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Sehr schönes Projekt! :) Ich würde die fiesesten Roststellen mit Glasfaserradierer und einem kleinen Schraubenzieher vorsichtig blank schaben, anschließend mit Rostumwandler behandeln, diesen nach dem Eintrocknen ebenfalls wieder abkratzen und dann mit Wachs behandeln. Wichtig ist dass du mit...

Sollte meinerseits auch nicht belehrend sein. Ich habe damals nur relativ viel Hintergrundwissen zu den Rokados erhalten, das ich gerne teile: Mein Rokado müsste von 1973 sein. Rokado hat während der Jahre 1973/74 den Verein Curve Brackel unterstützt mit Rädern in Rokado-Teamlackierung und...

In dem Fall ausgeschlossen. Ich habe das Rad vor ca 10 Jahren vom Erstbesitzer gekauft, der bei Kurve Brackel aktiv war. Er konnte mir damals einiges über die Geschichte seines Rades erzählen, u.a. das neue Räder im Rokado-Design damals geordert werden konnten durch die Vereinsmitglieder. Hatte...

Die hat er etwas länger verbaut. An meinem Rokado von 1973/74 sind die auch:

Ich glaube, das hast du etwas missverstanden. Ich hatte das Rad als ziemlich unverbastelt bezeichnet. Nicht passend waren für mich allein die Pedale, wobei ich bei nochmaligem Betrachten sagen muss dass ich mich da geirrt habe. Aufgrund der Reflektoren hatte ich die zunächst als billige...

Ok, ist doch easy. @Mamita : Das Rad ist 800 Taler wert und @lebrezinha kommt vorbei um es etwas verspätet abzuholen. Die Adresse hat er glaube ich noch nicht? - Bitte dann nachholen.

Nur zur Erläuterung: In der Vergangenheit gab es häufiger von neuen Nutzern Anfragen zu Rädern und deren Wert, die dann unmittelbar daran mit den erhaltenen Infos verpackt in blumigen Beschreibungen und mitunter gesalzenen Preisvorstellungen in den Kleinanzeigen aufgetaucht sind, ohne dass man...

Ist es wahrscheinlich auch. Dass die so aus dem Katalog kommt kann ich mir nicht vorstellen. Edit: Mit unverbastelt meine ich, dass es noch so dasteht wie es damals zusammengesetzt wurde, ohne dass jemand nachträglich alles mögliche getauscht hat.

Uff. https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/peugeot-px-10-neoretro-endurance-rennrad-klassiker-restomod/3052791903-217-6936?utm_source=copyToPasteboard&utm_campaign=socialbuttons&utm_medium=social&utm_content=app_ios Fotos oder Text, ich weiß nicht was schlimmer ist.

Oh, sorry, dann nehme ich alles zurück. Du hast da ein sehr hochwertiges und seltenes Rad in einem tollen authentischen Zustand. Baujahr sollte 1977 oder 78 sein, für ein 79er Baujahr passen die OR-Schellen bereits nicht mehr. Insbesondere die Pantografien und Ausfallenden sind sehr schön.

Aber authentisch. Ich finde dass gerade die Suntour-Ausstattung Charme hat. Gab es damals häufiger bei Gazelle, sieht man unverbastelt aber selten. So wie an dieser cognacfarbenen 74er Gazelle: Das Teil ist mir vor ein paar Jahren über den Weg gelaufen und ich konnte sie nicht stehen lassen...

Schön dass du dich da durchgefuchst hast. :daumen: Hat zwar bestimmt einige Zeit gedauert aber ist eine sehr interessante Lektüre und viel ergiebiger als wenn dir jemand einfach platt etwas dazu schreibt welches Modell wo hingehört. Die Modellvielfalt ist auch erst über die Jahre entstanden...

Das finde ich in dem Zustand wiederum zu teuer... PX10 :daumen: in einer wunderschönen Farbe :daumen:, aber wenn man ranzoomt sieht man sehr viele Lackschäden. Bei dem Alter nicht schlimm, aber bei dieser Farbe kann man die kaum ausbessern. Dazu Anrostungen unter den Oberrohrschellen...

Kommt auf den Zustand an. Wenn es gut ist wäre mir die Farbe einen Aufpreis wert. Sieht man nicht oft.

Schwarzes und ziemlich unverbasteltes Gazelle Champion Mondial aus den 70ern. Seltene Farbe. Müsste man vor Ort anschauen...