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Plus kein UDH Standard

ne, die hab ich dann weiterverkauft beim rahmenwechsel aktuell habe ich nur noch 2 in betrieb, das eine rad hat aber < 150 km laufleistung ;)

bei BBinfinite hast du doch beim größten ohnehin lebenslang garantie?

Danke. Ich gucke mir mal an, wie der 2.1 auf 28 mm in der Gabel aussieht. Hinten hab ich 58 mm plus 6 mm links und rechts (ISO Norm).

Ja, 2,25 war mein Plan. Mal schauen, ob das aufgeht.😅

Ins Quick hab ich nun mal ein Novaride geschraubt

Was würdest du denn draufmachen? Hinten krieg ich 58 mm, vorne muss ich mal schauen. Offiziell sind es 55mm. Ich hab neue Laufräder mit 32 mm im Zulauf.

Wie lange hast du den schon drauf? Hätte gedacht er wird breiter auf 32 mm.

Bei Bestellung über die Website kommt noch Einfuhrzoll on top. Ich hab da schon vier Lager bestellt.

Das Auto ist ein Mercedes-AMG GT kein Porsche 😉

Schneid das Ding auf. Haben doch nun mehrere Leute geschrieben. Carbon schleifen ist deutlich gefährlicher.

Ich hab mit 20 mm plus Top Cap also rund 25 mm angefangen. Sind 8 mm weniger als beim Vorgänger Rad.

„We looked at mineral oil, but for a high-performance road brake, DOT still has advantages. The biggest one for this project was friction. The EPDM seals we use with DOT fluid have significantly lower friction than the seals needed for mineral oil. To achieve the light lever pull and the...

Ein Lager hat 36 Grad (unten), das andere 45 Grad (oben). Hast du das beachtet? Ich habe beide gleich gegen SLT-Lager getauscht, mein Spalt ist kaum vorhanden.

Wurde von SRAM offiziell bestätigt