• Hallo Gast, wir suchen den Renner der Woche 🚴 - vielleicht hast du ein passendes Rennrad in deiner Garage? Alle Infos

Aktueller Inhalt von volkswagner

  1. V

    Quirk Cycles Mamtor und M2L: Nur 5 Exemplare weltweit vom M2L-Racer

    Andere Hersteller lassen den Rahmen dann aber auch nicht durch den Isotest laufen und nach ein paar Jahren, stehst Du mit einem Haufen Titanschrott da.
  2. V

    Cinelli Supercorsa 2026: Klassiker Comeback mit Überraschungseffekt

    Wenn ich meine Vintage Komponenten montieren möchte, kaufe ich einen vintage Supercorsa für die Hälfte des Preises. Sehe da überhaupt keinen Markt für dieses Modell. Aber deswegen stehen Cinelli und Columbus ja auch da, wo sie stehen mittlerweile. Ein letzter Versuch wieder Fuß zu fassen, indem...
  3. V

    Cinelli Supercorsa 2026: Klassiker Comeback mit Überraschungseffekt

    Warum? Es gibt doch gar keine Top Gruppen mehr für Felgenbremse. Kuhl wäre es gewesen, das Ding zukunftsfest zu machen. UDH, Scheibenbremse, etc.
  4. V

    Insolvenzen in der Bike-Industrie: Gibt es Licht am Ende des Tunnels?

    Die Häme und Missgunst gegenüber Fahrrradherstellern und -händlern in diesem Forum ist echt zum Kotzen. Da kommt der typisch Deutsche Michel mit seiner Verschwörungserzählung von der bösen Industrie, die alles zu teuer verkaufen. Als ob sämtliche Stakeholder in Villen wohnen und Schampus saufen...
  5. V

    Neuheiten Glaskugel 2026: 10 Gravelbikes, die 2026 neu kommen könnten

    32" wird 26 noch nicht kommen. Die großen OEM Hersteller haben weder Reifen noch Laufräder in 26 geplant. Erstmal wird das bei MTB im Sommer kommen, aber auch nur begrenzt. Ich sehe frühestens 27 was am Horizont. Zumal noch völlig ungeklärt ist, ob das im Gravel überhaupt funktioniert. Unter...
  6. V

    Neues Sturdy Cycles SC-R 2026: Titan-Rennrad jetzt als Serienmodell

    Das ist echt schwer, dafür dass da nicht mal Lack drauf ist. Ich frage mich, was der Mehrwert ist. Titanrahmen mit 3D gedruckten Teilen gibt es ja mittlerweile in jedem Katalog in China. Interessant bei dieser Technologie ist ja gerade die Maßanfertigung. Ansonsten echt langweilig im Jahr 2025.
  7. V

    Reynolds hilft Forge+Bond-Fahrern: Austauschprogramm nach CSS-Aus

    Reynolds hat wohl selbst Probleme ihr Zeug loszuwerden. Vor dem Hintergrund ist es kein Mutter Theresa Move Laufräder unters Volk zu bringen, gebundenes Kapital zu befreien und die Sichtbarkeit zu erhöhen. Im Prinzip eine kostenlose Marketingmaßnahme.
  8. V

    Maximale Gangbegrenzung fürs Rennrad: SRAM geht gegen UCI Regeln vor

    Die Foristen hier offenbaren hier ja wirklich wieder all ihr gefährliches Halbwissen. So peinlich. Jeder einzelne Zentimeter bei der Gangentfaltung kann über den Sieg entscheiden und es ist einfach nicht möglich innerhalb von ein paar Monaten neue Kassetten zu entwickeln. Außer natürlich für die...
  9. V

    [Update] DT Swiss Laufrad-Rückruf: 80 % abgewickelt, Handlungsbedarf bleibt

    Es ist wahrscheinlich so, dass die Testprotokolle vom Hersteller nicht so umgesetzt wurden, wie von DT vorgegeben. Das heißt aber im Umkehrschluss nicht, dass alle Laufräder Schrott sind, weil es eben kein Fehler im Produktdesign, sondern im Testing ist. D.h. einige Laufräder sind aufgrund...
  10. V

    [Update] DT Swiss Laufrad-Rückruf: 80 % abgewickelt, Handlungsbedarf bleibt

    Es ist wirklich unglaublich, dass die Menschen heutzutage nicht in der Lage sind, Informationen in ihrer Gänze zu verarbeiten... Es handelt sich nicht um einen Konstruktionsfehler, sondern um einen Fehler in der QC bei einem der Felgenproduzenten. Das heißt, die betroffenen Laufräder können...
  11. V

    Eurobike 2025 – 10 Rennrad-Highlights: 8,5 kg BMC E-Rennrad, Seka Aero Gravel Bike & mehr

    Das ist in diesem Fall nicht wahr. Ich habe einen Katalog von LightCarbon aus Xiamen von vor zwei Jahren bei mir zu liegen. Das Seka Modell ist dort nur als Rendering zu sehen, aber seit einiger Zeit wurde das nicht mehr vermarktet. Seka hat die Platform also erworben und weiterentwickelt. Das...
  12. V

    Eurobike 2025 – 10 Rennrad-Highlights: 8,5 kg BMC E-Rennrad, Seka Aero Gravel Bike & mehr

    Das SEKA Gravel Ding wurde übrigens vom Hersteller vor zwei Jahren als Open Mold auf der Messe angeboten. Sieht man mal, was Marketing so ausmacht. Mal für alle Leute, die hier die etablierten Hersteller für überzogene Preise bashen. Bei den China Brands sind die Rahmensets vielleicht 1000-1500€...
  13. V

    Das neue Cannondale Synapse: Aerodynamischer Komfort-Renner im Test

    Wie soll den die kabellose Sram AXS über eine "zentrale Batterie" laufen? Mit Induktion? 🤣
  14. V

    Neues Van Rysel RCR-F Aero-Rennrad: Rückkehr der Aero-Spezialisten?

    Ja, ist UDH. Alles andere wäre heutzutage auch schlicht dumm.
  15. V

    Neues Van Rysel RCR-F Aero-Rennrad: Rückkehr der Aero-Spezialisten?

    Die Spaltmaße sind ja wirklich gruselig. Das regnet's ja regelrecht in den Steuersatz rein. Aber leider ja keine Seltenheit heutzutage. Selbst bei den vermeintlich hochwertigen Rädern (Colnago, Pinarello, etc.) lässt sich seit ein paar Jahren beobachten, wie die Toleranzen immer größer werden...
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