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Wobei man gerade beim Oberrohr vorsichtig sein muss, zumindest wenn die Folie nach der Tour wieder ab soll:

Habe den Schlüssel von den Centerlock-Bremsscheiben genommen. Sollte dem von Dir gezeigten fürs Tretlager entsprechen.

Hab meins heute eingebaut. Dabei habe ich mich gefragt, ob man nicht links auch einfach den Orginalkurbelarm von Shimano hätte weiterverwenden können. Optisch fände ich es besser. Spricht etwas dagegen?

Die mitgelieferte passt nicht optimal. Habe eine aus dem 3D-Drucker aus der Slowakei von Etsy, die funktioniert sehr gut und sieht sogar besser aus als auf dem Bild. Leider wohl gerade nicht verfügbar.

Schau mal hier (#3229):

Sorry für die vielleicht etwas blöde Frage: Wo sollte man die Nabe schmieren? Reicht es, an der abgebildeten Stelle einfach Lagerfett aufzutragen, oder muss man noch mehr aufmachen? Wenn ich mir dieses Video ansehe, käme danach ja gleich der Kompletttausch der Bearings: Das sollte ja beim...

Wurde hier schon mehrfach behandelt. Soll so, meins und das einiger anderer Foristen sieht genauso aus. Im Tageslicht fällt es auch kaum auf. Wer ein schönes Rad will, soll was aus Italien nehmen. Wer viel Rad für vergleichsweise wenig Geld will, ist beim Agree Race richtig.

Cube Agree Race (zusammen mit Canyon Ultimate) Kauftipp im Test "Rennräder unter 4.000€" des Magazins RennRad: https://www.radsport-rennrad.de/test-teile/bestseller-rennraeder-2023-test/

Ja, und auch unangängig davon passt es nicht, da der Vorbau oben und unten eine andere Form hat und die Oberseite nicht zu dem Spacer oberhalb des Steuersatzes (siehe etwas weiter oben im Thread) passt. Selbst probiert.

Hier heißt es 31mm, wobei das auch das eine Angabe des Herstellers sein soll (die ich sonst so nirgendwo gefunden habe): https://www.tour-magazin.de/rennraeder/marathonbike-endurance-rennrad/endurance-rennrad-im-test-cube-agree-c-62/

Mein Race sieht genauso aus wie das von @SchNik.

Ok sorry, danke für die Korrektur. Hab selber 12-fach, und da musste er in jedem Fall weg.

Nach meinem Geschmack ideal: Laut genug, um in bestimmten Situationen die Klingel zu ersetzen, aber nicht ganz so penetrant laut wie mein DT Swiss P1800.

Ja, Gummi kann weg. Metallring brauchst Du, da Du 11-fach fahren willst. Bei 12-fach käme er raus.

Wer mit seiner Vorbaulänge nicht glücklich ist: Hier gibt es den 90er, 110er und 120er gerade zum guten Kurs: https://www.biker-boarder.de/cube/3024057.html