Du verwendest einen veralteten Browser. Es ist möglich, dass diese oder andere Websites nicht korrekt angezeigt werden. Du solltest ein Upgrade durchführen oder einen alternativen Browser verwenden.
https://www.photografix-magazin.de/kamerahersteller-ranking-2025-diese-noten-vergibt-petapixel/
Sigma war dieses Jahr eindeutig am aktivsten.
Ich habe mir von den Neuerscheinungen nur die GR4 und das 24-70 II Nikkor 2.8 geholt.
Als Alternative könnte man das Höhen Trainingslager in den Himalaya verlagern, auf 5000m Höhe.
Aktuell werden dort fleissig Strassen und Hotels gebaut insbesondere in Tibet.
M156( 6.2L defekte Nockenwellen) und M278* bis 2015,M157 ( defekte Zylinderbeschichtung) lassen grüssen, der M177 hält aber kurioserweise so lange man keine 800PS Software fährt.
Somit sind sie immerhin lernfähig.
* Der M278 erhielt ab 2015 Grauguss Laufbuchsen.
Die Taxis kannst Du...
Wobei man sagen muss dass der W210 bis zur Mopf die W124 Motoren hatte.
Abgesehen vom Rost war das gewiss kein schlechtes Auto und auch der M112/M113 Motor gilt als sehr langlebig.
Die Saugdiesel waren natürlich zuverlässiger als die späteren CDIs.
Aber nachdem der TDI populär wurde, musste...
Drunter steckt übrigens eine E-Klasse W210, aber zum Glück ohne Rostproblem.
Ich finde das Auto irgendwie faszinierend.
https://de.wikipedia.org/wiki/Dodge_Challenger#Challenger_(2008–2023)
Bauzeit 15 Jahre und eine enorme Bandbreite an Motoren vom SOHC 3.5L mit 258PS bis zum 6.2L Kompressor...
Die setzen drauf das Onley bei INEOS einschlägt.
Wenn er beim Giro vorne mitmischt, werden die verrückten Briten zumindest zur TdF TNT Sports abonnieren.
Witzig wie selbst beim Rallye Golf die Sparsamkeit des Motors betont wurde.
Ich weiss nicht ob das die Kunden interessiert hat.
Interessant dass es beim Rallye Golf weder Klimaanlage noch elektrische Fensterheber gab.