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ich konnte mittlerweile mal ein SL8 in 52 testen (gelb). Da war ich allerdings etwas zu gestreckt. Die 49 war leider nicht vorrätig. Daher geht jetzt das Grübeln weiter, ob Größe 52 mit 75er Cockpit oder die Größe 49 mit 90er Cockpit. Auf dem Testrad waren sehr viele Spacer verbaut. Da könnte...
ich kann meine Story heute erweitern:
Hatte die Möglichkeit, die 52 mit 30mm Spacern und dem 90er Roval Rapide Rockpit zu testen. Von mir aus könne ich noch tiefer gehen und wahrscheinlich 10-15mm Spacer entfernen. Allerdings war mit das Cockpit vom Gefühl her etwas zu gestreckt. D.h. ich müsste...
da ergibt sich hier nur noch die Frage, ob Größe 49 oder 52 (Bei Körpergröße 165,5cm und 78cm SL). Probefahren kann ich die beiden Größen leider nicht :(
Tendiere aktuell zum 49 mit längerem Vorbau
Ich bin zufällig auf den Rahmen gestoßen und er hat mir vom ersten Moment an von Design und Form total gefallen. Daher habe ich den im Kopf. Und ich dachte mir, dass man im Vergleich zu einem Carbon Rahmen evtl. noch etwas sparen kann 😇
99spokes werde ich mal auschecken!
Interessanter Ansatz, aber eigentlich wollte ich weg von meinem aktuellen Rad. Das steht noch mit Felgenbremsen und außenverlegten Zügen da und irgendwie mag ich das so nicht mehr sehen :D
Mein Upgrade würde ich dann in der elektronischen Schaltung, Carbon Laufräder, innenverlegte Züge und...
Moin, ich habe 6 Jahre nach meinem ersten Rennrad Kauf Lust, dieses mal auszutauschen (Scott speedster 10). Nebenbei fahre ich noch ein aufgebautes Gravel Open UP in S, mit dem ich sehr happy bin.
Da ich allerdings das Rennrad nicht ultra häufig nutzen werde, muss es nicht das absolute mega Rad...
Habe es in der S mal getestet, aber darauf habe ich mich nicht zu 100% wohlgefühlt, weshalb mir dann zu einer XS geraten wurde. Laut der Größentabelle von Ridley auch passend. Dazu sollte ich eine 90er Vorbaueinheit bekommen.
Klingt eigentlich genau nach dem Einsatzzweck, den ich mir damit...
Das ist eben meine Befürchtung.
Du sprichst genau den Punkt an, der mich auch etwas stutzig macht. Finde es auch unschön, wenn die Sattelstütze nicht viel weiter rauskommt.
Vom sonstigen Design sehr schön, aber der Rest muss ja auch irgendwie gut zusammenpassen :/
Genau so habe ich es erfahren! Ich empfand es als super bequem. Als ich dann mit einem Bekannten darüber gesprochen habe, hieß es, dass mit den Reifen (Switchback Hill) alle Räder komfortabel sind.