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Das macht sinn! Ich hab mein radl in der gartenhütte, da hat es schon ordentlicht temperatur (geschlossener raum, schwarzes dach...). Ich habe mir gedanken um das carbon gemacht aber das die Lagerluft den ventilschaft derart leiden lässt hätte ich nicht vermutet. WARUM ich wechseln musste: ich...

Nein, scheibenbremse. Einen füss in dem sinne nicht das ist so ein plastikschaft an dessem ender der ventileinsatz sitzt. Ich kann da nix erkennen zumal er sich problemlos drehen ließ, als wäre ein widerhaken da drin🤔

Moinsen! Musste meinen schlauch vor kurzem wechseln, das ventil war allerdings so komisch festgesessen, man hat es nicht rausbekommen. Mit blieb nix übrig als den schlauch abzureißen und es mit d3r zange nach innen durchzuziehen... Hat jemand sowas auch mal erlebt?

Man muss dem das positive abgewinnen, man kann hochzus im rythmus bleiben und dirchfahren und sich die fotostopps für die abfahrt aufheben 😁

Hola! Danke schon mal für eure Hilfe, auf dem Wege mein Feedback; die GC60 auf den Pico geht problemlos. Die GC550 die ich noch drangehangen hab ist offiziel gesperrt, aber man kann (nicht darf) die Sperrung nach Temisas mit dem radl durchfahren. Ist aber kein must have, meine runde, siehe...

Hi, ich war in der schweiz vom wallis begeistert. Aus dem rohne-tal gibt es einige auffahrten. Man kann morgens nen südhang, mittags nen nordhang etc fahren. Und die berühmte nufen-gotthart-furka runde ist ja auch von da aus startbar. Col du lein, croix de ceur, gampalm, sanetsch, tätsch alp um...

Moin! Bin ab Montag bis 07.04. auf Gran canaria im süden, will übere die 505 auf den pico nieves, meint ihr das könnte was werden? Vg

Erinnert mich an FES Produkte! Würde mich wundern wenn Wilier überhaupt Interesse hat große Stückzahlen für Hobbyradler / Amateure herzustellen.

Danke für den spoiler Ulle ich wollte die Serie doch erst guggen 🤬

Wozu starten die, die heute eh nicht Vollgas fahren, überhaupt mit TT bike... ist doch einfacher mit dem normalen bike hinzurollen

bin sehr gespannt, den croix de coeur bin ich damals aus der anderen Richtung hochgefahren und fand den Belag dort als gerade noch rennradtauglich. Sofern der nicht erneuert wurde bin ich mal auf die Abfahrt gespannt, hoffentlich kommen alle gut durch. Die Auffahrt via Verbier kommt einer...

Warum fährt C Ewan überhaupt auf nem TT bike mit aerohelm und allem drum und dran... so wie er da langrollt traue ich mir fast zu nebenherzufahren, warum net konsequent mit dem normalen bike mehr Komfort genießen? Oder ist das ridley sooo wichtig ihr TT bike zu präsentieren?

Die Schweizer Pässe im Wallis sind eigentlich alle rennradfreundlich finde ich, mit Ausnahme St.Bernhard. Liegt halt daran, das es fast ausschließlich Sackgassen sind :-) den Croix de coeur unbedingt machen, den ruhigeren anstieg hast Du da übrigens vom Rhonetal aus und dann über Verbier runter...

Bei dem Profil verstehe ich die Welt echt nicht mehr, oder wollen die Hersteller einfach noch Mal ihre TT Boliden ein paar Minuten im Bild haben. Den Abschluss mit einem TT zu machen, insbesondere mit einer Bergankunft, find ich genial. Da wird das GC einfach durchgemischt. Ich fand die TdR...

Definitiv! Habe aigle schmerzhaft in Erinnerung. Im Gegensatz zu heute ein südhang also könnte es temp mäßig angenehmer werden falls es wen was bringt.