Aktueller Inhalt von tetra:

DIe Unterscheidung bein Rahmen zwischen CF SLX und CF finde ich schade. Wieso wird hier das Rahmenstaufach erst ab 4000 Euro verfügbar gemacht, aber dann keine Blattfedersattelstütze mehr und D-Shape Downgrade und nur 35mm tiefe Laufräder (außer an der Rivalgruppe). Dumme Up-Selling Strategie...

Im Schwalbe Labor ist natürlich ein Schwalbereifen der schnellste.

Warten auf den BRR Test also.

Mein Garmin 530 hält nach drei Jahren Nutzung immer noch zehn Stunden und mehr. Bei den neuen Garmin-Modellen mit einem alternden Akku würde mir das nicht mehr reichen. Das ist für mich der entscheidende Punkt. Deshalb sind für mich 15 Stunden und mehr notwendig, damit ich nicht nach zwei Jahren...

Standert, dass sind doch die Fahrer hier in Berlin, die nicht grüßen können. Um noch ein Klischee einzuführen.😀 Schade, dass es kein „Made in Italy” mehr ist. In der Vergangenheit gab es wirklich einige tolle Lackierungen.

Genauso wie bei Canyon sind keine sinnvollen Modelle dabei. Das Topmodell mit Licht hat eine mechanische Schaltung und wie alle Räder nur einen Alu-Laufradsatz. Dafür tue ich mir die Farbauswahl nicht an, obwohl ich genau die Zielgruppe wäre. Ich plane für nächstes Jahr ein neues Gravel-Rad mit...

Finde ich ziemlich gut. Nur die Platzierung des Rücklichts ist Panne fürs Bikepacking mit Taschen.

Hoffe der Cinturato läuft etwas schneller als der alte Cinturato. ich bin auf den bicyclerollingresistance Test gespannt.

Laut Bickpacking.com kostet es in den USA 1.899 $ mit Microshift-Ausstattung. Das Frameset kostet dort 1.150 $ mit normaler Gabel und bietet bis 29 x 2,5″ vorne. Eigentlich ganz spannend für einen Dropbar-MTB-Aufbau, aber die europäischen Preise machen es zunichte.