantes Reiserennrad eine tolle Kombination, da man dann eine 34er Kassette fahren könnte, wenn man auf ein R8000er Schaltwerk...