Aktueller Inhalt von ulrich vogel

Durch zusammendrücken der Schutzbflanken vergrößert sich der Schutzblechradius, durch weiten der Schutzblechflanken verkleinert sich der Schutzblechradius. Man kann sich das veranschaulichen, idem man ein langes Briefkuvert nimmt und die Vorder- und Rückseite auseinanderzieht - die Enden des...

Grand Bois Brake Shoe Adjuster erlaubt die stufenlose Einstellung des toe in

Die Arbeitsweise lässt sich - wie man bei Weigle sieht - bei Alublechen ganz gut ausführen. Bei gebördelten Edelstahlblechen bekommt man auf diese Art relativ schnell unschöne Falten oder Knicke in das Blech.

Finger beider Hände wie zum Gebet verschränken und das Blech zwischen den Handballen gefühlvoll zusammendrücken.

Solche Aussagen können eigentlich nur erschrecken! Bitte was soll eine exakt kalibrierte Feder bringen? Oder andersherum gefragt, warum zum Teufel meinen die meisten heutigen Bremsenhersteller die separate Federkrafteinstellung zu benötigen? Sind Campa, Shimano, Sram, Paul, Avid, Tektro etc...

Hallo, da in den letzten Posts einiges über die Bremsen geschrieben wurde, möchte ich ein paar persönliche Kommentare aus meiner Sicht dazu beitragen: Das A und O für eine gute Bremswirkung ist - unabhängig - vom Bremstyp eine sehr gute, stufenlose Einstellung und gute Abstimmung von Bremsbelag...

Hallo baumhaus, nachdem ich die Verkabelung gemacht habe, erlaube ich mir Dir zu antworten - möchte aber darauf hinweisen, dass ich kein Elektriker bin und daher vermutlich Fachbegriffe falsch verwende:. An dem Rad ist der Felgenläuferdynamo von Velogical an der Gabel verbaut worden. Der...

Hallo, HeikoS69 hat die Innenlagerlänge (hier von Tune) exakt nach der Vorgabe von Compass-Cycles bestellt. Es ist bekannt, dass die Maßtoleranzen der Vierkante (sowohl Innenlager als auch Kurbel) regelmäßig zu minimalen Abweichungen in der Kettenlinie führen. Dies ist mir schon bei dem von...

Wenn man bzgl. Geräuschentwicklung empfindlich ist, ist es vermutlich klug, den Felgenläufer am Hinterrad zu montieren und nicht am Vorderrad / der Gabel. Die Geräusche sollten dann eher durch den Fahrtwind überdeckt werden. Der 3-Phasen- bzw. Drehstomgenerator von Velogical Link soll auch...

Vor allem ist diese Mechanik von bestechender Einfachheit und extrem einfach zu montieren / demontieren / austauschen. Während der Fahrt würde ich den zwischen Bremsarm und Lenkertaschenträger-Strebe liegenden Federbügel auf Grund der Nähe zu den rotierenden Speichen nicht betätigen wollen...

@wurstipursti: Eine Spiralfeder gibt es bei dem Velogical nicht. Der Anpressdruck wird durch Torsion des Federbügels hergestellt. In Null- bzw. Aus-Stellung wirkt keine Federkraft auf den Dynamo. Daher muss der Federbügel auch in Aus-Stellung in beide Schwenkrichtungen arretierbar sein -...

Es gibt wieder ein paar neue - wenn auch schlechte - Bilder. Link

Die Platzverhältnisse sind noch enger. Wegen der Gabelmontage / -demontage muss man auch die untere eingepresste Steuersatzschale berücksichtigen. Der Innendurchmesser der Steuersatzschale beträgt ca. 27 bis 28 mm - man hat also bestenfalls 1,3 mm Platz zwischen Gabelschaft und Steuersatzschale...

Liebe Leute, es ist Teil meiner Arbeit zu beraten und dies selbstverständlich auch im Vorfeld einer Beauftragung - daran ist absolut nichts Verwerfliches und es gibt nicht den geringsten Grund Bonanzero deswegen irgend welche Vorhaltungen zu machen - vor allem nicht von dritter Seite. Dass ich...

Lieber Bonanzero, Ende 2011 hattest Du erstmals bzgl. dieses Projektes mit mir Kontakt aufgenommen. Es freut mich, dass Dein Vorhaben nun anno 2017 offensichtlich einer Verwirklichung entgegen strebt. Ich habe in Wochen, Monaten, Jahren per mail Deine Anfragen beantwortet und die „Werdung“ des...