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Danke Dir.
Die Achse hat mit Mikrometer gemessen überall 24,25mm.
Die Shimano Hülsen sind in der Tat enger. Aber ich bekomme da eine Rotor 3D ja etwa lässig durch.
Die Demontage war irre. Ich hoffe echt, die eingeklebte ITA-Lagerhülse des Rahmens nicht geschädigt zu haben bzw. deren Verklebung...
Ich hatte heute einen quälenden Karfreitag.
Ich wollte meine ALDHU mit 24mm Achse in meinem Dogma montieren. 20min lässige Arbeit dachte ich mir. Dann wurde es spannend.
Lager: SM-BB7900 (Das m.E. bis heute beste schraubbare Shimano Lager aufgrund der großen Schalen.)
Die Montage ware eine...
Danke. :)
Frage dazu: Rotor bietet für die aktuellen Inpower den BCD110 Spider an.
https://rotorbike.com/catalog/default/rotor/road/powermeters/in-power-road/road-spider-dm-110x5-set.html
Laut Homepage sind die normalen (10 fach) BCD 100 Q-Rings auch 11fach kompatibel.
Kann man dann BCD100...
Bitte gebt mir einen Rat.
Wie ist die Kompatibilität von Q-Rings ALDHU mit etap 12 fach bzw. Di2 11fach?
Kann man da eine etap 12 fach probieren oder lieber direkt zur Di2 11fach oder ggf. 12 fach greifen?
Rotor gibt eine Kompatibilität nur begrenzt an: Shimano® 2x12 | Shimano® 2x11 | ...
War die Vuelta denn oft viel spannender?
Die letzten Jahre waren da teils eine Ausnahme. Ich sehe diese Vuelta Ausgabe aber nach wie vor als normal an.
Wenn man nicht absichtlich spannende Profile sucht oder Gegenden mit unterschiedlicher Vegetation, hat man eben diese Fahrten durchs...
Danke euch vielmals für den Input. Tadellos bremsen und fahren lässt sich das auch.
Das Problem ist nur, dass da wirklich kein Dreck kommen darf. Bei mir reichte etwas Kleber, der durch die Hitze gen Bremsbelag zog.
Ich habe die TRP CX 8.4.
An STI 6600 fahren die auf dem Schlechtwettercrosser...
(Das Thema mag nicht ganz neu sein, ich fand dazu aber nichts.)
Neuaufbau Crosser. Das Rad läuft super. Verbaut ist eine Etap mit TRP V-Brakes, die ich seit vielen Jahren im Cross fahre. Die Bremswirkung ist wunderbar, keine Geräusche. Alles bestens.
Aber: Der Hebelweg der etap erfordert eine...
Hol Dir eine Lehre bzw. mess mit dem Messchieber. Zu 12fach keine Erfahrung, aber von 10 fach hatte ich alles zwischen 8000km Regenrad aber idealer Geradeauslauf und unter 1000km. (Schlechte Charge relativ frisch produzierter CN-6600, wo die bei Shimano wohl die Qualität nicht mehr im Griff hatten.)
Ich würde behaupten, dass ganz im Gegenteil das Hinterrad wichtiger ist.
Aus eigener Erfahrung mit vorne flachem Profil und hinten Hochprofil (wegen Wind) und etwa:
https://radplan-delta.de/rennradtechnik/aero_messungen.html
Die Felgenbreite kann man sicher bei professionellen Zielen in Betracht...
Vielen lieben Dank.
Das hilft mir sehr.
Fazit: Vorne kann man das 10fach Material vermutlich relativ gut weiterfahren. Und hinten kann man Dank Ultegra 8100 Kassetten auch mit den vorhandenen Freiläufen weiter fahren. Das ist doch besser als es noch vor einigen Monaten mal schien.
Das Problem in...
Danke euch vielmals.
Genau das ist meine Thematik. Ich habe eigentlich kein Interesse an mehr als 10fach. Noch weniger Interesse habe ich, mir alles für 12fach neu zu kaufen.
Dazu gehört etwa ein wunderbarer P2M auf Rotor, der im Regal liegt.
Geplant ist eine 12fach etap mit 12fach Shimano...
Ich habe noch größere Bestände 10/11 fach Kettenblätter. (Rotor) Ebenfalls habe ich noch genug Kurbeln etc. auf Halde.
Wie gut kann man auf einem 12 fach Antrieb (Kette, Kassette) eine 10/11fach Kurbel fahren?
Dass 10/11fach Ketten innen gleich sind, ist mir bekannt. Aber wie gut laufen 12fach...