Aktueller Inhalt von Testfahrer

Danke auf jeden Fall mal für die vielen Antworten, damit bin ich schon um ein Stück schlauer.

Ich hab über einen Tausch nachgedacht, weil ich mir nicht sicher bin, wie es mit der Ersatzteilverfügbarkeit aussieht und ich mir ein Service bei hydraulischen Bremsen ehrlich gesagt nicht zutraue.

Hallo an alle, Muss mich nach langer Abwesenheit mal wieder melden, weil ich ratlos vor de Rad meiner Freundin stehe, das ihr ihre Mutter hinterlassen hat: Ein KTM Libero älteren Baujahrs, mit einer 14-Gang Positron-Gruppe und Magura Felgenbremsen, die ich an einem Rad dieses Alters noch nie...

Hab ich schon fast vermutet, dass das so gemeint war :) Ich hab mich da ein bisschen missverständlich ausgedrückt, die Felgen sind soweit ok (es sind nicht die, auf denen die Reifen gelagert wurden), nur die Reifen werde wie von Dir beschrieben mal abklopfen. Danke auf jeden Fall für die...

:eek: Mit dem Teppichmesser an die Reifen gehen? Ich bin mir nicht sicher, ob ich mich das traue...

*hervorkram* Bin gerade auf eine Frage zur Anderen Seite des Klebers gestoßen: Ich habe gerade durch eine günstige Fügung einen Satz Conti Gatorskins zwischen die Finger bekommen und beschlossen, dass mein Motobecane wieder Schlauchreifen fahren darf. Nun waren die Reifen zwar noch nicht...

Hmmmm... Fangen wir einmal beim Eimer an, der ist natürlich ein Kübel. Ich muss aber leider wirklich zugeben, dass mir kein richtig wienerischer Ausdruck für gutes zusammenpassen einfällt. Zach!

Leute, ich bin fündig geworden! Hab hier in Wien jemanden gefunden, der einen Satz mit Maillard Normandie und Mavic MA2 abzugeben hatte. Wenn mich also nicht alles täuscht, dürfte die Arsxx-auf-Eimer-Kompatibilität auch hier gegeben sein. :D

Stimmt, sorry, war Fabian aka fjohrd :)

Ich bin leider immer noch am Grübeln... Hab mir jetzt meine Felgen nochmal an angeschaut und einen dilettantischen Messversuch unternommen. Es sind Recod Deposée (Christian, wenn ich richtig gesehen habe, bist Du auf der Suche nach denen), der Innendurchmesser scheint bei ~609mm zu liegen...

Geht jetzt zwar ein bisschen OT, aber ich habe gerade bei mir in der Nähe jemanden gefunden, der ein paar Conti Sprinter anbietet, um 19€ pro Stück. Sind allerdings Sprinter 250, d. h. meiner Recherche nach vor 2008 hergestellt worden. Die Lagerbedingungen dürften auch nicht ideal (gefaltet)...

Was die alten betrifft, kann ich ja meine Felgen mal vermessen und sehen, wie es mit Clincher-Felgen aussieht. Nachdem ich mich aber noch nicht ganz von der Komplettsatz-Idee abwenden möchte: ich hätte zum Abholen bei mir in der Nähe auch die hier gefunden...

Darüber habe ich auch nachgedacht... Es ist nur so, dass der LRS, der dabei war, nicht der originale sein dürfte, die Maillard Atom-Naben sind zu schmal, d. h. entweder wurde der Rahmen mal aufgeweitet, oder der Verkäufer wollte den LRS loswerden. Ich müsste ihn also mit irgendeinem Spacer...