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Ach, war mir garnicht aufgefallen, kannte nur T47 intern

Beim Tretlager Standard verlesen, damit ist mein ursprünglicher Kommentar unnötig.

"Garmin gibt eine Radar-Reichweite von bis zu 175 Metern an. Hinzu kommen Funktionen wie Bremslicht,.." Also nun mit oder ohne Bremslicht?

Leute, die Speichen sind jetzt schon nicht rund sondern abgeflacht. Und von Hand wird da auch nichts geflochten. Die haben nen feines Maschinchen. Die werden sich schon bewusst für die Form und das Geflecht entschieden haben.

Grundsätzlich sind alle Speichen gleich und auch nicht rund, wenn man genauer hinschaut. Fahre die wie gesagt seit 2019 am MTB und Rennrad, allerdings auch meißtens in schwarz. So wie auf dem Bild oben hab ich es allerdings auch nocht nicht geschafft. Ich wasche meine Bikes aber eigentlich auch...

Mir ist schon klar was in der Bedienungsanleitung steht. Bei meinem Auto steht auch drinnen dass ich vor jedem Fahrtantritt den Ölstand zu prüfen habe... Bisschen Pflege tut außerdem jedem Bauteil gut, aber ich selbst hab noch nie was davon benutzt oder aufgetragen. Ist sicher auch ein...

Vielleicht einfach mal den direkten Kontakt suchen als nur Vermutungen aufzustellen ;)

Bei Berd korrekt, bei PiRope musst du nichts nachzentrieren. Wie beschrieben sind deren speichen doppelt haltbar. Selbst Stahlspeichen unterliegen ja verschleiß, wenn auch nicht gleich optisch. Da geht's ja auch um lastwechsel etc. auf dem Prüfstand.

Es gab mal. Richtig. Vergangenheit. Es ist natürlich immer schwierig ohne sie selbst gefahren zu sein, sich ein Urteil zu bilden. Im Bereich Mtb gab es hier schon häufiger die Möglichkeit bei Events. Ich hatte den Newmen 38 LFS als Evolution (alu) und Advanced (carbon) , wiege 81 kg und ich...

Naben sind von Newmen und NonPlus speziell gefertigt (Für Lefty gibts auch noch Eine), dazu aber auch die Felgen aufgrund der benötigten größeren Löcher. Zum Selbstaufbau gibt es die Teile aber nicht, korrekt.

Gefahren, nicht kaputt gemacht. Ich werde es anders schreiben. :P

Interessante Frage. :) Aktuell werden die Felgen von DUKE speziell für PiRope gefertigt. Da wird nichts aufgebohrt, weder seitens DUKE noch von PiRope. Aufgebohrt wurden ältere Versionen zum Test und noch auch von Newmen, wenn ich mich richtig erinnere. Dies ist bereits seit längerer Zeit so und...

Ich bezog das allerdings einfach auf alle herkömmlichen TubelessReady Reifen. Beim Kollegen hatten wir mal monatelang Schwalbe HansDampf und MagicMary auf 30mm Newmen Felgen ohne jegliche Dichtmilch. Ich hingegen Vittoria Barzo und Mezcal auf Duke Felgen, auch ganz ohne. Einfach zum Testen...

Reifen spielt halt auch ne große Rolle. Was er zum Schlauch durchlässt, sowie natürlich der Druck. Man muss ja auch nicht gleich die Ultralight probieren, gibt auch was um 40 Gramm, die sind nochmal resistenter. Aber wie gesagt, bis auf Glasscherben hatte ich da bis dato keine Probleme.

Mal nen anderen Hersteller probiert? Reparatur ist natürlich bissl umständlicher, richtig. Fahre die Barbieri Piuma Ultralight in Verbindung mit Wolfpack Race 2 in 28mm (real 30). Meine Platten in der Saison sind da bisher seeeeehr überschaubar. Und ich drifte gern mal mit dem Tarmac in den...